民機(jī)使用可靠性信息采集與分析技術(shù)研究.pdf

1、民用飛機(jī)在使用過(guò)程中產(chǎn)生的可靠性信息，是飛機(jī)在真實(shí)的使用條件下產(chǎn)生的第一手資料，是飛機(jī)可靠性的最真實(shí)反映。民機(jī)制造商采集飛機(jī)使用、維修過(guò)程中的可靠性信息，并對(duì)其加以統(tǒng)計(jì)分析，可以保持飛機(jī)的可靠性水平，保證飛機(jī)的持續(xù)適航性，提高對(duì)客戶的服務(wù)質(zhì)量。因此，對(duì)民機(jī)使用可靠性信息的采集與分析技術(shù)加以研究，有著較大的意義。
　　 本文首先明確了采集使用可靠性信息的目的，對(duì)可靠性信息的特點(diǎn)和原則進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上確定了民機(jī)使用可靠性信息采集

2、的內(nèi)容、來(lái)源和過(guò)程。針對(duì)可靠性信息來(lái)源和種類多的特點(diǎn)，對(duì)信息的采集制定了規(guī)范化要求。
　　 其次，基于采集的民機(jī)使用可靠性信息，研究了民機(jī)使用可靠性分析方法。首先，確定了表征民機(jī)可靠性水平的主要指標(biāo)和計(jì)算方法。然后，基于采集的發(fā)動(dòng)機(jī)故障數(shù)據(jù)和性能數(shù)據(jù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性進(jìn)行了評(píng)估。
　　 再次，對(duì)民機(jī)使用可靠性信息的發(fā)布做了研究，為制造商設(shè)計(jì)了可靠性周報(bào)和可靠性月報(bào)兩種報(bào)告形式，供其向客戶發(fā)布可靠性信息。隨后，對(duì)使用可靠性