艦載機彈射起飛仿真及安全指標分析.pdf

1、本文主要是對艦載機不同工況下彈射起飛的仿真研究，以及各種環(huán)境因素對艦載機彈射起飛的影響，通過對艦載機彈射起飛安全邊界條件對仿真結果進行分析，主要圍繞以下幾個方面開展工作。
　　本研究主要內容包括：⑴在艦載機彈射起飛的原理和過程分析的基礎上，建立與艦載機彈射起飛相關的系統(tǒng)與設備的數(shù)學模型，通過將艦載機彈射過程分段考慮其動力學模型，起落架突伸模型，彈射器內儲汽筒和汽缸的熱力學模型以及發(fā)射閥的數(shù)學模型，再建立艦載機彈射起飛過程中的環(huán)境模

2、型，包括航母甲板運動模型與海況模型的建立，在建立這些系統(tǒng)的模型的基礎之上開發(fā)設計艦載機彈射起飛仿真系統(tǒng)。⑵在艦載機彈射起飛的原理和過程分析的基礎上，建立與艦載機彈射起飛相關的系統(tǒng)與設備的數(shù)學模型，通過將艦載機彈射過程分段考慮其動力學模型，起落架突伸模型，彈射器內儲汽筒和汽缸的熱力學模型以及發(fā)射閥的數(shù)學模型，再建立艦載機彈射起飛過程中的環(huán)境模型，包括航母甲板運動模型與海況模型的建立，在建立這些系統(tǒng)的模型的基礎之上開發(fā)設計艦載機彈射起飛仿真

3、系統(tǒng)。⑶根據(jù)實際試驗情況以及二章建立的彈射器模型，在對比彈射艦載機與質量車的區(qū)別的情況下，通過設計質量車仿真模型，分析彈射不同重量不同末速的質量車在彈射起飛過程中汽缸內蒸汽壓力、儲汽筒內蒸汽壓力、發(fā)射閥的開閥位移質量車的加速度和速度的變化曲線，分析滿足發(fā)射閥變化規(guī)律和加速度載荷等安全約束條件下的重量、彈射末速度等影響因素的邊界條件。⑷利用開發(fā)的艦載機彈射起飛仿真系統(tǒng)，仿真研究不同艦載機重量、不同離艦速度、不同偏心狀態(tài)下艦載機彈射起飛運動

4、軌跡及規(guī)律，分析艦載機分析滿足下沉量和加速度載荷等安全約束條件下的重量、彈射末速度以及偏心等影響因素的邊界條件，在確定了安全邊界條件的基礎上，進一步分析前起落架的受力。并分析了艦載機彈射起飛過程中各質量單元的動力學過程，總結分析了最優(yōu)剩余甲板長度。⑸利用開發(fā)的艦載機彈射起飛仿真系統(tǒng)，仿真研究艦載機剩余甲板長度、艦載機質量、甲板風、母艦運動以及各種參數(shù)對艦載機彈射起飛運動軌跡影響，最后設計了一種最優(yōu)剩余甲板長度以保證艦載機的正常彈射起飛。