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文檔簡介
1、與其他采油系統(tǒng)相比,雖然螺桿泵采油系統(tǒng)具有更多的優(yōu)勢,但是由于應用時間較短,其理論研究嚴重滯后于現(xiàn)場應用。開采現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)因螺桿泵泵型選擇不當以及工作參數(shù)不匹配等問題,致使油井生產(chǎn)能力低、螺桿泵得不到充分發(fā)揮,從而影響現(xiàn)場的節(jié)能降耗和穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。節(jié)能降耗是當今油田科研的重要目標,螺桿泵優(yōu)化設計的研究可以使螺桿泵發(fā)揮最大的效率,減少因設計不合理引起的不必要浪費,因此有必要進行水平井螺桿泵舉升系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設計的研究。本文的主要研究內(nèi)容包括以下
2、幾個方面:
基于有限元方法對螺桿泵采油桿柱進行力學分析,然后根據(jù)有限元計算結(jié)果,重點分析螺桿泵采油桿柱的摩擦扭矩,建立桿柱摩擦扭矩的數(shù)學模型,為后續(xù)研究工作奠定基礎。
綜合考慮地面驅(qū)動傳動裝置的機械特性以及桿管摩擦扭矩對采油桿柱扭轉(zhuǎn)振動的影響,建立驅(qū)動頭運動規(guī)律的仿真模型以及螺桿泵采油桿柱扭轉(zhuǎn)振動的仿真模型,從而得到螺桿泵采油系統(tǒng)的整體動載荷仿真模型;運用整體仿真算法,得到螺桿泵采油系統(tǒng)在啟動和停車過程中采油桿柱扭矩
3、和轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律;引入動載系數(shù)來直觀反映螺桿泵采油系統(tǒng)動載荷的波動情況。
建立螺桿泵井供產(chǎn)協(xié)調(diào)仿真模型和系統(tǒng)效率的仿真模型,分析工作參數(shù)對系統(tǒng)效率的影響,提出新的扶正器配置方法,建立以轉(zhuǎn)子直徑、工作轉(zhuǎn)速和下泵深度為設計變量、以實現(xiàn)系統(tǒng)效率最高為目標函數(shù)的工作參數(shù)優(yōu)化設計模型,綜合考慮桿柱強度、油井產(chǎn)液能力、桿管接觸壓力等約束條件的影響,進行仿真計算,得到系統(tǒng)效率最大的工作參數(shù)組合,指導生產(chǎn)。
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