Mn-Cu合金阻尼特性和減振特性分析.pdf

1、Mn-Cu合金以其優(yōu)異的機械性能和較高的阻尼系數(shù)為人們所認可，在航空、航海和汽車等領(lǐng)域具有廣闊的應用前景。為抑制機械系統(tǒng)的振動和噪聲，以Mn-Cu合金設計和制造減振原件具有重要意義。但如何在材料阻尼性能基礎(chǔ)上，根據(jù)振動系統(tǒng)特征開展減振器件的理論研究仍是當前人們關(guān)注的問題。本文首先對Mn-Cu合金阻尼機制對振動頻率和振幅的相關(guān)性進行了深入性分析，再以碳鋼材質(zhì)的電機墊板為參照，分析了Mn-Cu合金墊板的減振原理和特征，并給出了改進方案。

2、r>　　采用衰減法測試了Mn-Cu合金的阻尼性能。采用非接觸式傳感器代替普通加速度傳感器，消除附加質(zhì)量和邊界條件的影響，使結(jié)果更準確。利用帶通濾波器處理振動信號，求取了單個頻段內(nèi)的平均損耗因子。實驗測得Mn-Cu合金的損耗因子在0-2000Hz范圍內(nèi)為0.014～0.042。求取了應變振幅、頻率和損耗因子三者的關(guān)系，結(jié)果表明Mn-Cu合金損耗因子隨著頻率的增大逐漸減小，隨著應變的增大逐漸增大。
　　利用ANSYS模態(tài)分析和諧響應分

3、析，預測了電機墊板的振動效果。模態(tài)分析結(jié)果表明，Mn-Cu合金和碳鋼墊板的振型和應力會隨著階次的增加發(fā)生顯著變化;諧響應分析的結(jié)果表明，墊板振動主要發(fā)生在Y方向，Mn-Cu合金的振動效果優(yōu)于碳鋼墊板。
　　設計電機振動測試系統(tǒng)，分別測試Mn-Cu合金和碳鋼墊板在三種不同轉(zhuǎn)速下電機的振動情況。并利用小波分析對采集的數(shù)據(jù)進行降噪處理。研究表明，Mn-Cu合金墊板的振動效果優(yōu)于碳鋼墊板，且Mn-Cu合金墊板的減振性能隨著轉(zhuǎn)速的增加不斷提