基于距離可達矩陣的自駕游路線優(yōu)化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、改革開放以來,國民經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時自駕游旅游也悄然發(fā)展。自駕游旅行的飛速發(fā)展使得自駕游旅游國民經(jīng)濟中作用越來越來重要,自駕游旅行已經(jīng)成為大眾化的旅游形式。
  在對自駕游旅游研究時,自駕游路線的研究越來越來受到重視,傳統(tǒng)的自駕游路線優(yōu)化只是考慮最短路徑和成本最低問題,而現(xiàn)在自駕游路線的優(yōu)化不再是單純的考慮最短距離和最小成本,而是充分考慮路線中可能存在的環(huán)路問題并對存在環(huán)路的自駕游路線進行優(yōu)化。
  本文將圖論的理論引入自駕

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