基于疲勞壽命計的大型鋼橋疲勞監(jiān)測關鍵技術研究.pdf

1、大型鋼橋是在交通載荷作用下長期工作的,疲勞累積損傷引起結構材料強度逐漸退化,成為大型鋼橋耐久性的關鍵因素。盡管近年來開發(fā)和在一些項目中實施了疲勞損傷監(jiān)測，但效果不佳，大多還處在理論研究階段，很難對大型鋼橋作出準確的損傷評估。疲勞壽命計是循環(huán)載荷累積響應傳感器，其獨特的力學特性非常適合于疲勞損傷檢測。本文就其應用于大型鋼橋的疲勞損傷監(jiān)測要解決的關鍵問題進行了研究。 設計出一種弓形預應力結構應變倍增器，解決了橋梁應變幅值遠遠低于疲勞

2、壽命計門檻值這一關鍵問題，此倍增器具有整體性強、剛度低、可靠性好、使用方便等優(yōu)點。靜載實驗和有限元分析表明，這種應變倍增器具有良好的線性響應。疲勞實驗研究表明，在疲勞壽命計工作壽命內，應變倍增器無疲勞破壞情況，疲勞壽命計疲勞響應可由靜載標定放大倍數乘試件表面應變后所對應的等幅應變值得到。 針對橋梁荷載譜特性，提出基于同一倍增器上雙疲勞壽命計的橋梁荷載譜推測方法，為基于疲勞壽命計的橋梁疲勞損傷計算，邁出了關鍵一步。進行了模擬橋梁荷