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文檔簡(jiǎn)介
1、電動(dòng)汽車的發(fā)展給汽車行業(yè)帶來(lái)新的活力,其零尾氣排放和舒適的駕乘體驗(yàn)深受消費(fèi)者喜愛。但是電動(dòng)汽車的能源補(bǔ)給中心-電動(dòng)汽車充電站配套并不完善,這給電動(dòng)汽車的推廣使用帶來(lái)阻礙。大連地區(qū)目前建成使用的電動(dòng)汽車充電站僅有8座,分布在6個(gè)轄區(qū)內(nèi),無(wú)法滿足用戶方便快捷充電的需求,因此急需推廣規(guī)范化的充電站建設(shè)。
本文以大連地區(qū)計(jì)劃建設(shè)的一座電動(dòng)汽車充電站為例,詳細(xì)介紹了該充電站的設(shè)計(jì),重點(diǎn)分析了主配電線路設(shè)計(jì)和信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),討論了各關(guān)
2、鍵設(shè)備的選型,監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)中詳細(xì)分析了充電站的各個(gè)組成部分,建設(shè)中需要考慮到的相關(guān)問(wèn)題,并對(duì)各種問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),總結(jié)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可以在其他充電站建設(shè)中推廣。
論文首先介紹了課題的選題背景和意義、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車及其充電站的發(fā)展現(xiàn)狀以及課題的來(lái)源。其次分析了電動(dòng)汽車充電站建設(shè)的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容,明確了充電站的系統(tǒng)組成,包括供配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池更換和維護(hù)系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)比分析平面充電站和立體式充
3、電站的各種優(yōu)缺點(diǎn),討論充電站的配電容量計(jì)算和充電站產(chǎn)生的諧波問(wèn)題,并重點(diǎn)分析了諧波問(wèn)題的治理方法。論文重點(diǎn)討論了充電站的主接線設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)主接線設(shè)計(jì)要求的分析,確定了雙路備份的設(shè)計(jì)原則;詳細(xì)分析了主接線線路和380V低壓側(cè)的接線設(shè)計(jì),研究了避雷器、電流互感器、電壓互感器和自動(dòng)重合閘裝置的配置;對(duì)比分析了關(guān)鍵設(shè)備的選型,其中變壓器選擇干式變壓器,其可靠性更高,斷路器選擇SF6斷路器其無(wú)爆炸和火災(zāi)隱患,運(yùn)行維護(hù)時(shí)間較少,開斷能力較強(qiáng)。詳細(xì)計(jì)
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