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文檔簡介
1、龍口市近年來經濟發(fā)展迅速,已成為山東省縣域經濟的龍頭。然而,由于臨港工業(yè)區(qū)內產業(yè)密集,土地面積狹小,嚴重制約了區(qū)域經濟的后續(xù)發(fā)展。因此,擬規(guī)劃建設離岸人工島群,以增加發(fā)展空間,保持經濟的繼續(xù)增長和可持續(xù)發(fā)展。
離岸人工島群建設將改變龍口灣內的水動力條件和沖淤特征,引起海底地貌和岸線的動態(tài)調整。為了科學地預測人工島群建設對龍口灣內沖淤特征和地貌演化的影響,為以后類似工程的規(guī)劃設計提供理論依據,本文根據渤海及龍口灣內多年的水深
2、地形、水文氣象、潮位、底質、風況等資料,運用MIKE21數值模型建立了龍口灣及附近海域的潮流場,對人工島群建設前后的潮流場特征以及典型風況下的沖淤特征進行了數值計算,并據此分析了人工島群建設引起的海底地貌的演變;采用美國《海岸防護手冊》推薦的CERC公式計算了人工島群東南側海岸沿岸輸沙率的變化,進而分析了人工島群建設引起的海岸地貌的演化。
本文建立的潮流場數值模型和實測資料吻合良好。人工島群建成后,龍口灣內的漲落潮趨勢總體
3、上和現狀一致,但人工島群周邊海域的流速和流向均有不同程度的改變,其中人工島群北側海域的變化最大,西南側和西北側海域的變化較大,龍口港內的變化較小。
人工島群建成后,其北側海域在各種典型風況下淤積量均有所增加,尤以主航道西南側增加較大;西側海域由于受挑流的作用,由現狀下的沖淤平衡變?yōu)閺娏仪治g;西南側海域在靜風條件下淤積量有所增加,在西北向大風作用下淤積量與現狀基本一致,在西南向大風的作用下由侵蝕變?yōu)檩^強烈的淤積。
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