城市路燈智能監(jiān)控與節(jié)能控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力消費(fèi)也隨之快速地增長。電力資源已成為緊缺資源，而如何節(jié)能降耗已成為近年來研究的熱點(diǎn)課題。
　　 針對(duì)我國在城市照明中存在的巨大能源消耗問題，本文現(xiàn)實(shí)了基于模糊控制算法的新型路燈智能監(jiān)控與節(jié)能控制系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)詳細(xì)分析了以MC9S08QE64為主控元件的硬件電路，給出了智能路燈節(jié)能控制設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)具有穩(wěn)壓控制、軟啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、智能調(diào)壓控制功能。
　　 路燈智能監(jiān)控與節(jié)能控制系統(tǒng)將晶閘管功率

2、變換單元和智能控制系統(tǒng)相結(jié)合，利用變壓器組隔離高低壓，將變壓器組中的可變電抗器一次繞組（高壓）與路燈相串聯(lián)，將二次繞組與晶閘管和具有模糊控制算法的控制系統(tǒng)相聯(lián)，通過改變其低壓繞組上的電壓來控制高壓繞組上電壓的變化，從而達(dá)到改變路燈端電壓的效果，以實(shí)現(xiàn)路燈的軟啟動(dòng)和調(diào)壓節(jié)能。
　　 本文針對(duì)路燈端電壓的控制進(jìn)行了軟件設(shè)計(jì)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了仿真，驗(yàn)證了系統(tǒng)方案的可行性。
　　 實(shí)驗(yàn)表明，智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng)明顯地提高了路燈的用電