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文檔簡介
1、該文研究內容涉及飛機生存力探測敏感性領域的相關問題,包括兩個大的方面.一是初步建立起飛機雷達信號、紅外信號、光學信號和聲學信號統(tǒng)一測度模型,首先分析統(tǒng)一測度的可行性,對相關專業(yè)知識進行研究,找出各個信號的測度公式,在此基礎上建立統(tǒng)一測度模型,并對模型做進一步討論及分析模型中存在的問題.并對一個算例進行了計算.另一方面建立了飛機雷達信號、紅外信號、光學信號和聲學信號減縮措施綜合數據庫,先是搜集減縮措施的各種資料數據,再加以審核、分類.其次
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