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文檔簡介
1、本文對國內(nèi)外有關(guān)金屬熱防護系統(tǒng)等文獻(xiàn)進(jìn)行了詳盡的解讀,對二階中心差分法以及MATLAB編程軟件進(jìn)行深入學(xué)習(xí)并運用于金屬熱防護系統(tǒng)。詳細(xì)介紹了熱防護系統(tǒng)的運用背景、工作原理以及發(fā)展歷程。明確了對該金屬熱防護系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值傳熱模擬的意義。
文中對SA/HC型金屬熱防護板進(jìn)行了傳熱研究。對此金屬熱防護板建立二維傳熱模型,通過MATLAB編程計算結(jié)果,將計算結(jié)果與國外學(xué)者實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行對比并分析誤差,驗證模型的正確性。對航天器頭部金屬熱防
2、護板物理模型和傳熱過程進(jìn)行簡化,運用坐標(biāo)變換法建立其傳熱模型,通過編程計算結(jié)果,目的在于預(yù)測此模型下邊界溫度是否會超過設(shè)計限值。
金屬熱防護板數(shù)值傳熱模型的計算結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)存在些許誤差,在此模型所選邊界條件下航天器主結(jié)構(gòu)最高溫度達(dá)133.15℃在設(shè)計限值177℃之內(nèi)。航天器頭部金屬熱防護板數(shù)值傳熱模型的計算結(jié)果顯示金屬熱防護板下表面鈦合金蜂窩板的溫度最高達(dá)71℃,在加入主動冷卻后對航天器更多的影響需要進(jìn)一步進(jìn)行研究,在本文中
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