我國空中交通流量管理的方法及其數(shù)學模型.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩81頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

1、本論文以系統(tǒng)工程的理論研究空中交通流量問題,研究的重點是建立適應我國國情的流量管理數(shù)學模型,為在實際工作中確定正確的流量管理提供理論參考.論文從系統(tǒng)工程的角度進行流量管理研究,完成的主要工作有:1、介紹國內(nèi)外空中交通流量管理的狀況,闡述在我國建立流量管理數(shù)學模型的意義及方法.指明我國現(xiàn)有空域管理機制及空管系統(tǒng)的主要矛盾.在我國,航班飛行流量的分布有很大的地區(qū)差異,交通擁擠只存在于部分機場、航路管制區(qū)域,本論文以這些機場、航路管制區(qū)作為限

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論