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文檔簡介
1、本論文以系統(tǒng)工程的理論研究空中交通流量問題,研究的重點是建立適應我國國情的流量管理數(shù)學模型,為在實際工作中確定正確的流量管理提供理論參考.論文從系統(tǒng)工程的角度進行流量管理研究,完成的主要工作有:1、介紹國內(nèi)外空中交通流量管理的狀況,闡述在我國建立流量管理數(shù)學模型的意義及方法.指明我國現(xiàn)有空域管理機制及空管系統(tǒng)的主要矛盾.在我國,航班飛行流量的分布有很大的地區(qū)差異,交通擁擠只存在于部分機場、航路管制區(qū)域,本論文以這些機場、航路管制區(qū)作為限
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