基于MBD的飛機典型零件參數化設計建模技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、飛機零件作為飛機結構的基本組成單元，其設計質量和效率將直接影響飛機的設計和制造的整個過程，尤其是飛機典型零件。針對飛機零件設計工作中存在著大量相似性建模問題，以及零件設計的快速性、可靠性、規(guī)范性的設計要求，本文對使用率較高的飛機典型零件提出了基于模型定義（MBD）的參數化設計建模技術。該技術是在CAA-RADE和Visual Studio2005搭建的環(huán)境平臺下對CATIA進行二次開發(fā)，通過CAA程序構建了飛機典型零件的MBD模型庫，并

2、實現了庫的重用。
　　本文分析了飛機部分結構的特點，將飛機典型零件歸納為機加件、型材、鈑金件和典型特征等幾類。在參數化技術的支持下，結合MBD技術建立了飛機典型零件的MBD模型；在模板匹配模型的分級管理基礎上，研究了MBD模型庫的模型管理和數據管理技術，實現了模型資源內部共享；針對模型的重用，還初步實現了變型設計功能。在以上三大模塊的支撐下，開發(fā)出的參數化設計建模系統與CATIA無縫集成，方便設計人員使用。系統設計平臺中開發(fā)了多種

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