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文檔簡介
1、隨著高速公路事業(yè)的迅猛發(fā)展,SBS改性瀝青由于其優(yōu)異的路用性能而得到廣泛應用,然而其實際的效果并不理想,常常出現(xiàn)在改性瀝青評價指標符合規(guī)范標準的前提下路面在使用初期即出現(xiàn)嚴重坑槽、裂縫、松散脫落現(xiàn)象,說明SBS改性瀝青的粘結力失效或不足,所以從SBS改性瀝青本身性能中找到對粘結力行之有效的評價指標成了亟待解決的問題。
本文針對SBS改性瀝青性能在符合規(guī)范要求的前提下粘結力失效的問題,從瀝青和瀝青混合料評價指標出發(fā),對SBS改性
2、瀝青粘結力評價指標進行研究。首先選取三種不同粘結力的SBS改性瀝青,并通過粘附功模型和粘結力試驗判定三種瀝青粘結力的優(yōu)劣,然后對改性瀝青常規(guī)指標、SHRP指標和其他評價指標研究,再選取部分瀝青混合料指標進行試驗研究,研究結果表明:大部分瀝青和瀝青混合料性能指標能夠在不同程度上反映瀝青的粘結力性能;最后通過灰關聯(lián)分析方法,以粘附功和粘結力做為參考數(shù)列,對瀝青指標和瀝青混合料指標進行關聯(lián)度分析,并根據(jù)關聯(lián)度推薦改進的車轍因子G*(sinδ)
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