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1、浮筏隔振系統(tǒng)作為目前艦船中普遍使用的一類(lèi)復(fù)雜隔振系統(tǒng),具有廣闊的應(yīng)用前景。針對(duì)目前常用的分析方法存在的如:無(wú)法考慮浮筏及基座彈性,建模復(fù)雜、跨平臺(tái)通用的效果不好,無(wú)法應(yīng)用原始實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等問(wèn)題,結(jié)合目前工程實(shí)踐中希望結(jié)合考慮浮筏的彈性、基座的彈性等現(xiàn)實(shí)要求,本文通過(guò)采用改進(jìn)的頻響函數(shù)綜合法結(jié)合剛體運(yùn)動(dòng)學(xué)的相關(guān)理論提出一中針對(duì)浮筏隔振系統(tǒng)的分析方法。 該方法是一種有效的頻域分析方法,能夠直接應(yīng)用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),避免模態(tài)分解等帶來(lái)的額外損失,
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