?；鶞y控系統(tǒng)綜合效能穩(wěn)健評估技術研究.pdf

1、海基測控系統(tǒng)是航天測控網的重要組成部分，主要對飛船、衛(wèi)星、火箭等航天器完成跟蹤測量和控制任務，而系統(tǒng)性能的優(yōu)劣、測控能力的強弱將對完成測控任務的準確性和可靠性產生重大影響。如何對?；鶞y控系統(tǒng)的綜合效能進行合理、有效的評估已成為一個亟待解決的問題。
　　本文研究了穩(wěn)健評估相關理論和方法，并以?；鶞y控系統(tǒng)為研究對象，采用穩(wěn)健評估的思想，深入研究了綜合效能評估中的指標體系構建模式、指標賦權算法、多數據源融合評估算法和評估風險控制方法，設

2、計了海基測控系統(tǒng)綜合效能穩(wěn)健評估軟件并驗證了穩(wěn)健評估功能。論文主要內容如下：
　　(1)結合海基測控系統(tǒng)的功能和任務特點，構建了一種按需定制的指標體系構建模式；從信息熵權的角度出發(fā)，建立了基于熵權區(qū)分度的指標體系優(yōu)化模型；分析了多屬性決策中常見的主觀和客觀賦權法的優(yōu)缺點，選用基于層次分析法(AHP)法和熵值法相組合的賦權模型，結合已構建的?；鶞y控系統(tǒng)評估指標實例計算權重。
　　(2)研究了多數據源融合評估算法。結合模糊評語和

3、三元區(qū)間數理論，通過模糊評語信念圖實現了多源異構評估數據的統(tǒng)一表達；采用拓展貝葉斯算法進行融合評估，加權求和得到海基測控系統(tǒng)的綜合效能。
　　(3)在對傳統(tǒng)效能評估方法進行分析的基礎上，研究了?；鶞y控系統(tǒng)綜合效能穩(wěn)健評估思想，并采用元評估作為度量評估風險的主要方法；建立了基于專家評定與D-S證據理論相結合的評估結果可信度分析模型，并對?；鶞y控系統(tǒng)的綜合效能評估結果進行可信度分析。
　　(4)設計并實現了?；鶞y控系統(tǒng)綜合效能穩(wěn)