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文檔簡介
1、現(xiàn)代高溫燃氣渦輪葉片常用的冷卻結構為內(nèi)外復合冷卻結構。冷卻氣體在葉片內(nèi)部通道流動吸熱后從氣膜孔噴出實施氣膜冷卻,因此葉片內(nèi)部結構對外部氣膜冷卻有著重要的影響。但是,由于內(nèi)、外部流動換熱機理有很大差別,因此,到目前為止,這兩部分的流動換熱特性多是分開單獨進行研究的。近年來,隨著設計要求的不斷提高,進行葉片冷卻結構精細化設計已成為趨勢,必須了解在不同內(nèi)部冷卻結構下的氣膜冷卻特性,以便于在渦輪葉片設計中進行準確的熱分析。
為了研究內(nèi)
2、冷結構對外部氣膜冷卻特性的影響,本文分別建立了有內(nèi)冷結構影響的氣膜冷卻特性實驗系統(tǒng)和無內(nèi)冷結構影響的氣膜冷卻特性實驗系統(tǒng)。對于各實驗結構,建立了相應的數(shù)值模擬計算模型,分析了各結構下的流動機理。關于內(nèi)冷結構影響,文中主要分析了光滑內(nèi)冷通道內(nèi)部橫流、帶肋內(nèi)冷通道內(nèi)部肋角度與內(nèi)部肋位置三方面因素。
關于光滑內(nèi)冷通道內(nèi)部橫流的影響,文中主要對比分析了光滑橫流通道結構與無內(nèi)冷影響的大腔進氣結構。研究表明光滑內(nèi)冷通道內(nèi)部橫流影響下氣流流
3、動結構與大腔進氣結構有明顯不同:在氣膜孔進口,部分內(nèi)部氣流會在沖擊氣膜孔壁面后向下流出氣膜孔,使得氣膜孔進口面積相對減?。辉跉饽た變?nèi)部,流線呈螺旋狀分布,其中貼壁處螺旋線的螺距較大,中間的螺距較小;氣膜孔出口,由于氣流螺旋狀流動,會形成出口堵塞,并且使得氣膜孔出口射流分成兩股;在氣膜孔下游,兩股射流各自形成一組對轉渦,對氣膜冷卻效率與換熱系數(shù)分布產(chǎn)生較大影響。實驗結果顯示:小吹風比下,橫流越強,冷卻效率越低,大吹風比下,橫流越強,冷卻效
4、率越高;對于換熱系數(shù),橫流越強,換熱系數(shù)越高;另外,內(nèi)部有橫流條件下,氣流需克服自身動量旋轉一定的角度流入氣膜孔,在這一過程中出現(xiàn)較大的流動損失,流量系數(shù)減小,橫流越強,氣膜孔流量系數(shù)越小。
關于帶肋內(nèi)冷通道內(nèi)部肋角度的影響,文中主要對比分析了135°肋橫流通道結構與45°肋橫流通道結構。研究表明,肋結構的存在,使得通道內(nèi)部氣流發(fā)生強烈的二次旋流,不同的肋角度則導致了不同的二次旋流旋轉方向:在135°肋通道中通道上部分旋渦順時
5、針方向旋轉,與氣膜孔傾斜方向相近,使得氣流較易流入氣膜孔;而45°肋結構中,通道上部分旋渦逆時針方向旋轉,與氣膜孔傾斜方向相反,氣流更難流入氣膜孔。內(nèi)部旋流影響了氣膜孔進口速度分布,135°肋結構中法向速度高速區(qū)位于進口左側,右側則出現(xiàn)負值區(qū)域,而45°肋結構正好相反。不同的進口速度分布導致了不同的孔內(nèi)流動結構與出口射流結構:135°肋結構下,小吹風比下孔內(nèi)流線為直線并且出口射流也只有一股,大吹風比下孔內(nèi)出現(xiàn)部分螺旋線同時出口射流略微分
6、開成兩股;45°肋結構下,孔內(nèi)為螺旋狀流線,類似于光滑橫流通道結構,出口速度分布與出口射流結構也比較類似。不同的肋角度下出口射流結構不同,影響了對應的耦合渦結構,導致了不同的氣膜冷卻效率與換熱系數(shù)分布。實驗結果顯示:對于基礎圓柱孔型,小吹風比下135°肋結構下冷卻效率最高,大吹風比下兩種肋結構的冷卻效率均低于光滑橫流通道結構,對于帶展向偏角的圓柱孔型,在各吹風比下45°肋結構的氣膜冷卻效率均為最高;關于換熱系數(shù),兩種氣膜孔型下均表現(xiàn)為1
7、35°肋結構下的換熱系數(shù)較低,45°肋結構下的換熱系數(shù)較高;關于氣膜孔流量系數(shù),135°肋結構下流量系數(shù)最高,45°肋結構下流量系數(shù)最低。
關于帶肋內(nèi)冷通道內(nèi)部肋位置的影響,文中主要對比分析孔在肋后,孔在肋中和孔在肋前三種結構。隨著氣膜孔與肋位置相對向后移動,從靠近前一個肋(孔在肋后)到靠近后一個肋(孔在肋前),進入氣膜孔的氣流在通道內(nèi)形成的旋流逐漸減少,在氣膜孔進口截面的旋流相應減弱,進口堵塞減小,孔內(nèi)速度分離略有減少,對應
8、的氣膜孔流量系數(shù)略有增大。在兩種肋角度下,肋位置改變時氣膜孔出口射流結構均無明顯變化,因此下游氣膜冷卻效率與換熱系數(shù)分布也基本一致。
在研究光滑內(nèi)冷通道內(nèi)部橫流和帶肋內(nèi)冷通道內(nèi)部肋角度影響時,文中分別分析了基礎圓柱孔型和帶展向偏角的圓柱孔型。對比兩種圓柱孔型的實驗結果可以發(fā)現(xiàn):在相應的四種內(nèi)冷結構下,帶展向偏角的圓柱孔型的流量系數(shù)均高于基礎圓柱孔型;而關于氣膜冷卻效率,在無內(nèi)冷結構與45°肋結構下,帶展向偏角的圓柱孔型的氣膜冷
9、卻效率高于基礎圓柱孔型,但是在光滑橫流通道結構與135°肋結構下氣膜效率卻低于基礎圓柱孔型。因此,為了保持帶展向偏角的圓柱孔型的高流量系數(shù)并改進氣膜冷卻效率,文中關于帶展向偏角的圓柱孔型作出了三種改型方案:1)在氣膜孔出口沿展向偏斜方向使用圓柱孔型擴張;2)在氣膜孔出口沿X方向使用圓柱孔型擴張;3)綜合前兩種擴張形式。結果發(fā)現(xiàn),改型3既能增強氣膜展向覆蓋,還能延緩冷卻效率沿流向的下降速度,使得氣膜冷卻效率大幅上升。針對最佳改型(改型3)
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