簡介：南京財經(jīng)大學碩士學位論文基于顧客感知的我國航空公司信用評價體系研究姓名錢亞敏申請學位級別碩士專業(yè)企業(yè)管理指導教師王亮20081230IIABSTRACTAFTEREXPERIENCINGPRICECOMPETITIONQUALITYCOMPETITIONSERVICECOMPETITIONNOWTHEENTERPRISEHASENTEREDTHEERAOFCREDIBILITYCOMPETITIONCREDIBILITYCOMPETITIONISPARTICULARLYIMPTANTFAIRLINESWHICHMAINLYDEPENDSONTHEACTEROFTHEAIRLINESBUSINESSPASSENGERSENTRUSTTHEAIRLINESWITHTHEIRLIVESWHICHNEEDSTOHAVEABSOLUTECONFIDENCEINTHECOMPANYINDERTOESTABLISHTHECONFIDENCEBETWEENEACHPARTYTHEAIRLINESSHOULDPAYATTENTIONTOTHECREDITIMAGEINTHEEYESOFTHEIRCUSTOMERSTHEREFETHESTUDYOFAIRLINES’CREDIBILITYFROMTHEPERSPECTIVEOFCUSTOMERPERCEPTIONHASGREATPRACTICALSIGNIFICANCEWITHEVALUATINGCHINA’SAIRLINES’CREDIBILITYFROMTHEPERSPECTIVEOFCUSTOMERSASRESEARCHINGOBJECTTHEPAPERSUMMARIZESSOMERESEARCHINGPRODUCTIONINCLUDINGEVALUATINGTHEENTERPRISECREDITEVALUATINGTHEENTERPRISECREDITFROMTHEPERSPECTIVEOFCUSTOMERPERCEPTIONEVALUATINGTHEAIRLINESCREDITTHENOBTAINSWHATFACTSINFLUENCEONEVALUATINGTHEENTERPRISECREDITFROMCUSTOMERPERCEPTIONMEANWHILETHEAUTHCONDUCTEDINTERVIEWSFDOMESTICAIRLINES’PASSENGERSBASEDONTHERESULTOFLITERATUREINTERVIEWANALYSISTHEAUTHSETANINDEXOFEVALUATINGDOMESTICAIRLINES’CREDIBILITYFROMTHEPERSPECTIVEOFTHECUSTOMERPERCEPTIONINDERTOVERIFYTHATTHEINITIALSETOFEVALUATIONINDEXWASVALIDTHEAUTHWROTEQUESTIONNAIRECONDUCTEDSURVEYSBASEDONTHEMARKETRESEARCHDATATHEAUTHDSOMEINVALIDINDICATSEACHINDICATWASGIVENWEIGHTTHROUGHTHEMODELOFAHPIMPWHICHMADETHEWHOLEEVALUATIONSYSTEMMESCIENTIFICFEASIBLEBASEDONTHISNEWEVALUATIONSYSTEMTHEAUTHSTUDIEDTHECREDIBILITYOFCHINA’SFIVEMAJAIRLINESSOTHATTHEREADERSWOULDHAVEAGENERALUNDERSTINGOFDOMESTICAIRLINES’CREDITTHECONCLUSIONOFTHISPAPERISTHATCUSTOMERSASSESSTHEAIRLINECREDITMAINLYFROMTHESTRENGTHOFTHEAIRLINESQUALITYOFSERVICESTAFFQUALITYSOCIALRESPONSIBILITYREPUTATIONPSYCHOLOGICALTENDENCYAIRLINESECURITYTHEDIMENSIONOFAIRLINESECURITYISTHEMOSTIMPTANTFACTINTHECUSTOMERS’EVALUATIONFOLLOWINGBYQUALITYOFSERVICEPSYCHOLOGICALTENDENCYSTAFFQUALITYREPUTATIONSOCIALRESPONSIBILITYINTURNTHESTRENGTHOFTHEAIRLINESAFFECTSTHECUSTOMERS’EVALUATIONONTHEAIRLINESCREDITLEASTTHISPAPERBROADENSTHECPATECREDITRESEARCHPERSPECTIVEENRICHESTHE

簡介：南京航空航天大學碩士學位論文基于GIS的航空運輸經(jīng)濟信息管理系統(tǒng)設計姓名王卉申請學位級別碩士專業(yè)交通信息工程及控制指導教師夏洪山20090101基于GIS的航空運輸經(jīng)濟信息管理系統(tǒng)設計IIABSTRACTTHISTHESISDISCUSSESTHETECHNOLOGYSYSTEMDATASTRUCTUREMAINFUNCTIONOFGEOGRAPHICINFMATIONSYSTEMGISTHENITFOCUSESONANALYZINGAPPLICATIONGEOGRAPHICINFMATIONSYSTEMDEVELOPMENTTECHNOLOGYDESIGNTECHNOLOGYABOUTAIRTRANSPTATIONECONOMYINFMATIONMANAGEMENTSYSTEMBASEDONGEOGRAPHICINFMATIONSYSTEMWITHTHEDEVELOPMENTOFGEOGRAPHICINFMATIONSYSTEMCOMPONENTTECHNOLOGYISWIDELYUSEDINSOFTWAREDEVELOPMENTOFGEOGRAPHICINFMATIONSYSTEMWHICHEFFECTIVELYSOLVESTHEPROBLEMOFREPETITIOUSDEVELOPINGINGEOGRAPHICINFMATIONSYSTEMFIRSTLYTHISTHESISRESEARCHESCOMPONENTGEOGRAPHICINFMATIONSYSTEM’SACTERISTICSAPPLICATIONTECHNOLOGYMAINPRODUCTSFTHEFUNCTIONALREQUREMENTSOF“AIRTRANSPTATIONECONOMYINFMATIONMANAGEMENTSYSTEM”COMBINATIONOFCOMPONENTTECHNOLOGYTHEUNIFIEDSOFTWAREDEVELOPMENTPROCESSTHISTHESISPRESENTSARCHITECTUREDESIGNFUNCTIONDESIGNDATABASEDESIGNACCDINGTOOBJECTIENTEDVISUALIZATIONOFMAPINFOPLATFMDESIGNINGGRAPHICSDISPLAYSPATIALDATAQUERYESPECIALLYGREATDATAGRAPHICSSTINGDISPLAYDATABINDINGDATACACHINGMULTITHREADINGSPATIALDATAQUERYOPTIMIZATIONAREDISCUSSEDIMPROVETHESYSTEM’SPERFMANCEFURTHERMETHEEXAMPLESOFMAJSYSTEMIMPLEMENTATIONAREGIVENKEYWDSGEOGRAPHICINFMATIONSYSTEMCOMPONENTSPATIALDATAVISUALIZATIONDATABINDING

簡介：山西大學2009屆攻讀工商管理碩士學位論文東方航空顧客滿意度現(xiàn)狀及其問題分析作者姓名指導教師學科專業(yè)培養(yǎng)單位學習年限張晨賈君枝教授工商管理碩士山西大學MBA教育中心2006年9月2009年6月二OO八年十二月中文摘要航空公司是提供航空運輸業(yè)務的服務行業(yè)，在我國大多數(shù)航空公司營業(yè)收入中，客運收入占到85％左右，因此，航空公司客運經(jīng)營狀況的好壞對于航空公司整體經(jīng)營狀況具有決定作用。2002年民航改革，包括東航在內(nèi)的三人航空集團重組，通過強大的航線網(wǎng)絡及規(guī)模優(yōu)勢搶占了80％以上的市場份額；2005年民營航空批準運營，民航領域打破壟斷，采取的低價政策也贏得了部分低端旅客的青睞。航空公司之間低層次的競爭加劇、經(jīng)營狀況惡化。在這中背景下，滿足客戶需求，提高客戶滿意度是航空公司提升核心競爭力的重要途徑。本文在對顧客滿意度相關理論進行探討的基礎之上，從航空業(yè)的旅客需求入手對航空運輸業(yè)的發(fā)展進行了追溯，進而分析了國際、國內(nèi)的航空客運服務的旅客需求。通過需求分析對航空業(yè)的客戶滿意度指標的選取和細化進行了闡述。同時，結合航空業(yè)的服務產(chǎn)品的特點探討了國內(nèi)外航空運輸業(yè)旅客滿意度現(xiàn)狀。通過實際的問卷調(diào)查的實施，按照客戶滿意度的實施流程和數(shù)據(jù)統(tǒng)計的方法對東航的客戶滿意度現(xiàn)狀及存在問題進行了重點剖析。利用SPSS軟件對問卷調(diào)查收集到的數(shù)據(jù)進行了信度校驗，并對數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計和整理，得到了地面和空中服務兩個客戶滿意度指標的數(shù)值，并對觀測變量的結果進行了歸納總結?；跀?shù)據(jù)調(diào)查的結果總結了東航在地面和空中服務中存在的若干問題。接著從硬件、管理、“人”以及經(jīng)營環(huán)境四個方面對東航制約東航提升客戶滿意度的因素進行了分析。在分析的基礎上提出一些改進措施以期對東航提升客戶滿意度、改善經(jīng)營狀況有所幫助。最后，對論文進行了總結分析指出了本文的不足和局限性。關鍵詞航空；服務質(zhì)量；客戶滿意度

簡介：IIIIIIIIIFL1LLLLJLFRLIIIILLRLRLLLLLLLPIFIIY3224786分糞號』堡旦L量LTDC』12二￡常數(shù)塵Ⅱ學校代碼10712研究生學號2013054133⑩西北農(nóng)林講捉大學2017屆在職攻讀碩士學位研究生學位論文川I西高原森林航空消防探究類型壅些整亡亟圭領域、專業(yè)、方向整些研究生筮窒超指導教師趙避搓副熬援完成時間2QL生§旦目I姨西楊凌關于研究生學位論文使用授權的說明本學位論文的知識產(chǎn)權歸屬西北農(nóng)林科技大學。本人同意西北農(nóng)林科技大學保存或向國家有關部門或機構送交論文的紙質(zhì)版和電子版，允許論文被查閱和借閱；同意西北農(nóng)林科技大學將本學位論文的全部或部分內(nèi)容授權匯編錄入中國優(yōu)秀碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫和中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫進行出版，并享受相關權益。本人保證，在畢業(yè)離開或者工作調(diào)離西北農(nóng)林科技大學后，發(fā)表或者使用本學位論文及其相關的工作成果時，將以西北農(nóng)林科技大學為第一署名單位，否則，愿意按中華人民共和國著作權法等有關規(guī)定接受處理并承擔法律責任。任何收存和保管本論文各種版本的其他單位和個人包括研究生本人未經(jīng)本論文作者的導師同意，不得有對本論文進行復制、修改、發(fā)行、出租、改編等侵犯著作權的行為，否則，按違背中華人民共和國著作權法等有關規(guī)定處理并追究法律責任。保密的學位論文在保密期限內(nèi)，不得以任何方式發(fā)表、借閱、復印、縮印或掃描復制手段保存、匯編論文研究生簽名導師簽名婆超時間ZT7年5月勾日粥唧帆計5月勁日

簡介：獨創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的學位論文，是在指導教師指導下，通過我的努力取得的成果，并且是自己撰寫的。盡我所知，除了文中作了標注和致謝中已經(jīng)作了答謝的地方外，論文中不包含其他人發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含在江西農(nóng)業(yè)大學或其它教育機構獲得學位或證書而使用過的材料。與我一同對本研究做出貢獻的同志，都在論文中作了明確的說明并表示了謝意。如被查有嚴重侵犯他入知識產(chǎn)權的行為，由本人承擔應有的責任。學位論文作者親筆簽名論文使用授權的說明本人完全了解江西農(nóng)業(yè)大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，即學校有權送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱；學?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。保密，在年后解密可適用本授權書?？诓槐Ｃ?，本學位論文屬于不保密?？谡堅诜娇騼?nèi)打“V”學位論文作者親筆簽名指導教師親筆簽名日期日期目錄4江西省森林航空消防展望???????????????????????．234．1加強移動航站建設????????????????????????234．2注重滅火能力強的機型??????????????????????234．3整合建立信息管理系統(tǒng)??????????????????????244．4利用直升機加強森林防火宣傳力度?????????????????244．5規(guī)劃建設專用護林機場，建設全功能航站??????????????24參考文獻???????????????????????????????．26致謝?????????????????????????????????28

簡介：學校代碼Q量25專業(yè)代碼量2Q2Q2山西財經(jīng)大學碩士學位論文題目主國苤立魑窒公亙出酉僉公亙窒運直揚萱銷筮略巫究姓名塒專業(yè)全些篁壟研究方向立墊萱熊指導教師璽苧2012年4月8日UNIVERSITYCODE10125MAJORCODE至Q至Q至SHANXIUNIVERSITYOFFINANCEECONOMICSTHESISFORMASTER，SDEGREETITLETHESTUDYOFTHEMARKETINGSTRATEGIESINRASSENGER1RANSD01TATLON0TUHINAEASTERN■1R”JJ■PJ_11一AIRLINESSHANXIBRANCHNAMEMAJORRESEARCHORIENTATIONTUTORAPR08，2012

簡介：申請上海交通大學工程碩士專業(yè)學位論文航空制造業(yè)訂單預測與庫存優(yōu)化策略研究學校上海交通大學院系系電子信息與電氣工程學院班級級Z1003022學號號1100302049工程碩士生工程碩士生王晨工程領域工程領域電子與通信工程導師Ⅰ李檸副教授導師Ⅱ楊萍上海交通大學上海交通大學20122012年1月8日

簡介：密級論文編號中國農(nóng)業(yè)科學院學位論文航空低量窄霧滴譜旋轉離心噴嘴航空低量窄霧滴譜旋轉離心噴嘴霧化性能研究霧化性能研究RESEARCHOFNARROWLETSSPECTRALATOMIZATIONPROPERTYOFCENTRIFUGALNOZZLEINLOWVOLUMEAVIATIONSPRAY碩士研究生周晴晴碩士研究生周晴晴指導教師薛新宇師薛新宇研究員研究員申請學位類別工學碩士申請學位類別工學碩士專專業(yè)農(nóng)業(yè)機械化工程業(yè)農(nóng)業(yè)機械化工程研究研究方向農(nóng)業(yè)裝備工程技術方向農(nóng)業(yè)裝備工程技術培養(yǎng)培養(yǎng)單位南京農(nóng)業(yè)機械化研究所單位南京農(nóng)業(yè)機械化研究所研究生院研究生院2016年4月2016年4月

簡介：東北林業(yè)大學碩士學位論文基于機載LIDAR與航空像片的單木樹高提取研究姓名周淑芳申請學位級別碩士專業(yè)森林經(jīng)理學指導教師范文義20070601ABSTRACTTHEFORESTWHICHFEEDSUPTHEMANKINDISONEOFTHEMOSTIMPORTANTFC∞UR。髂INTHEEARTHASTHECONSIDERATIONFORNATUREPROTECTIONISENHANCED，MOREANDMOREATTENTIONHASBEENPAID011THEVITALSIGNIFICANCEOFFORESTTHEFORESTPARAMETERSWHICHARETHEDIRECTINDEXESESTIMATINGTHEQUALITYOFFORESTISOFGREATIMPORTANCESINCETHETREEHEIGHTPLAYSASIGNIFICANTROLEINALLTHEPARAMETERSMEASURINGTREEHEIGHTACCURATELYHASASUBSTANTIALLYPRACTICALMEANINGINALA礓PSCALE。THEIIDARISAMODEMTECIMIQUEFORGROUNDOBSERVATIONANDPREDOMINAMSINACLASSBYI協(xié)CLFFORHEIGHTEXPLORATIONGIVENITSSTRONGCAPACITYOFEXACTLYOBTAININGTHEWOODLANDDEMDATAANDFORESTHEIGHTINFORMATIONTHELIDARHASPROMOTEDTHEAPPLICATIONOFREMOTESENSINGTECHNIQUEFORWARDINTHEFORESTRYATPRESENTALOTOFRESEARCHHASFOCUSEDONTHEEXTRACTIONOFINDIVIDUALTREEHEIGHTFROMTHELIDARDATAHOWEVERMOSTOFTHESESRESEARCHONLYUSELIDARDATATHETREEHEIGHTESTIMATEDINTHISWAYISINFLUENCEDPROFOUNDLYBYTHEFORESTSTANDDENSITYBECAUSEOFLACKINGOFINFORMATIONOFDEPICTINGTHEINDIVIDUALTREECROWNEDGEBYLIDARDATAITSELFANDWIHAFFECTTHEEXTRACTIONOFTHETREEHEIGHTINFORMATIONTAKINGTIESHAHPINGFORESTFARMOFCHONGQINGASTESTSITEUSINGHIGHDENSITYSMALLSIZEFOOTPRINTLIDARDATAANDHIGHRESOLUTIONDIGITALCAMERAIMAGESASDATASOURCES，THISARTICLEEXTRACTEDINDIVIDUALCANOPYSHAPESANDTREEHEIGHTSTHEMAINDETAILSAREASFOLLOWINGFIRSTGROUNDPOINTWASSEPARATEDFROMTHELIDARDATAUSINGTINFDTERINGEDGCMATCHFILTERINGPLANARFITFILTERINGZCLIPFILTERINGANDMANUALEDITORSECONDHI29HPRECISIONDEMWASPRODUCEDBY仃IANGLENONLINEARINTERPOLATIONTOTHEGROUNDPOINTSDATATHEALTITUDEFROMDEMWERECHECKEDBYFIELDMEASUREMENTSOWE啪GETACCURATEHEIGHTSOFTHEOBJECTSBYSUBTRACTINGDEMFROMDSM；THIRDTHEORTHOPHOTODIGITALCAMERAIMAGEWASSEGMENTEDBYMULTISCALESEGMENTATIONMETHODWHICHBASEDONTHECOLORANDSHAPEOFIMAGE，THENINDIVIDUALTREECANOPYSHAPESWEREEXTRACTEDEFFICIENTLY；FINALLYTHEALTITUDEMAXIMUMINEVERYTREECANOPYSHAPEWASCALCULATEDBYGISANALYSISFUNCTIONTHENTHEINDIVIDUAL缸∞HEIGHTWASESTIMATEDFROMREGRESSIONEQUATIONSWHICHWEREESTABLISHEDFROMTHEMAXIMUILLANDMEASUREDTREEHEIGHTBASED011FIELDINVESTIGATIONDATAREGRESSIONMODELWASBUILTFROM60TREESTREEHEIGHTWASLNVERSEDANDACCURACYWASCHECKEDFLORA24TREESTHEACCURACIESAREBETTERTHAN86％ANDTHETOTALAVEMGEACCURACYIS9378％THEACCURACYOFDECIDUOUSTREESISHIGHERTHANTHATOFCOL迸ERODSTREESTHERESULTSSHOWTHATHJ【GHPRECISIONINDIVIDUALTREEHEIGHT啪BEEXTRACTEDFROMSMALLSIZEFOOTPRINTLASERDATEANDHIGHRESOLUTIONDIGITALC鋤EMIMAGESKEYWORDSAIRBORNELIDAR；INDIVIDUALTREEHEIGHTINVERSION；POIMCLOUDDATAFILTERING；N

簡介：UNIVERSITYCODE10225REGISTERCODES13789DISSERTATIONFORTHEDEGREEOFMASTERBASEDONTHEESTIMATIONOFMEASUREMENTFACTORSINDIGITALAERIALPHOTOGRAPHCANDIDATESUPERVISORASSOCIATESUPERVISORACADEMICDEGREEAPPLIEDFORSPECIALITYDATEOFORALEXAMINATIONUNIVERSITYXINZHAOPROFLIFENGRIMASTEROFAGRICULTUREFORESTMANAGEMENTJUNE，2013NORTHEASTFORESTRYUNIVERSITY東北林業(yè)大學碩士學位論文ABSTRACTFORESTRESOURCESSURVEYISANIMPORTANTCOMPONENTOFFORESTRESOURCESMONITORINGSYSTEMOFCHINAANDHEILONGIIANGPROVINCEFORESTRYMAPPINGANDPLANTRESOURCESMEASUREMENTINUSEOFAERIALPHOTOGRAPHSISTHEMAINTASKOFPLANTRESOURCESSURVEYCOLORAERIALPHOTOGRAPHSCOULDREFLECTANDRECORDTHETRULYCOLORORGRAYNESSOFFORESTRYCHARACTERITHADHIGHRESOLVINGPOWERANDSTEADYGOINGDETERMINEDCHARACTERSOITHADVERYIMPORTANTFUNCTIONINTHEFORESTAERIALSURVEYTECHNOLOGYHEIGHTANDCROWNWIDTHOFEACHTREEFROM64PERMANENTSAMPLEPLOTSFOREIGHTSPECIESPINUSKORAIENSIS，ABIESNEPHROLEPIS、PICEAKORAIENSIS，BETULAPLATYPHYLLASUK，RIBBEDBIRCH、BASSWOOD、ULMUSPUMILAL、ACERMONOMAXIMWEREEXTRACTEDBASEDONTHEDATAOF2008AERIALPHOTOGRAPHANDCONTINUOUSFORESTINVENTORYDATAIN2009OFLIANGSHUINATIONALNATURERESERVEINHEILONGJIANGPROVINCETHEDIGITALMAPPINGOFTHEIGSINVIRTUOZONTSOFTWAREWASUSEDTOEXTRACTTHEDATABYCOMBINGMETHODOFINTERIORORIENTATION，RELATIVEORIENTATION，ANDABSOLUTEORIENTATIONTOGENERATESTEREOPAIRSTHEPREDICTIONACCURACYWASANALYZEDBETWEENTHEESTIMATEDDATAANDOBSERVEDDATAFORTREEHEIGHTANDCROWNWIDTHTHERESULTSSHOWEDTHATTHEESTIMATEDACCURACYOFTREEHEIGHTANDCROWNWIDTHWASRELATIVEHIGHERFORAPPLICATION，THEAVERAGEACCURACYOFTREEHEIGHTWAS7476％ANDTHECROWNWAS8016％BASEDONTHEESTIMATEDDATAANDTHERELATIONSHIPBETWEENTREEHEIGHTANDCROWNWIDTHWITHTREEVOLUME，THEONEWAYANDTWOWAYVOLUMETABLEOFAERIALPHOTOGRAPHSFORTHREECONIFERSPECIESWEREDEVELOPEDTHECORRELATIONCOEFFICIENTSBETWEENTREEHEIGHT，CROWNWIDTHANDVOLUMEFOREIGHTSPECIES，RESPECTIVELYTHEAERIALPHOTOGRAPHVOLUMETABLESDEVELOPEDINTHISPAPERWILLBESUITABLEFORAPPLICATIONKEYWORDMACROCALE；IGS；AERIALPHOTOGRAPH；VOLUMETABLE11

簡介：INTERNATIONALCOMPETITIVENESSOFCHINAAIRPORTSINAVIATIONLOGISTICSINDUSTRYINEASTASIAMA唧SISPRESENTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEMASTERDEGREEINTHEGRADUATESCHOOLOFFUDANUNIVERSITYTHESISADVISORXIYOUHEBYRYANGONGJIHWANFUDANUNIVERSITY2013GRADUATEPROGRAMINCHINESEECONOMY3TABLEOFCONTENTS1INTIⅥDUCTION811RESEARCHBACKGROUNDANDVALUE812RESEARCHQUESTIONANDPURPOSE1113DATAANDMETHODOLOGY1214RESEARCHSTRUCTURE152LITERATUREREVIEWANDTHEORETICALFRAMEWORK1621LITERATUREREVIEW1622DIAMONDMODELOHINTERNATIONALCOMPETITIVENESS。。。1823ANALYSISHIERARCHYPROCESSATWMODEL213INTERNATIONALCOMPETITIVENESSOFAVIATIONLOGISTICSINDUSTRYINCHINA2531AVIATIONLOGISTICSINDUSTRYINCHINA2532SDECTIONOFSAMPLEAIRPORTSINCHINA2833VARIABLESELECTIONANDEMPIRICALTEST3Q34SUMMARYZ卜44INTERNATIONALCOMPETITIVENESSOFAVIATIONLOGISTICSINDUSTRYBETWEENCHINAANDEASTASIANECONOMIES4841AVIATIONLOGISTICSINDUSTRYINEASTASIAANDTHEWORLD4842SELECTIONOFSAMPLEAIRPORTSINEASTASIA4943VARIABLESELECTIONANDEMPIRICALTEST。。。。4944SUMMARY605DISCUSSIONANDCONCLUSION，6；151ANALYSISANDDISCUSSION6152CONCLUSIONANDIMPLICATION6453LIMIRATIONANDFUTURESTUDIES66REFERENCE67APPENDIX704

簡介：東北林業(yè)大學碩士學位論文沙漠植物航空影像測量研究姓名宋英春申請學位級別碩士專業(yè)森林經(jīng)理學指導教師李鳳日20070601ABSTRACTFORESTRYMAPPINGANDPLANTSURVEYINGBYAEROSCAPEAREMAINTASKSOFPLANTRCSOUICESINVESTIGATIONBASEONTHETHEORYOFBUNDLEAEROTRIANGULATIONUSINGORTHOBASEMODULEOFERDASSOFTWARE，130DIGITALAIRSCAPESCONSISTEDOF10STRIPSWEREORTHORE虻TIFIEDBYGPSSUPPORTEDAERIALTRIANGULATIONTHOSEWERESHOOTINTHEWULANBUHEDESERTININNERMONGOLIAIN2006THENWEOBTAINED1SQKMAREAIMAGES11000SCALE，ANDIMAGERESOLUTIONISO1MTHISISTHEFIRSTTIMETHATTHROTLGHDIGITALAERIALPHOTOGRAPHSYSTEMBYPPPPMCISIONPOINTPOSITIONNAVIGATIONGENERATEDORTHOPHOTOIMAGEINCHINAFORESTRYIMAGEDISPLACEMENTCAUSEDBYCAMERATILTANDTERRAINFLUCTUATIONISELIMINATEDORREDUCEDGREATLYANDIMAGEERRORSMAINLYCAUSEDBYCAMERALENSDISTORTIONPHOTOGRAPHICMATERIALDEFORMATIONATMOSPHERICRCFFACTIONANDEARTHLSCURVATUREAREELIMINATEDORREDUCEDGREATLYDIGITALAERIALPHOTOGRAPHSYSTEMBYPPPPRECISIONPOINTPOSITIONNAVIGATIONHASSHORTERPRODUCTIONCYCLES，HIGHLYACCURACYMAP，NOGROUNDCONTROLPOINTSOUTSIDETHEWORKLOAD，SOIT鋤CARRYOUTINATROCIOUSWEATHERSUCHASDESERT，COLDANDHIIGHLATITUDEAREAS，ANDSUFFICETHENEEDSOFDIGITALFORESTRYINTHOSEAREASWEMEASUREDINDICATORSOFNITRARIATANGTORUMANDELAEAGNUSANGUSTIFOLIAINCLUDEDEASTWESTANDNORTHSOUTHCROWNRANGES，HEIGHTANDCIRCUMFERENCEBYUSINGTHEPRODUCTIONOFOAHOPHOTOIMAGEANDSHADOWBASEDALTIMETRYTHOUGHTHEANALYSISOFMEASUREMENTPRECISION，WECONCLUDED，THERELATIVEERRORIS20％，WHICHFALLINTHERANGEOFPRECISIONINDESERTANTSSURVEYKEYWORDSPRECISIONPOINTPOSITIONNAVIGATIONGPSSUPPORTEDAERIALTRIANGULATION，ORTHOGRAPHICIMAGES，PLANTSURVEYINGⅡ

簡介：糯玉米農(nóng)藝性狀航空誘變效應及遺傳模型研究重慶大學碩士學位論文學生姓名邱正高指導教師王貴學教授專業(yè)作物遺傳育種學科門類農(nóng)學重慶大學生物工程學院二OO八年四月重慶大學碩士學位論文中文摘要I摘要配合力是評價玉米育種材料的重要指標，主要農(nóng)藝性狀的遺傳表達特點可為農(nóng)藝性狀的選擇提供理論依據(jù)。本文以糯玉米自交系S147（CK）及其航空處理誘變系M562、M563、M564、M566、M567、M568、M569為母本，以糯玉米自交系S181CK及其航空處理誘變M571、M573、M574、M575、M576作父本，按照NCⅡ不完全雙列雜交試驗設計，分析航空處理對糯玉米自交系S147、S181農(nóng)藝性狀配合力的誘變效應；采用LSD法，比較誘變系農(nóng)藝性狀的GCA與未處理（對照）GCA的差異顯著性。以組合M578（P2）S147（P1）的P1、P2、F1、B1、B2、F2六世代群體為材料，用植物數(shù)量性狀主基因多基因世六代聯(lián)合分析方法，分析株高、穗位高、雄穗主軸長度、雄穗分枝個數(shù)、穗粗五個性狀的遺傳模型、主基因和多基因遺傳效應，估計了相關遺傳參數(shù)。研究的主要結果如下①空間誘變可使純合玉米自交系農(nóng)藝性狀和配合力產(chǎn)生變化,兩個糯玉米自交系對航空誘變處理反應有很大的差異。②在父本組中，株高、穗位高、穗長三個性狀的GCA方差分析差異顯著。采用LSD法多重比較，各個選系的株高的GCA效應與對照S181差異不顯著；選系M573、M574的穗位高的GCA與對照差異極顯著；有4個誘變系的穗長性狀GCA效應與S181差異極顯著，其中M571、M573、M574三個誘變系的GCA為正效應，用其作親本可得到長穗型組合。在母本組中，出苗抽雄、出苗吐絲、出苗成熟、抽雄吐絲、株高、穗位高、穗長、禿尖、穗行數(shù)、行粒數(shù)、單穗粒重、百粒重、出籽率13個主要性狀的GCA方差分析差異達顯著或極顯著水平。采用LSD法多重比較，誘變系M562、M563、M564、M566、M567、M568、M569誘變系分別有9個、8個、6個、6個、7個、10個、11個性狀的GCA與對照S147的GCA差異顯著或極顯著。在7個誘變系中，M564、M569的單穗粒重的GCA為正效應,用其作親本，可獲得高產(chǎn)組合。父母本雙親間的SCA，有出苗成熟、單穗重、單穗粒重三個性狀差異達顯著水平；出苗抽雄、出苗吐絲差異達極顯著水平，其余9個性狀雙親間SCA差異不顯著。③在組合M578S147中，株高的最優(yōu)遺傳模型為E1模型，即株高的遺傳符合兩對加性顯性上位性主基因＋加性顯性多基因混合遺傳模型。雄穗主軸長度最優(yōu)遺傳模型為D2，即符合一對加性主基因加性顯性多基因遺傳模型。穗位高、雄穗分枝個數(shù)、穗粗的遺傳均符合C0模型，即符合加性顯性上位性多基因遺傳模型。④株高的主基因遺傳率在B1、B2、F2群體中分別為1207、3988、4838，

簡介：國內(nèi)圖書分類號F506U9國際圖書分類號27．西南交通大學研究生學位論文年級2QQ級姓名拯趙申請學位級別亟±專業(yè)童逗運逾趣劃量篁堡指導老師塑塑量』塾援二零一三年四月一令一二年四月密級公開窒研一遷一¨¨J一湞一業(yè)一與一企一理一運機一窒成一窒形一航一力一．爭一壹坐核一西南交通大學囪南父邐大罕學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權西南交通大學可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復印手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1．保密口，在年解密后適用本授權書；2．不保密口，使用本授權書。請在以上方框內(nèi)打“V，，學位論文作者簽名呻確日期如島．占，坪彬坼斗P名期簽目老導指

簡介：本論文的主要目的是為了完成資產(chǎn)生命周期與運維管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，以提高某航空公司的資產(chǎn)管理及運維管理水平，解決目前所面臨的種種管理難題。本論文首先在第一章里從企業(yè)目前的資產(chǎn)管理水平與國家對國有企業(yè)資產(chǎn)管理的要求所存在的差距，表明該系統(tǒng)研發(fā)的嚴肅性和迫切性，并詳細地介紹了當前企業(yè)資產(chǎn)管理及運維管理所存在的部分漏洞。簡明介紹了ITIL管理的思路和方法，根據(jù)ITIL理念闡述了資產(chǎn)生命周期與運維管理系統(tǒng)的實現(xiàn)目標。同時對市場上已經(jīng)存在的軟件做出適用性結論，表明與某航空公司的一些條件和要求存在差距，體現(xiàn)了自我研發(fā)的必要性。最后為了使得該系統(tǒng)能夠滿足較好的兼容性，系統(tǒng)功能擴展的便利性以及能夠快速研發(fā)并盡快實現(xiàn)應用，本論文采用了語言設計、SQL語言設計及面向對象的開發(fā)技術來完成該系統(tǒng)。之后，本論文對該系統(tǒng)進行了深入的廣泛的需求分析，進一步深刻的分析了企業(yè)的資產(chǎn)管理和運維管理現(xiàn)狀，羅列了系統(tǒng)所需要完成的主要目標，依據(jù)ITIL的管理思想梳理了資產(chǎn)管理和運維管理的大致工作流程。并在產(chǎn)品面向的用戶群體中分解出在系統(tǒng)內(nèi)部所擔任的角色。同時進一步對熱線客服、任務控制中心維修控制中心、質(zhì)量控制人員、現(xiàn)場排故人員及資產(chǎn)管理人員進行了詳細的需求分析，經(jīng)過本論文的篩選和調(diào)研，最后在論文中確定了各個角色的需求定義，以此作為系統(tǒng)不同模塊的設計與實現(xiàn)的依據(jù)。然后，本論文介紹了該系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境并提出了整體的界面要求和質(zhì)量要求。在有限的條件下，本論文在設計與實現(xiàn)該系統(tǒng)的時候，采用了易用性策略、擴展策略、服用策略和折衷策略。接下來通過闡釋各個模塊的流程設計及部分系統(tǒng)實現(xiàn)后所的生成界面對該系統(tǒng)進行了詳細的分析說明，最后完成了該系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。最后，本論文對該系統(tǒng)展開了功能測試，通過測試結果得出該系統(tǒng)完全符合公司需求。最終該系統(tǒng)得以成功的在公司內(nèi)部開始運行，并得到了公司上下的廣泛好評，但由于開發(fā)時間短、準備不足，本系統(tǒng)尚有一些急需解決的地方，隨著科學的進步和系統(tǒng)使用的深入，本系統(tǒng)也將日益完善，進一步致力于公司的發(fā)展。