簡介：西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文航空動力裝置整機地面臺架試驗測控系統(tǒng)研制開發(fā)姓名孫樂成申請學(xué)位級別碩士專業(yè)航空宇航推進(jìn)理論與工程指導(dǎo)教師雷勇20070301ABSTRACTACCO曲GT0THCR蜘LLIREMENTSOF雒ROENGINETESTONGRO強DTCST』BCD，A11DCOMB幽GADV鋤CEDCOMP懶AIDEDTEGTING鋤DCONTROLLINGTECH工1IQMALP托賊IT越NTHEMETLLODSOFSYST鋤∞GIM曲G’THISPAPERDESCRIBESAGENEFICDEVCLOPINGMEHODOFCOMPUTERAIDEDTESDILG鋤D咖LLIILGSYSTEMINCLLLDINGHARDWA∞CO曲GIⅡ相ONAND∞FI、】唧REDEVELOPM髓TTHELIFBCYCLEPFOCESSOFSYSTCM∞GI】∞ERJLNGISFOUOWED，WHICHIS矗伽REQLLIREME玎皓ANALYSISTOG∞ERALDESIGN，THENPANICUL盯DCSIGN，AC岫ALIZATION，TESTING鋤DMAI玎土即蛐CCBYTAKINGSEVERALENGI玳晡NGITE玎夠船EX鋤P1％LBEG鋤麗CMEMODS肋D曲CIPL豁OFJ瑚D啪RESEL觚NG鋤DC0蚰刪I∞A媚IN嘶CED，THE∞NWAMDEVELQ皿ENTNOW鋤DSEVERALTCCLLLLIQL壕POINTSARE鋤PHALSI∞D(zhuǎn)，THETYPICAIAPPLI洲ONOFINCEI矗CECD如R觚DAIDCDTES血GA塢扯CCME正ATLAST，THESYSTEMDCVELOPI∞M孤DDEBUGGILLGC【PCRIENCESHAVEBEEN酬∞MARIZED柚DTHEWHOLESYSTEINHASBO∞AILAL弘EDNOWTHC∞VACALEILGILL∞RILLG鹼MSHAVEB∞N鋤PLOYED，WLICHPEMMSPE刪YIL屺DEVELOPCD印PLICATIONSORWARECA芏LSATIS母也ETCS如GTEI’HNIQUEAILN1MESITH勰HIGHTCSCJ_NGANDCOMROLLING腳CISION，觚D啪BEENUSEDANDMAIMAINED舢朗JEMLYTHESYSTEMH舔佗ALIZCDMANY劬CTIONSSILCH舔TESTCON仰LLING，‰FECORDING，INTERFHCEEDITOR，S，ST咖M鋤GEM∞T，TEST陀VIE麗ILG髓D∞ONTHEGICADYANDCFEDIBLEAPPLICATIONFESULTPMVESTLALTLLEDESI印_INGSCHEINEANDTHEREALIZI】唱METHODP‘刑硎YMEETTTLETESTREQLLIR鋤衄TSOFAEROENGINETCST∞粵∞LLILDTEST捌ANDC粗BEAPPLIED瑚如ERSALLYK呵WORDSSYSTEM∞西NCE咖G，INLE面CECD也AIDEDTESTING，硎IBLE印PLICATIONU

簡介：中圖分類號D91229論文編號102871016S011學(xué)科分類號030107碩士學(xué)位論文航空工業(yè)振興法的立法研究研究生姓名王陽學(xué)科、專業(yè)經(jīng)濟(jì)法學(xué)研究方向航空經(jīng)濟(jì)法指導(dǎo)教師李乾貴教授南京航空航天大學(xué)研究生院人文與社會科學(xué)學(xué)院二О一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFHUMANITIESSOCIALSCIENCESLEGISLATIVESTUDYOFAVIATIONINDUSTRYPROMOTIONACTATHESISINECONOMICLAWBYWANGYANGADVISEDBYPROFLIQIANGUISUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFDOCTOFPHILOSOPHYMASTEROFENGINEERINGMARCH2016

簡介：國內(nèi)圖書分類號F2721，0212國際圖書分類號5192西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級公開需求信息缺失下的航空客運收益管理無約束估計方法研究年級三雯雯扛級姓名郭鵬申請學(xué)位級別逋專業(yè)笪堡型堂量王猩指導(dǎo)老師羞拍查奎至塾拯二零一四年十一月十五日西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印于段保存和匯編奉學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2不保密叫嚷用本授權(quán)書。請在以上方框內(nèi)打“√，’，學(xué)位論文作者簽名爭F～搏日期20L譬2，／0B期2◇鏟；2／0

簡介：成都理工大學(xué)碩士學(xué)位論文航空伽瑪能譜勘查系統(tǒng)的高壓電源研制姓名梁文俊申請學(xué)位級別碩士專業(yè)測試計量技術(shù)及儀器指導(dǎo)教師賴萬昌20100601摘要II通過對上述內(nèi)容的研究，本文將開關(guān)電源技術(shù)應(yīng)用于高壓電源設(shè)計中，實現(xiàn)了高頻高壓電源，大大減少了電源的體積和重量，提高了電源的穩(wěn)定性和效率。經(jīng)調(diào)試，本文設(shè)計的高壓輸出范圍01500V可調(diào)，紋波小于300MV，開關(guān)頻率為20KHZ，基本上達(dá)到了預(yù)期的研究成果，對今后高壓電源的研究與設(shè)計有一定的促進(jìn)作用。關(guān)鍵詞高壓直流電源PWM控制軟開關(guān)全橋逆變

簡介：點擊查看更多航空零件模具型面設(shè)計中的曲面延拓技術(shù).pdf精彩內(nèi)容。

簡介：西北大學(xué)碩士學(xué)位論文西安航天XX所采購管理系統(tǒng)流程優(yōu)化設(shè)計研究姓名闞宏文申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師姚慧琴20081214拳繁拳慧堂ABST；RACT篡2慧2跫TITLEANAPPLICATIONSTUDYOFPU。RCHASEMCILNAGEME瞰黟髓E嗽AND口DESIGNFORPURCHASEPROCEDURE哆P燈鋤恐露療穢露桫囂XIANXXAEROSPACEINSTITUTESPECIALTYBUSINESSMANAGEMENTNAMEKANHONGWENTUTORYAOHUIDINSIGNATURE跏舛噌蝴S遮嗽睡愀批呶優(yōu)‰，ABSTRACT一●ITISNOLONGERTHESIMPLEBUSINESSRELATIONSBUTASTRATEGICQUESTIONFOR礅?；驟趲ENTERPRISELPURCHASEMANAGEMENTTHEMILITARYINDUSTRY鉍TERPRISECURRENTLYCAN’TADAPTTOTHEMARKETCOMPETITIONWELLBECAUSEOFTRADM。NAIMANAGEMENTMODEANDSPECIALMANAGEMENTREQUESTTHISPAP貧PR。POSESTHATSUPPLYCHAINTHEORYBASEDONPURCHASEMANAGEIILENT心SE盯CHANDHIGHLYEFFECTIVEPURCHASEOPERATION，PLAYSACRUCIALROLEINCAPABLEOFBUILDINGCORECOMPETITIONABILITYINMILITARYINDUSTRYCOMPANVITHASBEENANALYSEDFORPRESENTPURCHASEMANAGEMENTSITUATIONANDNECESSITYOFESTABLISHSUPPLYCHAINMANAGEMENTMODEINXITANXXAEROSPACEINSTITUTEINTHISPAPERTHESUPPLYCHAINMANAGEMENTTHEOⅣISCITEDBYCHECKINGPROBLEMS，ANALYZING‘REASON，PUTTINGFORW2URDSOLUTION。ANDGRADUALLYPRACTICINGSCHEMEITMAINLYINCLUDESESTABLISHINGSUPPLVCHAINPURCHASE，EVALUATIONANDSELECTINGPROVIDEROPTIMIZATIONOFPUKNASEPROCEDUREOPERATIONANDSOON。ITHASBEENPROPOSEDFORNEW蚍PPLIERCLASSIFICATIONMANAGEMENTPROJECT，STRATEGICPART致管COMMUNICATIONANDESTABLISHINGNOVELPROVIDEREVALUATIONSYSTEMITEMPHATICALLYEMPLOYSFORTHEDOUBLESYSTEMATIZATIONMANAGEME建T鼴D也ESPECIALISTMULTILEVELANALYSESINTHEARTICLEITISNOTED也AT也ENEWPURCHASEDEPARTMENTSTRUCTUREANDTHEPURCHASEMANAGEMENT遺南糯鑫TI。爨PL雒幻怒AREDESIGNEDITISPROPOSEDFORPURCHASEPROCEDURE。PTI窳Z鑫TI。芏LS◇LUTL髓CONSIDERINGTHEPURCHASECOSTEFFECTIVELYCONTR01PURCBASE

簡介：省矽薌虧節(jié)貿(mào)易聲學(xué)碩士學(xué)位論文中國航空公司外匯風(fēng)險管理研究培養(yǎng)單位國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院專業(yè)名稱金融學(xué)研究方向公司金融作者譚晶指導(dǎo)教師林桂軍論文日期二。一一年五月STUDYONFOREIGNEXCHANGERISKMANAGEMENTOFCHINESEAIRLINES

簡介：我國民用航空貨物運輸損害賠償制度研究學(xué)位類型專業(yè)學(xué)位論文作者張文杰學(xué)號20136159004培養(yǎng)學(xué)院法學(xué)院專業(yè)名稱法律碩士指導(dǎo)教師王曉川教授2016年10月學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文所涉及的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。特此聲明學(xué)位論文作者簽名教文冬DO形年11月I牛EL

簡介：抗戰(zhàn)時期空軍航空研究院抗戰(zhàn)時期空軍航空研究院科研工作之研究科研工作之研究學(xué)研究導(dǎo)研究方學(xué)學(xué)答辯日抗戰(zhàn)時期空軍航空研究院抗戰(zhàn)時期空軍航空研究院科研工作之研究科研工作之研究號0080909002生傅海輝師關(guān)增建教授方向中國近現(xiàn)代科技史科物理學(xué)（物理學(xué)史）院科學(xué)史與科學(xué)文化研究院日期2015年10月學(xué)校代碼編抗戰(zhàn)時期空軍航空研究院抗戰(zhàn)時期空軍航空研究院科學(xué)史與科學(xué)文化研究院學(xué)校代碼號

簡介：沈陽建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文航空發(fā)動機碰摩故障的非線性動力學(xué)分析姓名邵秋波申請學(xué)位級別碩士專業(yè)機械電子工程指導(dǎo)教師方勃2011碩士研究生學(xué)位論文ABSTRACTIIIABSTRACTTHERUBIMPACTFAULTWASEXISTEDBETWEENROTSSTATSOFANAEROENGINEITISONEOFTHEMAINFACTSFTHENMALRUNNINGOFTHEENGINETHENONLINEARDYNAMICSOFANAEROPLANEENGINEWITHTWOROTSUNDERTHEINFLUENCEOFRUBBETWEENROTSSTATSISSTUDIEDINTHISDISSERTATIONTHENONLINEARDYNAMICBEHAVIOFTHISSYSTEMISANALYZEDBYTHENONLINEARDYNAMICSTHEYTHEMECHANISMOFTHERUBIMPACTFAULTISREVEALEDTHEREFERENCETHETHEYBASISAREPROVIDEDFTHEACTUALANALYSISACCDINGTOTHEACTUALSTRUCTUREOFTHEAEROENGINEWITHTWOROTSTHEDYNAMICSMODELWITHTWOROTSROLLINGBEARINGUNDERTHEINFLUENCEOFRUBWASESTABLISHEDBYTHETHEYOFTHEROTDYNAMICSTHEGYROSCOPICEFFECTISCONSIDEREDTHEBEARINGSOFHIGHPRESSUREROTARETWOSAMEROLLINGBEARINGSTHEDYNAMICMODELOFTHEROLLINGBEARINGWASESTABLISHEDINTHISDISSERTATIONTHECLEARANCESTHECONTACTANGLESTHENONLINEARFCESWITHHERTZCONTACTTHEDISTRIBUTIONABOUTTHELOADSAREFULLYCONSIDEREDTHENTHEBEARINGCAPACITYOFTHISROLLINGBEARINGISWKEDOUTINTHESYSTEMTHERUBIMPACTFCEBETWEENROTSSTATSISSTRONGNONLINEARFCETHEDYNAMICMODELOFRUBIMPACTFCEWASESTABLISHEDCONSIDERINGTHERUBIMPACTOFBETWEENROTSSTATSASTHELOCALRUBIMPACTTHEDYNAMICSSYSTEMOFTHEAEROENGINEUNDERTHEINFLUENCEOFRUBISASTRONGNONLINEARSYSTEMINTHISDISSERTATIONTHEDIMENSIONOFTHISNONLINEARSYSTEMISREDUCEDBYTHEMETHODOFMODALTRUNCATIONTHUSTHEACTERISTICSCOULDBEOBTAINEDBYTHEANALYSISFTHENEWNONLINEARSYSTEMTHECOMPUTATIONALEFFICIENCYISIMPROVEDTHEANALYTICALDIFFICULTYISREDUCEDINTHEDISSERTATIONTHESHOOTINGMETHODISUSEDTOSTUDYTHENONLINEARDYNAMICBEHAVIOFTHESYSTEMTHEGRAPHSABOUTTHEBIFURCATIONCHAOTICAREOBTAINEDBYTHEPOINCARSECTIONSACCDINGTOTHEPOINCARMAPSTHEDIAGRAMSOFAXLECENTER’SBITTHEDIAGRAMSABOUTTHEPHASETHEGRAPHSABOUTTHEBIFURCATIONCHAOTICHOWWASTHEINFLUENCEFTHEDYNAMICSBEHAVIOFTHESYSTEMWHENTHECLEARANCESBETWEENROTSSTATSTHESPEEDSOFTHEROTWITHHIGHPRESSURETHEECCENTRICAMOUNTOFTHEDISC’SQUALITYARETRANSFMEDACCDINGTOTHERESULTWECANFINDTHATTHEDYNAMICBEHAVISOFTHISSYSTEMEXPERIENCESOMEMOTIONSWHICHARETHECHAOTICMOTIONSTHEQUASIPERIODICMOTIONTHEPERIODICMOTIONSTHESTRICTLYPERIODICMOTIONSTHECONVERSIONSBETWEENDIFFERENTMOTIONSAREREALIZEDBYTHEBACKWARDBIFURCATIONITISSHOWNTHATTHEDYNAMICBEHAVISOFTHISSYSTEMEXPERIENCEDTHATTHEPERIODICMOTIONSTHEQUASIPERIODICMOTIONSTHEPERIODICMOTIONSWITH4CYCLESTHEQUASIPERIODICMOTIONSWITHNCYCLESWHENTHESPEEDINCREASESUNCEASINGLYINTHESCOPEOFTHESPEEDVARIATIONSOFTHEHIGHPRESSUREROTTHEPERIODICMOTIONSARE

簡介：中圖分類號UDC學(xué)校代碼10055密級公開篙蕊夫法博士學(xué)位論文航空物流服務(wù)鏈縱向關(guān)系治理模式研究RESEARCHONTHEVERTICALRELATIONSHIPS’GOVERNANCEMODEOFTHEAIRLOGISTICSSERVICECHAIN論文作者魏然申請學(xué)位經(jīng)渣堂譴學(xué)科專業(yè)主些經(jīng)渣堂答辯委員會主席割晝童指導(dǎo)教師韭變態(tài)麴援培養(yǎng)單位經(jīng)透堂瞳研究方向主些經(jīng)鎏筮板評閱人奎漫覷南開大學(xué)研究生院二O一一年四月南開大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名魏然2011年6月7日非公開學(xué)位論文標(biāo)注說明本頁表中填寫內(nèi)容須打印根據(jù)南開大學(xué)有關(guān)規(guī)定，非公開學(xué)位論文須經(jīng)指導(dǎo)教師同意、作警笨藎垂＼‘請和相關(guān)部門批準(zhǔn)方能標(biāo)注。未經(jīng)批準(zhǔn)的均為公開學(xué)位論文，公開學(xué)位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機密≤20年保密期限J20年月日至20年月EL審批表編號批準(zhǔn)日期20年月日南開大學(xué)學(xué)位評定委員會辦公室蓋章有效注限制★2年可少于2年；秘密★L(fēng)O年可少于10年；機密★20年可少于20年

簡介：國內(nèi)圖書分類號TP391V267學(xué)校代碼10213國際圖書分類號621密級公開工程碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于集成學(xué)習(xí)機的航空發(fā)動機氣路參數(shù)預(yù)測方法研究碩士研究生張一震導(dǎo)鐘詩勝教授申請學(xué)位工程碩士學(xué)科機械工程所在單位機電工程學(xué)院答辯日期2017年6月授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)摘要I摘要航空發(fā)動機是復(fù)雜度高、運行環(huán)境惡劣的高速旋轉(zhuǎn)裝備，其可靠性對飛機的安全性有重要影響，且發(fā)動機故障占飛機總故障比例較大。國際航空運輸協(xié)會指出，2014年發(fā)動機維護(hù)費用占到飛機MRO（MAINTENANCE，REPAIRANDOVERHAUL）總費用的40，達(dá)到2484億美元。航空發(fā)動機性能參數(shù)預(yù)測對于避免故障的發(fā)生具有重要意義，對后期的視情維修也具有支持作用。鑒于此，針對航空發(fā)動機氣路參數(shù)預(yù)測中的數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)、基于集成學(xué)習(xí)機的點預(yù)測技術(shù)和區(qū)間預(yù)測技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，開發(fā)了相應(yīng)的工具，并采用發(fā)動機排氣溫度裕度序列對方法和工具進(jìn)行驗證。針對原始參數(shù)中存在粗大誤差和噪聲的問題，進(jìn)行了氣路參數(shù)預(yù)處理技術(shù)的研究。提出了基于EMD（EMPIRICALMODEDECOMPOSITION）和SWFMH（SUBFILTERWEIGHTEDFIRMEDIANHYBRID）的預(yù)處理方法利用EMD提取序列趨勢項，采用改進(jìn)的最近相似距離延拓法抑制EMD的端點效應(yīng)，對去除趨勢項的序列，采用拉依達(dá)準(zhǔn)則進(jìn)行粗大誤差檢測與處理；去除原始序列的粗大誤差后，采用EMD方法得到其噪聲主導(dǎo)模態(tài)并利用SWFMH算法對其去噪，重構(gòu)完成預(yù)處理。開發(fā)了“預(yù)處理”工具，采用模擬序列和排氣溫度裕度序列驗證了該方法和工具的有效性。針對單一學(xué)習(xí)模型預(yù)測氣路參數(shù)的不適應(yīng)性問題，進(jìn)行了基于集成學(xué)習(xí)機的氣路參數(shù)點預(yù)測技術(shù)的研究。提出了可用于集成學(xué)習(xí)機的動態(tài)加權(quán)核密度估計組合方法。選擇測試樣本的近鄰樣本，通過評估學(xué)習(xí)機在近鄰樣本的局部性能動態(tài)確定各學(xué)習(xí)機的權(quán)值，并基于該權(quán)值利用加權(quán)核密度估計實現(xiàn)數(shù)據(jù)序列的集成預(yù)測。該組合方法不易受離群值和樣本不對稱分布的影響。將該方法用于ADABOOSTRT和ADABOOSTR2算法，實驗驗證在標(biāo)準(zhǔn)測試集和排氣溫度裕度序列上較好地提高了預(yù)測精度。分析了基學(xué)習(xí)機數(shù)目對集成學(xué)習(xí)機預(yù)測精度的影響。開發(fā)了“點預(yù)測”工具。針對點預(yù)測結(jié)果難以表征氣路參數(shù)的不確定性和發(fā)動機運行的潛在風(fēng)險的問題，進(jìn)行了氣路參數(shù)區(qū)間預(yù)測技術(shù)的研究。提出了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)區(qū)間預(yù)測模型以預(yù)測在一定置信水平下氣路參數(shù)的波動區(qū)間。將歷史數(shù)據(jù)和趨勢項作為網(wǎng)絡(luò)的輸入，利用和聲搜索優(yōu)化輸出的構(gòu)造控制參數(shù)以構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)的輸出。采用構(gòu)造的訓(xùn)練集完成自適應(yīng)區(qū)間預(yù)測網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練。該模型不需要點預(yù)測結(jié)果即可直接獲得區(qū)間預(yù)測結(jié)果。開發(fā)了“區(qū)間預(yù)測”工具，通過實驗驗證了

簡介：中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文一一新航天時代中國的太空外交戰(zhàn)略與策略研究作者姓名學(xué)科專業(yè)導(dǎo)師姓名完成時間張文君國際關(guān)系張旭副教授二O一三年五月十日中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。除己特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含任何他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。與我一同工作的同志對本研究所做的貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說明。作者簽名5基壺盈簽字日期墊§．≤皇一中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)學(xué)位論文授權(quán)使用聲明作為申請學(xué)位的條件之一，學(xué)位論文著作權(quán)擁有者授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)擁有學(xué)位論文的部分使用權(quán)，即學(xué)校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱，可以將學(xué)位論文編入中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫等有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。本人提交的電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。保密的學(xué)位論文在解密后也遵守此規(guī)定。，仞公開口保密年7作者簽名疆盤基導(dǎo)師簽名上絲簽字日期叢至．』．莖。簽字日期．塑社

簡介：可展開張拉結(jié)構(gòu)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用可展開張拉結(jié)構(gòu)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用翻譯翻譯實踐報告實踐報告作者姓名作者姓名張思怡張思怡學(xué)校導(dǎo)師姓名學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱、職稱曹志宏曹志宏副教副教授領(lǐng)域英語筆譯英語筆譯企業(yè)導(dǎo)師姓名企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱、職稱李文敏李文敏申請學(xué)位類別申請學(xué)位類別翻譯翻譯碩士碩士提交提交學(xué)位學(xué)位論文日期論文日期20201414年1111月107011070112081225661208122566TN82TN82H315H315公開公開西安電子科技大學(xué)西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文可展開張拉結(jié)構(gòu)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用可展開張拉結(jié)構(gòu)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用翻譯翻譯實踐報告實踐報告張思怡英語筆譯翻譯碩士曹志宏副教授李文敏2014年11月學(xué)校代碼學(xué)校代碼分類分類號學(xué)號密級作者姓名作者姓名領(lǐng)域?qū)W位類別學(xué)位類別學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱企業(yè)導(dǎo)師企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱姓名、職稱提交日期提交日期

簡介：中圖分類號D9121論文編號102871014S005學(xué)科分類號030103碩士學(xué)位論文中美民用航空運輸業(yè)行政法律規(guī)制比較研究研究生姓名胡孝虎學(xué)科、專業(yè)憲法學(xué)與行政法學(xué)研究方向政府法制指導(dǎo)教師欒爽教授南京航空航天大學(xué)研究生院人文與社會科學(xué)學(xué)院二О一四年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFHUMANITIESANDSOCIALSCIENCESCOMPARATIVESTUDYOFCHINAANDAMERICACIVILAIRTRANSPORTSYSTEMOFADMINISTRATIVELAWREGULATIONATHESISINCONSTITUTIONALANDADMINISTRATIVELAWBYHUXIAOHUADVISEDBYPROFLUANSHUANGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFLAWMARCH,2014