簡介：大連理工大學碩士學位論文祥鵬航空公司服務(wù)管理體系構(gòu)建姓名張高全申請學位級別碩士專業(yè)控制工程（系統(tǒng)分析與管理）指導教師宋明秋20091219祥鵬航空公司的服務(wù)管理體系構(gòu)建THECONSTRUCTIONOFLUCKYAIRCOSERVICEMANAGEMENTSYSTEMABSTRACTWITHTHESPECIALIZATIONOFSOCIALDIVISIONOFLABORINFORMATIONCOMMUNICATIONTECHNOLOGYANDTHERAPIDDEVELOPMENTOFTHEACCELERATEDPROCESSOFECONOMICGLOBALIZATION，THEGLOBALINDUSTRIALSTRUCTUREHASUNDERGONETREMENDOUSCHANGESANDTHERAPIDDEVELOPMENTOFSERVICEINDUSTRYISONEOFTHEIMPORTANTFEATURESOFSTRUCTURALCHANGECHINA’SCIVILAVIATIONINDUSTRYISDOUBLEDIGITAVERAGEANNUALGROWTHRATEOFTHERAPIDDEVELOPMENTSINCETHEREF011／1ANDOPENINGUPTODAY’SCIVILAVIATIONTRANSPORTINDUSTRYOFCHINAISDEVELOPINGRAPIDLYNATIONALCIVILAVIATIONAUTHORITYPROPOSEDDURINGTHE”ELEVENTHFIVEYEAR”PERIOD，CHINAWILLCOMPLETETHECHANGEFROMTHE”LARGENATIONOFCIVILAVIATION”TOTHE”POWERFULNATIONOFCIVILAVIATION”HOWEVERTHECHINESEAIRLINESINCOMPETITIONWITHTHEINTEMATIONALAIRLINESATASUBSTANTIALDISADVANTAGEINTHESITUATIONBECAUSEOFTHEIRSIZEANDMANAGEMENTLEVELANDOTHERREASONS，ESPECIALLYBYTHESERVICELEVELCONSTRAINTSTTLISBECOMESASERIOUSOBSTACLEOFCHINESEAVIATIONENTERINGTHEWORLDAVIATIONBASEDONTHEANALYSISOFELEMENTSOFSERVICEMANAGEMENTTHISPAPERCONSTRUCTEDACOMPLETE”ENTERPRISESERVICEMANAGEMENT”SYSTEMITANALYSESSOMEPROBLEMSINSERVICEMANAGEMENTOFLUCKYAIRCOMPARATIVELYWITHTHEACTUALSITUATIONANDITMAKESTARGETEDIMPROVEMENTSFROMCLEARINGSERVICEMANAGEMENTCONCEPTESTABLISHINGANDIMPROVINGTHEMANAGEMENTOFORGANIZATIONS，OPTIMIZINGSERVICEPRODUCTSANDTOENHANCETHEQUALITYOFPERSONNEL，ETCTHEPURPOSEOFTHECOMPLETEMANAGEMENTSYSTEMISTOENSURETHESTEADY。STATEOFTHESERVICEMANAGEMENTSYSTEMANDTOUPGRADEINSERVICEMANAGEMENTLEVELTHROUGHSUSTAININGIMPROVEMENT，NLEPROPOSALRECEIVEDSTRONGSUPPORTFROMCOMPANYLEADERSHIPANDTHEYMAKETHECOMPANY’STHEMEIN2009FOR”THEYEAROFSERVICE”HOPETHEBUSINESSCANBESMOOTHLYIMPLEMENTEDINCLOSECOLLABORATION、析TILTHERELEVANTDEPARTMENTSINOURCOMPANYWI吐LAVIEWTHATITCALLPLAYITSDUEROLEINPROMOTINGOFSERVICEMANAGEMENTFORLUCKYAIREVENFORA11THEAIRLINESINCHINAKEYWORDSSERVICEINDUSTRY；SERVICEMANAGEMENTSYSTEM；THEUPGRADINGOFMANAGEMENTIL。

簡介：中圖分類號UDC學校代碼10055密級公開高蕊犬淫碩士學位論文基于兩系統(tǒng)DEA的兩岸上市航空公司運營效率和影響因素分析THEOPERATIONALEFFICIENCYANDTHEFACTORANALYSISOFTHECROSSLISTINGAIRLINESBASEDONSYSTEMDEA南開大學研究生院二。一。年五月南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名梅主焦2010年06月03日非公開學位論文標注說明根據(jù)南開大學有關(guān)規(guī)定，非公開學位論文須經(jīng)指導教師同意、作者本人申請和相關(guān)部門批準方能標注。未經(jīng)批準的均為公開學位論文，公開學位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制≤2年口秘密≤LO年口機密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號批準日期20年月日限制★2年最長2年，可少于2年秘密★10年最長5年，可少于5年機密★20年最長10年，可少于LO年

簡介：大連海事大學碩士學位論文海上航空器遇難模擬系統(tǒng)原型研究姓名郭棟申請學位級別碩士專業(yè)管理科學與工程指導教師林國順20080201英文摘要RESEARCHONSIMULATIONSYSTEMPROTOTYPEOFAIRCRAFTCRASHONTHESEAABSTRACTBASEDONTHETHEORYOFSYSTEMSIMULATION，THISTHESISAIMSTOBUILDANAIRCRAFTSIMULATIONSYSTEM，WHICHISUSEDINCOMPUTERSIMULATIONTRAINING，HAVINGIMPORTANTPRACTICALMEANINGITPROVIDESVIVIDSCENEEFFECTFORTHESIMULATIONTRAININGBYDOINGTHERESEARCHTHESTATEANDACTIONOFAIRCRAFTANDAIRMAN，INFAVOROFESTABLISHINGTHERESCUEPROJECTSFIRSTLY，SOMEBASICTHEORIESOFSYSTEMSIMULMION，INCLUDINGTHERESCUESYSTEMFRAMEANDTHEFUNCTIONOFTHEAKCRAFTCRASHSUBSYSTEMAREINTRODUCEDSECONDLY，INORDERTESEARCHTHEAKCRAFLCRASHSIMULATIONSYSTEMMODEL，THISTHESISISDIVIDEDTOTHREEPARTSAIRCRAFTFLIGHTSIMULATIONMODEL；AIRCRAFTCRASHSIMULATIONMODEL；AIRCRAFTCORRESPONDINGSYSTEMINTHEFIRSTPART，THISTHESISADOPTSSCENEEMULATIONMODETOESTABLISHTHEAIRCRAFTFLIGHTMODEL，INCLUDINGSIXDIMENSIONSHOVERFLIGHTMODELWHICHDESCRIBESAIRCRAFTFLIGHTSITUATIONANDSCENEPROTRACTBYTHETHREEASPECTXCYCZCFLIGHTANDTURN，RESOLVINGTHEPROBLEMSWHICHINCLUDEGETTINGSCHEDULEDFLIGHT；LONGITUDEANDLATITUDEARITHMETICINELECTRONICMAPANDGETTINGWEATHERINFORMATIONTHESECONDPARTISDONEFROMFOURANGLESCRASHHAPPENINGMODEL，THEREASONOFCRASHMODEL，CRASHSIMULATIONMODEL，PENDINGRESCUEMODELCOMBINGTHEEXTERIORFACTORANDINTERIORFACTORTHISTHESISEXCERPTSRRF，0TOESTABLISHTHECRASHHAPPENINGMODEL，ANDENDOWSTHEFACTORCOEFFICIENTAFTERTHEEXTERIORFACTORANDINTERIORFACTORARECONFIRMEDINTHEPENDINGRESCUEMODEL，THISTHESISDOESTHERESEARCHFROMTHREEASPECTSTHEINFLUENCEDFACTS，THECRASHGRADEANDTHEOUTPUTMODELOFAIRCRAFTPENDINGRESCUEINTHETHIRDPART，SOCKETCORRESPONDINGTECHNOLOGY，AUDIOANDVIDEOFREQUENCYCODINGTECHNOLOGY，AUDIOANDVIDEOFREQUENCYDATANETTRANSFERTECHNOLOGYAREUSEDTOESTABLISHCORRESPONDINGSYSTEMMODEL，WHICHHAVINGTHREEFUNCTIONSREGULARINFORMATIONRELEASE，ALARM，VIDEOFREQUENCYEXPANDER

簡介：中圖分類號UDC學校代碼10055密級公開高蕊犬法專業(yè)碩士學位論文A航天研究所員工工作滿意度研究THESTUDYOFJOBSATISFACTIONOFAAEROSPACEINSTITUTE南開大學研究生院二。一。年十一月南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名薊蕾啻2010年11月15日非公開學位論文標注說明根據(jù)南開大學有關(guān)規(guī)定，非公開學位論文須經(jīng)指導教師同意、作者本人申請和相關(guān)部門批準方能標注。未經(jīng)批準的均為公開學位論文，公開學位論文本說明為空白。論文題目A航天研究所員工工作滿意度研究申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號批準日期20年月日限制★2年最長2年，可少于2年秘密★10年最長5年，可少于5年機密★20年最長10年，可少于10年

簡介：中圖分類號UDC學校代碼10055密級尚恐犬淫碩士學位專業(yè)論文航天CL研究所部門績效考評體系研究THESTUDYONDEPARTMENTSPERFORMANCEMANAGEMENTSYSTEMOFAEROSPACECLRESEARCHINSTITUTE申請學位EMBA指導教師崔勛熬援培養(yǎng)單位直堂院評閱人塞麼塞奎塹建奎蕉蠱南開大學研究生院二。一。年十一月南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名2010年11月15日非公開學位論文標注說明根據(jù)南開大學有關(guān)規(guī)定，非公開學位論文須經(jīng)指導教師同意、作者本人申請和相關(guān)部門批準方能標注。未經(jīng)批準的均為公開學位論文，公開學位論文本說明為空白。論文題目申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號批準日期20年月日限制★2年最長2年，可少于2年秘密★10年最長5年，可少于5年機密★20年最長10年，可少于10年

簡介：西北大學碩士學位論文掙值法管理在航天2號工程項目進度控制中的應(yīng)用研究姓名郭晨申請學位級別碩士專業(yè)工商管理指導教師張元智20090610TITLEEARNEDVALUEMETHODINAEROSPACEENGINEERINGPROJECTMANAGEMENTINTHEEMPIRICALSTUDYABOUTONTHE2NDPROJEETPROGRESSCONTROLOFANALYSISANDRESEARCHSPECIALTYBUSINESSADMINISTRATIONNAMEGUOCHENTUTORZHANGYUANZHIABSTRACT一BTGNATURESIGNATUREFROMTHE20THCENTURY60。S，EARNEDVALUEMETHODISATYPICALPROJECTMANAGEMENTTHEORYANDMETHODSASANANALYSISOFTHEACTUALSITUATIONOFTHETARGETDIFFERENCEBETWEENTHEEXPECTATIONSANDOBJECTIVESOFMETHODS，MAINLYTHROUGHTHEMEASUREMENTANDCALCULATIONHAVEBEENCOMPLETEDWITHANESTIMATEDCOSTOFTHEWORKHASBEENCOMPLETEDTHEACTUALJOBCOSTSANDTHEESTIMATEDCOSTOFTHEWORKPLAN，THEPROGRESSOFTHESCHEMEANDTHEACTUALPROGRESSOFCOSTDEVIATIONSTOACHIEVETHEMASTERPLANPROJECTCOSTSANDPROGRESSOFTHEIMPLEMENTATIONOFTHEPURPOSEEARNEDVALUEMETHODISUNIQUETOTHEBUDGETANDCOSTSTOMEASURETHEPROGRESSOFTHEPROJECT，INITIALLYLIMITEDTONATIONALDEFENSEPROJECTS，ANDTHENATTHEMANYPROJECTSWASAGREATSUCCESS，ANDINMANYINDUSTRIESTOPROMOTETHEUSEOFAINSTITUTEOFSPACEGROUPONTHE2NDPROJECTISTHERESULTOFNATIONALSCIENCEANDTECHNOLOGYCOMMISSIONFORMALLYAPPROVED，ELEVENTHFIVEYEARDURINGTHEKEYCONSTRUCTIONPROJECTOFTHENATIONALHIGHTECHXXPROJECTAILIMPORTANTCOMPONENT，THEPROJECTINVOLVESAPLANT，EQUIPMENT，ELECTRICITY，PRIVATEROADNETWORK，SUCHASCONSTRUCTIONOFASERIESOFTWOSUBMISSION，HEAVYINVESTMENTANDTHETASKISARDUOUS，TIGHTSCHEDULES，THEREFORE，F(xiàn)OREACHSUBPROJECTPROGRESSTOTAKETHESTRICTSCIENTIFICMANAGEMENTASONTHE2NDPROJECTBUILDERSANDPROJECTMANAGEMENTOFTHEPARTICIPANTS，INCLOSECONNECTIONWITHTHEAUTHOROF‰P一抄身～菇

簡介：點擊查看更多基于局部不變特征的航空影像自動匹配方法研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：學校代碼10459學號或申請?zhí)朲201421424密級公開專業(yè)碩士學位論文（在職工程碩士）（在職工程碩士）航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)東環(huán)高速初步設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)作者姓名段李莉?qū)熜彰鯑|煒專業(yè)學位名稱建筑與土木工程培養(yǎng)院系土木工程學院完成時間2017年5月原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。學位論文作者日期年月日學位論文使用授權(quán)聲明本人在導師指導下完成論文，知識產(chǎn)權(quán)歸屬鄭州大學。根據(jù)鄭州大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)鄭州大學可以將本學位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學位論文。本人離校后發(fā)表、使用學位論文或與概論直接相關(guān)的學術(shù)論文或成果時，第一署名仍然是鄭州大學。學位論文作者日期年月日

簡介：西南交通大學碩士學位論文航空港外部通道結(jié)構(gòu)配置研究姓名文移帆申請學位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導教師霍婭敏20090601西南交通大學碩士研究生學位論文第1I頁ABSTRACTFACINGTHEFASTDEVELOPINGECONOMYANDTHEDAILYCHANGEDBACKGROUNDOFOURSOCIETYWITHTHEEFFECTSOFTHEIMPROVEMENTOFTHEAIRPLANEMAKINGINDUSTRYANDTHEWORLDWIDEPROGRESS，THECUSTOMS’NUMBEROFTHEAIRHARBORAREINCREASINGATAHIGHSPEEDASARESULT，WEHAVETODEVELOPITSABILITYOFCENTRALIZATIONANDEVACUATION，THATISTOSAYTEALIZEOURGOALOFRAPIDCENTRALIZATIONANDEVACUATION，WEMUSTDEPLOYTHETRAFFICSOURCEREASONABLYONTHELIMITEDLANDANDTHENCOORDINATEDIFFERENTKINDSOFTRAFFICMEANSANDPLANTHEMASAWHOLETEACHTHISGOAL，IT’SNECESSARYFORUSTODOSOMERESEARCHINTHESTRUCTUREDEPLOYMENTOFTHEAIRPORTOUTSIDETHOROUGHFARETHISESSAYISBASEDONTHEESSENTIALTHEORYOFAIRPORTITINTERFACESTHECONCEPTIONOFTHEAIRPORT’SEXTERNALTHOROUGHFARE；COMBTHEOUTSIDETRAFFICSYSTEMSOFBIGINTERNATIONALAIRPORTS，ANALYSISTHECHARACTERSOFEACHKINDOFTHEINTERTRAFFICSTYLEINITBASEDONTHEANALYSISOFTHECULLRENCYOFTHEAIRPORTS’PEOPLEANDAUTOMOBILES，WEFORECASTTHETOTALCURRENCYOFTHEAIRPORTS’PASSENGERSANDGOODSRESPECTIVELYWITHTHEBASEDTHEORYTHEMODELOFMAXEFFECTTHEORYWEFORECASTTHESHARERESPONSIBILITYRATESOFDIFFERENTTRAFFICSTYLESWITHTHELOGITMODELWHICHISBASEDONSTRATIFICATIONTOANALYSISTHECURRENCYOFTHEPASSENGERSTHENWEBUILDSOMERELEVANTDEMANDMODELSTOTRANSFORMTHECURRENCYOFPASSENGERSANDGOODSTOTHETOTALTRAFFICCURRENCYOFTHEOUTSIDETRAFFICSYSTEMANDDEFINETHEPEAKHOUR’STRAFFICCURRENCYWITHTHEPROPERTYOFDEVELOPINGTHESTRUCTUREDEPLOYMENTOFTHEAIRPORTS’OUTSIDETHOROUGHFARE，STARTINGRESEARCHESFROMMOSTSTRUCTUREDEPLOYMENTSOFTHEAIRPORTSOUTSIDETHOROUGHFAREOFOURCOUNTRYWEANALYSISSOMERELEVANTEFFECTPOINTSANDPRINCIPLESOFTHEDEPLOYMENT，STUDYTHECURRENTABILITY’SCALCULATINGMETHODOFTHETHOROUGHFARE’SCENTRALIZATIONANDEVACUATIONSYSTEM，BUILDTHEDISTRIBUTEDMODELOFTHEROADBLOCKINGBASEDEXTERNALTHOROUGHFARETHENWEENSURETHESATURATIONRATEACCORDINGTOTHEFORECASTOFTHETRAFFICCURRENCYTOMAKEITEASYTOANALYSISTHETIMEFORUSTOALTERANDBUILDTHEROADSWITHTHOSESTEPS，WEPROPOSETHESCHEMEOFTHESTAGEPARTINGSTRUCTUREDEPLOYMENTOFTHEAIRPORTOUTSIDETHOROUGHFAREATLAST，INTHEESSAYWETAKETHESTRUCTUREDEPLOYMENTOFTHESHUANGLIUINTEMATIONALAIRPORTINTHECITYOFCHENGDUASANEXAMPLEANDCOMPLETEAPRACTICALANALYSISKEYWORDSAIRPORT；OUTSIDETHOROUGHFARE；STRUCTUREDEPLOYMENT；LOGITMODEL；SATURATION

簡介：山西大學2010屆碩士學位論文企業(yè)價值評估研究以東方航空為例作者姓名指導教師學科專業(yè)研究方向培養(yǎng)單位學習年限毋婭婭范紀珍副教授數(shù)量經(jīng)濟學財務(wù)分析經(jīng)濟與工商管理學院2007年9月至2010年6月二。一。年十一月㈣劃目錄一中文摘要L第一章緒論111研究背景及意義1111研究背景L112研究意義212國內(nèi)外研究現(xiàn)狀3121國外研究現(xiàn)狀一3122國內(nèi)研究現(xiàn)狀413研究內(nèi)容514研究方法一615創(chuàng)新之處一6第二章企業(yè)價值評估理論概述721企業(yè)價值的界定722企業(yè)價值評估的涵義一823企業(yè)價值評估方法綜述8231企業(yè)價值評估主要方法8232企業(yè)價值評估方法的比較與選擇12233航空類上市公司價值評估適用的方法一13第三章東方航空價值評估影響因素分析1431航空運輸業(yè)整體狀況分析14311航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀14312航空運輸業(yè)特點15313我國航空運輸業(yè)市場格局1732東方航空公司簡介1833基于因子分析法的東方航空財務(wù)能力分析19331財務(wù)分析方法的確定19332財務(wù)能力的因子分析20333基于因子得分財務(wù)分析23

簡介：碩士學位論文碩士學位論文基于價值工程提升航天工程項目資源效用研究PROMOTETHERESOURCEUTILITYOFAEROSPACEENGINEERINGPROJECTBASEDONVALUEENGINEERING太萍太萍2010年05月CLASSIFIEDINDEXF0624UDC79041DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTPROMOTETHERESOURCEUTILITYOFAEROSPACEENGINEERINGPROJECTBASEDONVALUEENGINEERINGCIDATETAIPINGSUPERVISPROFANSHIACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALTYBUSINESSADMINISTRATIONAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFALEXAMINATIONMAY2010UNIVERSITYHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：西北大學碩士學位論文CR航空公司經(jīng)營戰(zhàn)略研究姓名相如申請學位級別碩士專業(yè)工商管理指導教師何煉成20090526TITLERESEARCHOFMANAGEMENTSTRATEGYOFCRAIRLINESSPECIALTYBUSINESSADMINISTRATIONNAMEXIANGRUTUTORHELIANCHENGABSTRACTSIGNATURESIGNATURETHEOPERATIONSTRATEGYANDTHEBUSINESSMODEOFAIRLINESHAVENOTOBVIOUSCHANGEWITHINTHOSETENSOFYEARSITISTHEMAINFACTORSTHATRESTRICTTHEDEVELOPMENTOFAVIATIONTHEDISSERTATIONPLANSAMANAGEMENTSTRATEGYSYSTEMFORAIRLINESWITHIMPLEMENTATIONFORTHEIRDEVELOPMENTTHEDISSERTATIONHASANALYSISTHEOPERATIONSTRATEGYSYSTEMOFAVIATIONENTERPRISEANDUSEDPETANDSWOTTEANALYSISTHESITUATIONOFCRAWITHAGAVELOCKTHEORYTHERESEARCHBASEDONTHEANALYSISABOUTTHESITUATIONSDETAILSOFCRAANDFOUNDTHEBRANCHESOFTHEOPERATIONSTRATEGYSYSTEMOFCRAAREINDEFECTOFUNITARYIDEAANDINTERNALCOOPERATIONEVENTHESTRATEGYPLANSARESAMEWITHCOMPETITORSTHAT’STHEMAINREASONTHATRESTRICTSTHEDEVELOPMENTOFCRAATFINALLYTHEDISSERTATIONHASGIVENANINTEGRATIVEOPERATIONSTRATEGYSYSTEMOFCRAWITHINTHATTHESTRATEGYBRANCHESDEVELOPTOGETHERANDAFFECTEACHOTHERWITHAMARKETSTRATEGYCOMBINEDMARKETINGSTRATEGYSERVICESSTRATEGYANDRESOURCESTRATEGYTOREPLACETHECRAINCIPIENTSTRATEGYSYSTEMTHROUGHTHISRESEARCHNOTONLYTHECRACOULDIMPROVETHEOPERATIONSTRATEGYSYSTEMFORDEVELOPMENTBUTALSOFORALLTHEOTHERDOMESTICAIRLINESKEYWORDS1MANAGEMENTSTRATEGYAIRLINESRESEARCHTYPELAPPLICATIONRESEARCH

簡介：中圖分類號UDC學校代碼10055密級公開高蕊犬淫碩士學位論文基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)的中國航空網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀分析及優(yōu)化THEANALYSISANDOPTIMIZATIONOFTHEAVIATIONNETWORKINCHINABASEDONTHEHUBSPOKENETWORKTHEORY論文作者奎鏖塞申請學位笪堡堂亟±學科專業(yè)笪理型堂皇工猩答辯委員會主席塞型壬指導教師撻涸齷塾握培養(yǎng)單位直堂瞳研究方向圓終組織墨漁理評閱人芒建援籃金盛南開大學研究生院二。一一年五月南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師指導下進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名奎廑塞2011年5月16日非公開學位論文標注說明根據(jù)南開大學有關(guān)規(guī)定，非公開學位論文須經(jīng)指導教師同意、作者本人申請和相關(guān)部門批準方能標注。未經(jīng)批準的均為公開學位論文，公開學位論文本說明為空白。論文題目基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)的中國航空網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀分析及優(yōu)化申請密級口限制≤2年口秘密≤10年口機密≤20年保密期限20年月日至20年月日審批表編號批準日期20年月曰限制★2年最長2年，可少于2年秘密★10年最長5年，可少于5年機密★20年最長10年，可少于10年

簡介：10220690362張延海東航基于雙品牌運營的低成本航空營銷戰(zhàn)略研究4土2黧‘≥IIIIIIIIIIIIII‘IYFLLLLL27011111111111111111117111111111111111U113F11111413I_2298．．技術(shù)環(huán)境??????????????、，_J．．．?一4．1．4社會文化環(huán)境?????????????一●．。OO．■．上。V?一29】0220690362張延海東航基于雙品牌運營的低成本航空營銷戰(zhàn)略研究摘要縱觀世界航空業(yè)的發(fā)展，低成本航空已經(jīng)成為發(fā)展趨勢之一。近年來，亞洲低成本航空發(fā)展迅速，國外低成本航空公司紛紛進入中國，對中國傳統(tǒng)航空公司造成了極大的沖擊。為應(yīng)對沖擊，東航必須發(fā)展低成本航空業(yè)務(wù)。由于東航是傳統(tǒng)航空公司，發(fā)展低成本航空必須采用雙品牌戰(zhàn)略來發(fā)展。東航與澳航在香港合資成立捷星香港航空有限公司，是國內(nèi)第一家發(fā)展低成本航空的國有骨干航空公司。如何在傳統(tǒng)航空公司與低成本航空公司之間取得平衡，各自占據(jù)細分市場獨立發(fā)展而又取得協(xié)同效應(yīng)呢本文以營銷管理的理論研究框架為基礎(chǔ)，以東航和捷星香港航空有限公司為研究對象，對東航的雙品牌戰(zhàn)略和捷星香港的營銷戰(zhàn)略展丌研究。文章前半部分概述世界航空業(yè)、低成本航空的發(fā)展狀況，探討了東航的雙品牌戰(zhàn)略。后半部分重點對東航基于雙品牌運營的低成本航空捷星香港的營銷戰(zhàn)略進行研究。第一步分析了捷星香港的營銷環(huán)境，分析了宏觀環(huán)境、產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境、消費者需求和競爭對手策略，通過五力模型揭示低成本航空產(chǎn)業(yè)競爭激烈。第二步是探索捷星香港的內(nèi)部資源，分析其競爭優(yōu)勢和劣勢，面臨的外部機遇和威脅，研究成果是識別出了捷星香港的核心競爭力刺激市場、成本控制和規(guī)劃航班的能力等。第三步通過SWOT分析推出新的見解東航基于雙品牌運營模式下，捷星香港的營銷戰(zhàn)略是利用捷星集團的優(yōu)勢，結(jié)合東航、澳航的航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建發(fā)達的亞洲航線網(wǎng)絡(luò)。第四步探討了捷星香港的營銷戰(zhàn)略，分別是市場細分、目標市場選擇和市場定位。第五步擬定了捷星香港的營銷組合，即產(chǎn)品策略、定價策略、渠道策略、促銷策略。其中的研究成果是對捷星香港的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃進行了優(yōu)化，使其成為構(gòu)建核一TL,競爭力的重要手段之一。最后總結(jié)了東航的雙品牌運營戰(zhàn)略和捷星香港的營銷戰(zhàn)略，分析了低成本航空在中國的發(fā)展之路，針對低成本航空公司以及產(chǎn)業(yè)提出了可參考和借鑒的結(jié)論。關(guān)鍵字雙品牌，低成本航空，營銷戰(zhàn)略

簡介：南京理工大學碩士學位論文新型航天中小企業(yè)科研技術(shù)人員績效評價研究－－以航天時代激光公司為例姓名江艷玲申請學位級別碩士專業(yè)企業(yè)管理指導教師陳興淋20110609碩士論文新型航天中小企業(yè)科研技術(shù)人員績效評價研究以航天時代激光公司為例ABSTRACTTHEAEROSPACETECHNIQUEIS鯽IMPORTANTSIGNTHATWHETHERTHEECONOMYSCIENCEANDTECHNOLOGY，MILITARY，CULTUREOFACOUNTRYISFLOURISHING，ANDITISALSOASYMBOLOFSTRENGTHANDPOSITIONOFACOUNTRYINTHEWORLDWITHTHEGRADUALDEVELOPMENTANDCONSUMMATIONOFTHEMARKETECONOMYSYSTEM，TWOGREATESTGROUPSOFAEROSPACEBEGANASERIESOFBIGACTIONONINNOVATIONNEYINNOVATEDCOLLECTIVITYCOMPANYINTOMATERIALIZATION，ADJUSTEDSPECIALITYCOMPANYINTOAWHOLEUNITANDSTRONGLYPUSHEDTHEBUILDINGSTEPOFTHEMARKETIZATIONANDINDUSTRIALIZATIONATTHESAMETIMEPARTOFTHECUSTOMARYRESEARCHLABWEREHATCHEDINCOLLECTIVITYCOMPANYANDSPECIALITYCOMPANYWHENTHEYMATURED，THEYPUSHEDTHEIRINDEPENDENTSCIENTIFICRESEARCHPRODUCTIONINTOTHEMARKETANDBUILTCOMPANYINDEPENDENTLY，ANDRIGHTEDINTHETIDALWAVEOFTHEMARKETECONOMYTHEMSELVESTHESENEWTYPEOFMIDDLESCALEANDSMALLSCALEAEROSPACECORPORATIONHASADOPTEDTHEMODEOFCORPORATIONHOWEVERTHEYHASSOMEIDIOSYNCRACYWHICHISDIFFERENTFROMCORPORATIONSCIENTIFICRESEARCHPROJECTHASPURPOSEOFNATIONALDEFENCE，ANDTHEYALSOINCLUDEPUBLICPRODUCTS，HAVESOMEREQUESTONPAYOFFASARESULTPERFORMANCEEVALUATIONNEWTYPEOFMIDDLEANDSMALLSCALEAEROSPACECORPORATIONCARLNOTBEEQUALTOTHEPERFORMANCEEVALUATIONOFSCIENTIFICRESEARCHTECHNICALPEOPLEINCOMMONCORPORATIONSIMPLYONTHEBASEOFTHEABUNDANCEWORKONEMPLOYEEEVALUATIONANDEVALUATIONMETHODSBYOTHERPEOPLE，AUTHORIMPROVEDITANDAPPLIEDONTHEPERFORMANCEEVALUATIONOFSCIENTIFICRESEARCHTECHNICALPEOPLEINNEWTYPEOFMIDDLEANDSMALLSCALEAEROSPACECORPORATIONITOFFEREDEFFECTIVE，SCIENTIFICGISTANDDIRECTIONONACCELERATINGHUMANRESOURCESMANAGEMENTINNEWTYPEOFMIDDLESCALEANDSMALLSCALEAEROSPACECORPORATIONPAPERGAVEANEXAMPLEOFACERTAINTYPEOFAINAEROSPACETIMESLASERCOMPANYTHERESEARCHCONTENTSAREDIVIDEDINTOFOURPARTS，ASFOLLOWS1ANALYZEDTHEBASICALCHARACTERISTICOFTHESCIENTIFICRESEARCHTECHNICALPEOPLEINNEWTYPEOFMIDDLEANDSMALLSCALEAEROSPACECORPORATION，ANALYZEDTHESHORTAGEONTHEBASEOFINTRODUCINGTHEACTUALITYOFPERFORMANCEEVALUATION2ANALYZEDANDAPPLIEDAFULLANDLOGICALTARGETSYSTEMONPERFORMANCEEVALUATIONONOFSCIENTIFICRESEARCHTECHNICALONTHEBASEOFCONSULTINGABUNDANCEMUTUALITIALLITERATUREFETCHEDINWHOLEORIENTATIONALEVALUATIONDESIGNEDTHENUMBERBYEVALUATIONOPERATORINDIFFERENTTARGETEVALUATIONONTHEBASEOFTHATDIFFERENTEVALUATIONOPERATORHASDIFFERENTEMPHASIZEPARTICULARLYONAUTHORITYBYEVALUATINGDIFFERENTTARGET3BROUGHTTHEIDEAOF360DEGREESOFPERFORMANCEEVALUATIONINTOTHECOURSEOFBLURRYCOLLIGATIONANDEVALUATION，BUILTTHEMODELOFBLURRYCOLLIGATIONANDEVALUATIONOF360DEGREESOFTHESCIENTIFICRESEARCHTECHNICALPEOPLE，DIFFERENTIATEDANDDEALEDWITHRATIONALTARGETANDTARGETWHICHWASDETEMINEDBYTHEN