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    • 簡介:深圳市航天物業(yè)管理有限公司業(yè)績評價體系研究專業(yè)名稱高級管理人員工商管理碩士申請人姓名張建平導(dǎo)師姓名及職稱謝禮珊教授答辯委員會簽名主席委員乃及鴨緣答辯日期加C口年FF月出日學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位做作者簽名F紇三/日期矽FD年廠,月可日學(xué)位論文使用授權(quán)聲明本人完全了解中山大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文并向國家主管部門或其指定機構(gòu)送交論文的電子版和紙質(zhì)版,有權(quán)將學(xué)位論文用于非贏利目的的少量復(fù)制并允許論文進入學(xué)校圖書館、院系資料室被查閱,有權(quán)將學(xué)位論文的內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用復(fù)印、縮印或其他方法保存學(xué)位論文。學(xué)位論文作者簽名/么緲/導(dǎo)師簽名乃磬護沖日期弘舊年F,月矽珀
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    • 簡介:航天S院生產(chǎn)管理績效評價研究THERESEARCHONPERFMANCEEVALUATIONOFPRODUCTIONMANAGEMENTINTHESSPACEFLIGHTACADEME龍習(xí)文龍習(xí)文2011年9月CLASSIFIEDINDEXF523UDC629DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTTHERESEARCHONPERFMANCEEVALUATIONOFPRODUCTIONMANAGEMENTINTHESSPACEFLIGHTACADEMECIDATELONGXIWENSUPERVISPROFLIPINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFMANAGEMENTSPECIALTYBUSINESSMANAGEMENTAFFILIATIONSCHOOLOFMANAGEMENTDATEOFDEFENSESEP2011DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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      上傳時間:2024-03-05
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    • 簡介:全日制碩士學(xué)位論文申請人姓名靳歡歡指導(dǎo)教師王雙亭教授學(xué)位類別工學(xué)碩士專業(yè)名稱測繪科學(xué)與技術(shù)研究方向3S集成與應(yīng)用河南理工大學(xué)測繪與國土信息工程學(xué)院河南理工大學(xué)測繪與國土信息工程學(xué)院二○一六年六月航空影像霧霾濾除技術(shù)研究航空影像霧霾濾除技術(shù)研究
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    • 簡介:093025533E太平東航公務(wù)航窄發(fā)展戰(zhàn)略研究目錄摘要????????????????????????????????????????????.1ABSTRACT?????????????????????????????????????????11.導(dǎo)論????????????????????????????????????????????31.1公務(wù)航空的基本概念????????????????????????.31.2航空企業(yè)戰(zhàn)略總體結(jié)構(gòu)及風(fēng)險控制??????????????????.51.2.1企業(yè)戰(zhàn)略管理總體結(jié)構(gòu)?????????????????????.51.2.2企業(yè)戰(zhàn)略的風(fēng)險控制??????????????????????.71.3公務(wù)航空發(fā)展程度與經(jīng)濟發(fā)展水平密切相關(guān)??????????????.81.4中國公務(wù)航空市場的時機已經(jīng)來臨??????????????????.92.中國公務(wù)機發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析????????????????????..122.1國內(nèi)公務(wù)航空發(fā)展概況及其面臨的問題????????????????122.1.1空中管制相對較嚴(yán),空域管制體系相對僵化????????????122.1.2基礎(chǔ)設(shè)施不健全????????????????????????122.1.3公務(wù)機購買的高稅賦??????????????????????132.1.4專業(yè)人才缺乏?????????????????????????132.1.5公務(wù)航空相關(guān)立法滯后?????????????????????142.1.6社會認(rèn)知度不夠????????????????????????142.2國內(nèi)外公務(wù)機公司發(fā)展現(xiàn)狀及其發(fā)展經(jīng)驗???????????????152.2.1中國境內(nèi)的公務(wù)機公司?????????????????????152.2.2中國境外主要公務(wù)機公司????????????????????172.2.3公務(wù)機公司運行模式??????????????????????182.2.4國內(nèi)外公務(wù)機發(fā)展經(jīng)驗總結(jié)???????????????????192.3中國公務(wù)航空市場前景分析?????????????????????203.發(fā)展公務(wù)航空對東航股份公司的戰(zhàn)略意義????????????????..233.1大力發(fā)展公務(wù)航空可以提振東航品牌效應(yīng)???????????????233.1.1東航品牌價值體系核心內(nèi)容???????????????????233.1.2公務(wù)航空的發(fā)展可以提振東航品牌效應(yīng)??????????????253.2大力發(fā)展公務(wù)航空可以提高東航人力資源的優(yōu)化配置??????????263.3大力發(fā)展公務(wù)航空可以極大促進東航運輸業(yè)務(wù)發(fā)展???????????263.4大力發(fā)展公務(wù)航空有助于東航開辟新的利潤來源????????????274.東航公務(wù)航空發(fā)展的目標(biāo)及核心戰(zhàn)略??????????????????一284.1東航公務(wù)航窄已有的基礎(chǔ)??????????????????????284.1.1品牌認(rèn)可度高?????????????????????????28093025533J太平東航公務(wù)航窄發(fā)展戰(zhàn)略研究摘要作為東航集團核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司是一家總部設(shè)在中國上海的國有控股企業(yè),是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司之一。經(jīng)營業(yè)務(wù)包括公共航空運輸、通用航空業(yè)務(wù)及與航空運輸相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售、航空器材及設(shè)備的維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓(xùn)與咨詢等業(yè)務(wù)。隨著中國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,我國出現(xiàn)了一大批的世界級企業(yè)和富豪。伴隨著財富的不斷積累,企業(yè)在日益激烈的市場競爭中對時問效率的追求不斷提高,人們對公務(wù)航空的認(rèn)識逐漸提高,對公務(wù)飛機的需求也隨之而來。目前我國公務(wù)航空市場需求旺盛,國內(nèi)私人和企業(yè)購機業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,由此帶來的公務(wù)機托管業(yè)務(wù)前景非常遠(yuǎn)大。東航具有非常充足的人力物力資源,在發(fā)展公務(wù)航空上具備了天時地利人和。于2009年底組建專門從事公務(wù)航空運行的子公司一東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司,經(jīng)過一年的努力開始了公務(wù)機的托管業(yè)務(wù),在華東地區(qū)公務(wù)機市場贏得先機。因此,筆者研究了公務(wù)航空發(fā)展的一般規(guī)律及國外經(jīng)驗,也分析了我國公務(wù)航空的現(xiàn)狀及前景,指出了發(fā)展公務(wù)航空對東航股份公司的戰(zhàn)略意義。提出了東航公務(wù)航空的發(fā)展目標(biāo),核心戰(zhàn)略及實施路徑。最后,結(jié)合東航目前的實際提出東航公務(wù)航空發(fā)展的建議。關(guān)鍵詞公務(wù)航空企業(yè)戰(zhàn)略品牌核心目標(biāo)公務(wù)機托管產(chǎn)業(yè)鏈
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      上傳時間:2024-03-04
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    • 簡介:山東大學(xué)碩士學(xué)位論文航空公司飛機融資租賃的風(fēng)險控制研究以山東航空公司為例姓名石汝惠申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師羅新華20090901山東大學(xué)碩士學(xué)位論文5山東航空公司飛機融資租賃風(fēng)險控制的對策。主要是針對存在的風(fēng)險,提出了相應(yīng)的風(fēng)險控制對策。2結(jié)束語。關(guān)鍵詞飛機融資租賃風(fēng)險對策
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      上傳時間:2024-03-04
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    • 簡介:廈門大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表的研究成果,均在文中以適當(dāng)方式明確標(biāo)明,并符合法律規(guī)范和廈門大學(xué)研究生學(xué)術(shù)活動規(guī)范試行?!硗?,該學(xué)位論文為課題組的研究成果,獲得課題組經(jīng)費或?qū)嶒炇业馁Y助,在實驗室完成。請在以上括號內(nèi)填寫課題或課題組負(fù)責(zé)人或?qū)嶒炇颐Q,未有此項聲明內(nèi)容的,可以不作特別聲明。聲明人簽名弘IF年V月石日論文摘要論文摘要截至2009年,中國民航擁有現(xiàn)代化運輸飛機1,454架;完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量分別為4271億噸公里、23L億人次和446萬噸,是1978年的143、100和70倍;定期航班運輸總周轉(zhuǎn)量在國際排名由1978年的第37位上升至第2位1。根據(jù)中國民航局的預(yù)測,未來10年國內(nèi)民航業(yè)的年平均增長速度不會低于10%,2020年飛機數(shù)量將達(dá)到4,500架以上。根據(jù)美國波音公司的預(yù)測,未來20年我國需要3,770架新飛機,總價值約4,000億美元。如何在各種引進方式中進行選擇統(tǒng)籌,成為行業(yè)和航空公司實現(xiàn)可持續(xù)增長目標(biāo)的重要因素。在航空公司引進飛機的實務(wù)操作中,面臨的主要問題是購買/融資租賃與經(jīng)營租賃的選擇取舍。飛機引進方式的選擇不單是單個具體項目和交易的評估,同時也必須綜合考慮公司整體戰(zhàn)略和財務(wù)狀況。筆者結(jié)合多年的實踐經(jīng)驗,對航空公司飛機引進方式進行分析,力圖為實踐工作提供一定有益的探索和幫助。本文首先介紹飛機引進方式和特點,然后分析影響飛機引進方式的直接因素,建立飛機引進凈現(xiàn)金流模型并以廈航一項飛機引進項目進行分析應(yīng)用。本文還分析影響飛機引進方式的其他因素,主要是公司戰(zhàn)略和財務(wù)狀況,并對廈航未來飛機引進方式進行分析。關(guān)鍵詞飛機;引進方式;航空公司1數(shù)據(jù)來源‘從統(tǒng)計看民航2010,中國民航出版社
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      上傳時間:2024-03-05
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    • 簡介:(管理學(xué)碩士)航天8359所人力資源管理體系重構(gòu)研究STUDYONTHEREFMATIONINNOVATIONOFHRMSYSTEMIN8359RESEARCHINSTITUTEOFASTRONAUTICS呂京欽2010年9月GENERATEDBYFOXITPDFCREATFOXITSOFTWAREFEVALUATIONONLYCLASSIFIEDINDEXTG454UDC621791DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTSTUDYONTHEREFMATIONINNOVATIONOFHRMSYSTEMIN8359RESEARCHINSTITUTEOFASTRONAUTICSCIDATELVJINGQINSUPERVISPROFPROFQIANGUOMINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTERDEGREEOFMANAGEMENTSPECIALTYBUSINESSMANAGEMENTAFFILIATION8359RESEARCHINSTITUTEOFASTROMAUTICSDATEOFDEFENSESEPTEMBER2010DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGYGENERATEDBYFOXITPDFCREATFOXITSOFTWAREFEVALUATIONONLY
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    • 簡介:中圖分類號F560學(xué)科分類號120100論文編號1028709110008博士學(xué)位論文航空物流系統(tǒng)分析及優(yōu)化研究生姓名學(xué)科、專業(yè)研究方向指導(dǎo)教師白楊管理科學(xué)與工程現(xiàn)代物流管理朱金福教授南京航空航天大學(xué)研究生院經(jīng)濟與管理學(xué)院二OO年十月●一IIIIFIIIIRLRFILRFIIIILY2046652NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSCOLLEGEOFECONOMICANDMANAGEMENTANALYSISANDOPTIMIZATIONOFAIRLOGISTICSSYSTEMATHESISINMANAGEMENTSCIENCEANDENGINEERINGBAIYANGADVISEDBYPROFESSORZHUJINFUSUBMITTEDINFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFDOCTOROFMANAGEMENTOCTOBER,2010
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    • 簡介:湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文中國航天科學(xué)技術(shù)市場化發(fā)展戰(zhàn)略研究姓名廖豐湘申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理MBA指導(dǎo)教師李樹丞200191ABSTRACTAFTERTHECONSTRUCTIONOF40YEARS,THECHINESESPACETECHNOLOGYHASALREADYFOUNDASERIESOFFULLSYSTEMOFRUNNINGANDENSURING。ITHASIMPLEMENTEDSUCCESSFULLYTHESPANOFMAKINGTHESPACETECHNOLOGYTOCHANGEFROMTHETYPEOFEXPERIMENTATIONTOTHEPRACTICALAPPLICATION。MOREOVER,ITHASBECOMETHEIMPORTANTIMPETUSINTHEFIELDOFTHEMODERNIZATIONOFTHETECHNOLOGYANDTHEDEVELOPMENTOFTHESTRATEGICSTANCHIONINDUSTRYOFTHECOUNTRYECONOMYINOURCOUNTRY。NOW,ITISINTHENEWPOSITION,THESOCIALISTMARKETECONOMYHASALMOSTBEENESTABLISHED,ANDCHINAWILLJOINTHE、W0。THEWRITERTHINKSTHATTHEYHAVETODEPENDONTHECONCEPTIONOFTHEMODEMMANAGEMENTLNORDERTOMAKETHECHINESESPACETECHNOLOGYCOMETOTHEMARKET,ANDTHEYSHOULDUSEEVERYMODEMMANAGEMENTANDMETHOD,ANALYZEDPROFUNDITYANDUNDERSTANDSOBERLYTHEACTUALITYSPACETECHNOLOGYTOCOMETOTHERIGHTCOUNTERMEASUREANDOFTHEDEVELOPMENTOFTHECHINESETHEMARKET。ANDTHEYSHOULDESTABLISHMEASUREASSOONASTHEYCANBYCOMBINGTHEREQUESTOFTHEDEVELOPMENTOFTHEMARKETECONOMYANDTHEDIRECTIORL_OFTHEECONOMYWHICHISBECOMINGUSUALINTHEWORLD。THEINDUSTRYOFTHECHINESESPACETECHNOLOGYCANDEVELOPQUICKLY,STEADILY,HEALTHILY。BEGINNINGWITHTHEINTRODUCTIONOFTHERELATIONSHIPBETWEENTHECONE印T,CHARACTERISTICS,USESOFTHESPACETECHNOLOGYANDITSMARKETANDMODEMSOCIETY,THISARTICLEHASSYSTEMATICALLYINTRODUCEDTHEMARKETANDTHEECONOMICANDSOCIALINTERESTWHICHAREBROUGHTBYTHESPACETECHNOLOGY’STHEROCKET’SLAUNCHINGANDTHEPRACTICALSATELLITESERVICESBEINGEXPLOITEDANDUSEDINCHINESECOMMUNICATION。BROADCASTINGANDⅣ,WEATHERENVIRONMENT,AGRICULTURE,LANDANDSPACERESOURCES,MILITARYANDSOON,EMPHATICALLYANALYZEDTHESITUATIONOFTHEDEVELOPMENTOFTHEMARKETINGOFCHINA’SSPACETECHNOLOGYANDIT’SPRESENTPROBLEMS,SEEKEDTHESTRATEGICMEASURESTODEVELOPCHINA’SSPACETECHNOLOGYBETTERMOREQUICKLYANDSTRONGLY,ACCORDINGTOTHEARRANGEMENTSYSTEMANDPOLICY,THECONDITIONANDSYSTEMOFTHETRANSFORMATIONINTHEPROCESSOFTHEMARKETINGOFTHESPACETECHNOLOGY。KEYWORDSSPACETECHNOLOGYMARKETABILITYTACTICINVESTIGATE
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      上傳時間:2024-03-04
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    • 簡介:●●分類號密級單位代碼10422學(xué)號◎∥菇辦孑碩士學(xué)位論文SHANDONGUNIVERSITYMASTER’STHESIS論文題目作者專業(yè)導(dǎo)師合作導(dǎo)師年月日●原創(chuàng)性聲明1刪L腫1川11111/1111/111111111111111111帥Y1793934本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者躲墜盜日期趁絲』,7關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的聲明本人同意學(xué)校保留或向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的印刷件和電子版,允許論文被查閱和借閱;本人授權(quán)山東大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影I;P、縮印或其他復(fù)制手段保存論文和匯編本學(xué)位論文。保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定論文作者簽名必幣簽名墮日期遜7
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      上傳時間:2024-03-04
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    • 簡介:四川大學(xué)碩士學(xué)位論文四川航空公司競爭對策分析姓名張炯誠申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師羅利20030101定價,用博弈的方法討論了價格戰(zhàn)和價格聯(lián)盟的形成以及價格聯(lián)盟對競爭多方的重要意義。第五部分主要分析討論公司的分銷體系。由于航空公司總是共用同一個分銷體系,所以我對分銷體系的一些行業(yè)特征作了比較全面的闡述,最顯著的一個特征就是航空公司對代理人的依賴,因此我首先分析了形成這種依賴的原因。最后,對航空公司的渠道合作與渠道沖突發(fā)表了自己的論點。關(guān)鍵詞航空客運服務(wù)重組橫向一體化價格戰(zhàn)和價格聯(lián)盟市場彌隙代理人
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    • 簡介:謹(jǐn)以此論文獻給敬愛的老師及家人楊檸青島航空物流發(fā)展策略研究學(xué)位論文完成日期2QQ生三旦三目指導(dǎo)撕簽字缸Z答辯委員會成員簽字
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    • 簡介:大連機場建\L_區(qū)域性航空樞紐港若一F問題的OF究中文摘要乏_少本文著重針對大連機場建立區(qū)域性航空樞紐港的建設(shè)和發(fā)展問題進行探討和研究IJ別是就現(xiàn)用周水子機場的現(xiàn)狀進行了分析,對未來大連航空業(yè)務(wù),的發(fā)展進行了預(yù)測,并就周水子機場過渡時期的充分挖潛和遠(yuǎn)期新機場的選址布局進行了論證。同時就發(fā)展非航空性業(yè)務(wù),促進航空港商業(yè)化進程的有效途徑,以及機場經(jīng)營體制的轉(zhuǎn)軌變形進行了比較廣泛深入的分析和論證。其理論價值是從戰(zhàn)略發(fā)展上確定大連國際化城市建設(shè)區(qū)域性航空樞紐港的重要意義和未來發(fā)展方向明確大連機場近期和中遠(yuǎn)期的發(fā)展建設(shè)目標(biāo)研究大連機場商業(yè)化發(fā)展進程的途徑以及與當(dāng)前國際機場運行慣例接軌其應(yīng)用價值是要使大連航空港的建設(shè)和發(fā)展問題上升為城市功能配套。司題的石開究,為逐步建立中國I匕方航運中,。中的空運體系探討新路本文重點研究的問題一是研究大連周水子機場近期建設(shè)規(guī)模和未來新機場規(guī)劃布局問題二是研究大連機場近中期商業(yè)開發(fā)和鄰港產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)的定位問題三是研究大連機場轉(zhuǎn)機建制和規(guī)模經(jīng)營所面臨的機遇、挑戰(zhàn)和對策試圖得出的結(jié)論文廠體|、在大連建立區(qū)域性國際航空樞紐港十分必要可行又迫在眉睫勺,‘碑一呻,一一在充分挖掘周水子機場巨大潛力的前提下,做好新機場選址3城市化機場利用其周邊資源開發(fā)鄰港產(chǎn)業(yè)大有可為勢在必行9提出大連機場近期需要努力實現(xiàn)的三大任務(wù)和十項經(jīng)營目標(biāo)人連機場建U區(qū)域性航空樞紐港若掃司題的研究ABSTRACTTHEMAINSUBJECTOFTHISTHESISISTHECONSTRUCTIONOFDALIANZHOUSHUIZIINTERNATIONALAIRPORT,INCLUDINGTOBUILDTHEREGIONALHUBAIRPORTANDFURTHERDEVELOPANDESPECIALLYANALYSESTHECURRENTCONDITIONSOFDALIANZHOUSHUIZIINTERNATIONALAIRPORT,PREDICTSTHEFUTUREBUSINESSOFDALIANAIRTRAFFIC,ANDDEMONSTRATESHOWTOSELECTTHELOCATIONOFALONGTERMNEWAIRPORTANDBRINGTHEPOTENTIALCAPACITYOFTHECURRENTAIRPORTINTOFULLPLAYDURINGTHETRANSITIONOFTHEAIRPORTSIMULTANEOUSLYITEXCLUSIVELYDEMONSTRATESSOMEFEASIBLEWAYSTODEVELOPNONAVIATIONBUSINESSANDPROPELTHEPROCESSOFTHECOMMERCIALIZATIONOFTHEAIRPORTINADDITIONITALSOANALYSESTHETRANSITIONOFMANAGEMENTSYSTEMOFTHEAIRPORTTHOROUGHLYITSTHEORETICALVALUEISTODEMONSTRATETHATITSIMPORTANTTOBUILDAREGIONALINTERNATIONALAIRTRAFFICHUBINANINTERNATIONALURBANOFDALIANANDCLEARTOLOCATEITSFUTURETRENDITCLARIFIESTHEPATTERNOFDALIANAIRPORTINTHESHORTMEDIUMANDLONGTERM,HOWTOCONSTRUCTITANDHOWTOMAKETHEOPERATINGMECHANISMNOWMEETTHEESTABLISHEDPRACTICEOFCURRENTINTERNATIONALAIRPORTSITSPRACTICALVALUEISTOCHANGETHEDEVELOPMENTALRESEARCHOFDALIANAIRPORTFROMOFITSOWNIMPORTANCETOOFTHEIMPORTANCEOFTHEFUNCTIONALDEVELOPMENTOFTHECITY,SOASTOBUILDANAIRTRAFFICCENTERSYSTEMINNORTHCHINASTEPBYSTEPTHETHESISFOCUSESONTHEFOLLOWINGITEMSDISCUSSTHESHORTTERMCONSTRUCTIONSCALEOFTHEAIRPORTANDHOWTODESIGNTHEOVERALLARRANGEMENT
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    • 簡介:學(xué)校代碼10036例矽薌爹‘節(jié)貿(mào)易聲學(xué)UNIVERSITYOFINTERNATIONALBUSINESSANDECONOMICS工商管理碩士專業(yè)學(xué)位論文航空證券有限責(zé)任公司發(fā)展戰(zhàn)略研究培養(yǎng)單位專業(yè)名稱研究方向作者指導(dǎo)教師論文日期國際商學(xué)院工商管理碩士國際企業(yè)管理陳馳華周煊副教授二。一。年三月LIIIIIIIIIII11111UIY1715088THERESEARCHONDEVELOPINGSTRATERYOFAVIATIONSECURITIESCO,LTD
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    • 簡介:南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文上海航空港與地鐵的換乘研究姓名李妍申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師朱金福陳力華200231上海航空港與地鐵的換乘研究ABSTRACTTHETHESISANALYZEDTHEPRESENTTRANSFERRINGSTATUSBETWEENPUDONGAIRPORTANDSHANGHAI’SINCITYTHROUGHFORECASTINGTHE10NGDATEDFLUXOFPUDONGAIRPORTANDTHEAREANEARITANDCOMBININGTHEPLANNINGSCHEMEOFSHANGHAIURBANRAPIDMASSTRANSIT,THETHESISLEARNEDTHEHELPFULEXPERIENCEOFTHETRAFFICORGANIZATIONINTYPICALAIRPORTABROADANDUSEDTHESCIENTIFICANALYZINGMODELOFPUBLICTRAFFICFLUXFORECASTINGTOPUTFORWARDSOMEREASONABLESUGGESTIONOFTHEBOTTLENECKQUESTIONBETWEENPUDONGAIRPORTANDINCITYTHEONEISTOUSETHEPRESENTNO2SUBWAYASTHEFUTUREAIRTRAINTOTAKEONTHEMOSTPARTOFTHEFLUXANDMEANTIMEPRESENTTHECONCEPTOFFEEDEREFFICIENCYTOQUANTITATIVEANALYZETHECHOICEOFFEEDERSTATIONTHEOTHERISTOSETUPCATCITYAIRTERMINALTOCONVENIENTTHEPASSENGERTOCOMEAIRPORTRAPIDLYANDECONOMICALLYINORDERTOLESSENTHEPRESSUREOFTHETRAFFICANDIMPROVETHEWHOLESERVICEQUANTITYOFCIVI1AVIATIONTRANSPORTATIONTHETHESISAPPLIESTHEFUSSYCLUSTERINGANALYSISTHEORYONHOWTOCHOOSETHEPOSITIONOFCATANDUSEANEXAMPLETOPROVEITSAPPLICABILITYKEYWORDSAIRPORTRAPIDRAILTRANSITAIRTRAINCATII
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