簡介：航空航天院所大全（包括所在地，研究方向等等）航空航天院所大全（包括所在地，研究方向等等）來源來源賴安卿的日志賴安卿的日志航空研究所航空研究所601所沈陽飛機設計研究所602所中國直升機設計研究所603所中航第一飛機研究院605所中國特種飛行器研究所606所沈陽航空發(fā)動機研究所607所中航雷達與電子設備研究院608所株洲航空動力機械研究所609所中國航空附件研究所610所中國航空救生研究所611所成都飛機設計研究所612所中國空空導彈研究院613所洛陽電光設備研究所614所中國航空動力控制系統(tǒng)研究所615所中國航空無線電電子研究所618所西安飛行自動控制研究所620所中國航空系統(tǒng)工程研究所621所北京航空材料研究院622所北京航空工藝研究所623所中國飛機強度研究所624所中國燃氣渦輪研究院625所中國航空工業(yè)制造工程研究所626所沈陽空氣動力研究所627所哈爾濱空氣動力研究所628所中國航空信息中心629所結構熱強度研究所630所中國飛行試驗研究院631所中國航空計算技術研究所633所上海航空測控技術研究所634所北京長城航空測控技術研究所637所濟南特種結構研究所640所上海飛機研究所648所貴州飛機設計所649所貴州航空發(fā)動機設計所650所南昌飛機設計研究所301所中國航空綜合技術研究所303所中國航空精密機械技術研究所304所中國航空計量技術研究所011基地貴州航空工業(yè)集團012基地漢中航空工業(yè)（集團）公司3337廠青島前哨精密機械公司3347廠景德鎮(zhèn)航空鍛造公司2集團的3357廠徐州航空壓鑄廠5712廠長沙五七一二飛機修理廠5722廠二集團公司五七二二廠航空工業(yè)第三設計研究院（專門設計房子的）漢中集團的012基地陜西燎原航空機械制造公司陜西華燕航空儀表公司陜西航空硬質合金工具公司中原電測儀器廠宏峰航空精密機械工具公司朝陽機械廠長空精密機械制造公司航天院所航天院所航天一院運載火箭技術研究院航天二院地空導彈研究院長峰集團航天三院飛航導彈研究院海鷹集團航天四院航天化學動力研究院固體西安航天五院空間技術研究院航天六院中國河西化工機械公司內(nèi)蒙古航天七院航天建筑設計研究院航天八院上海航天技術研究院上海航天局航天九院航天基礎電子技術研究院航天十院航天時代儀器公司航天五院502所是衛(wèi)星控制技術研究所503所主要從事衛(wèi)星應用和信息技術應用研究工作，主要研究項目包括大型衛(wèi)星地面接收站、衛(wèi)星通信網(wǎng)組網(wǎng)工程、衛(wèi)星遙感技術的應用、北斗導航與定位系統(tǒng)、GPS及GPSGLONASS導航定位接收機、計算機系統(tǒng)工程、衛(wèi)星地面站系統(tǒng)工程等。航天系統(tǒng)各院的分工航天系統(tǒng)各院的分工原來航天系統(tǒng)是由國防科工委歸口管理的，在1998年以前，國防科工委是國務院和中央軍委雙重領導的機構，既帶有軍隊性質，又是政府部分，19981999的改革后，國防科工委的軍隊職能劃給了解放軍總裝備部，成為了一個純政府部門。這樣，航天系統(tǒng)可以大致分為兩個方面，軍隊系統(tǒng)和非軍隊系統(tǒng)。軍隊部分的航天系統(tǒng)主要包括酒泉、西昌、太原三大衛(wèi)星發(fā)射中心和各航天測控中心（北京、西安、遠望等等），以及一些航天事業(yè)和航天工程的領導機構，比如載人航天工程指揮部等。各單位的職能從名稱上就一目了然，比如西昌衛(wèi)星發(fā)射中心就是負責衛(wèi)星發(fā)射的，如此等等。非軍隊系統(tǒng)包括政府部分的國家航天局，國家航天局國防科工委下屬的一個部分，管理民用航天事業(yè)、對外代表國家。真正的航天科研體系已經(jīng)改組為了企業(yè)體制，就是我們經(jīng)常聽說的航天科技集團和航天科工集團，這兩個集團下屬的各研究院所事業(yè)部，是中國航天的主要科研力量。也就是說，航天大部分型號產(chǎn)品都是他們研制的。航天科技集團實行母子公司體制，下設7個大型研制

簡介：一院一部、12所、14所二院二部、23所、25所三院三部、33所、31所五院501、502、503排名如下，供大家參考第一一部，501第二三部，502第三12所，33所，14所，25所第四二部，23所，31所，503其他的不詳細介紹了現(xiàn)在和過去能排隊分房子的有501，502，33所工資最高的應該是1部、3部、33所，好點的室碩士18萬問題不大發(fā)展前景最好的應該是501、1部、33所車最多的是3部和33所綜合地理位置以及實力來看12所最好一院一部，二院二部，上海八院，據(jù)我打聽待遇都差不了太多，二院二部主要是在市區(qū)，而且不提供住宿，這樣要自己租房，待遇一算就低了。至于獎金和發(fā)展前途，總體發(fā)展前途一院一部和五院幾個所好一些，屬于科技集團，衛(wèi)星火箭發(fā)展火，宣傳也好。二院三院屬于科工集團，搞導彈相對低調一些，二院搞防空導彈，屬于防御武器，三院搞岸艦導彈，主要屬于進攻武器，國家這幾年投入三院多點，所以獎金可能比二院多點。另外，本人簽二院二部了，希望以上能給大家一點參考，不過其實這些真的很難說，要綜合自己情況考慮。航天科工所屬單位大整理航天科技集團與航天科工集團分家之前的設置航天一院運載火箭技術研究院航天二院地空導彈研究院長峰集團航天三院飛航導彈研究院海鷹集團航天四院航天化學動力研究院固體西安航天五院空間技術研究院航天六院中國河西化工機械公司內(nèi)蒙古航天七院航天建筑設計研究院航天八院上海航天技術研究院上海航天局航天九院航天基礎電子技術研究院航天十院航天時代儀器公司（北京）中國航天科技集團下屬五個研究院，兩個基地中國運載火箭研究院（第一研究院）航天化學動力技術研究院（第四研究院）中國空間技術研究院（第五研究院）上海航天技術研究院（第八研究院）中國航天電子基礎技術研究院四川航天工業(yè)總公司（062基地）西安航天科技工業(yè)總公司（067基地）中國長城工業(yè)總公司（持股50）539，上?？茖W儀器廠上海航天技術研究院航天八院漕溪路222號航天大廈下屬16個研究所、13家工廠、10家公司和1家上市公司八部，509所，800所，801所，802所，803所，804所，805所，807所，808所，809所，812所，中國航天科技集團公司第九研究院北京市豐臺區(qū)四營門北路2號院電子元器件、電子設備、專用計算機及計算機測控系統(tǒng)九院的下屬單位共有四個，分別座落在北京、西安、杭州、桂林等四個風景名勝地區(qū)。航天十院主要從事各類導航儀器、制導設備、慣性系統(tǒng)與儀表、光電產(chǎn)品、電機電器、精密儀器儀表以及計算機軟硬件產(chǎn)品與技術的開發(fā)、制造與銷售業(yè)務。北京市海淀區(qū)阜成路8號（西三環(huán)航天橋）下屬3個企業(yè)和多個民品公司701所（航天十一院），空氣動力，豐臺云崗，現(xiàn)為航天空氣動力技術研究院（航天十一院）707所，信息咨詢研究中心，北京市東城區(qū)和平里濱河路1號708所，航天標準化、質量與可靠性理論、政策、工程應用的研究和咨詢機構，北京市西城區(qū)月壇北小街2號710所，是計算機應用技術和系統(tǒng)工程，北京海淀阜成路14號中國航天科工集團公司（中國航天機電集團公司）擁有4個大型研究院，8個大型科研生產(chǎn)基地、7個直屬大型企業(yè)和若干直屬研究所、外貿(mào)公司、投資公司、控股與參股公司等。擁有3個大型研究院一、中國長峰機電技術研究設計院（第二研究院）二、中國海鷹機電技術研究院（第三研究院）三、中國河西化工機械公司（第六研究院）四、中國航天建筑設計研究院（第七研究院）五、河南航天工業(yè)總公司六、云南航天工業(yè)總公司七、中國江南航天工業(yè)集團公司（０６１基地）八、中國三江航天工業(yè)集團公司（０６６基地）九、湖南航天管理局（０６８基地）

簡介：遠程抄報稅及清卡操作步驟遠程抄報稅及清卡操作步驟航天金稅開票系統(tǒng)如何進行遠程抄報稅航天金稅開票系統(tǒng)如何進行遠程抄報稅1、進入開票系統(tǒng)，點擊菜單欄上的“報稅處理”彈出報稅處理對話框2、點擊“抄稅處理”，彈出如下對話框，默認的是本期資料，點擊“確定”3、點擊確定后顯示的是正在將資料向稅局上傳，耐心等待一會兒彈出如下對話框，6、點擊“遠程報稅”模塊，顯示資料正在向稅局上傳，稍等會兒會彈出如下對話框，然后點擊“確定”7、稍等一下，點擊“報稅結果”模塊，彈出以下對話框處理狀態(tài)為“已處理”，且錯誤號為“271D”說明上傳成功8、進行電子申報的網(wǎng)上報稅，然后點擊“報稅結果”，如果報稅結果為“報稅成功”且錯誤號為“0000”。說明防偽稅控開票數(shù)據(jù)與電子申報比對成功，可以進行清卡操作。清卡之前這一步一定得做清卡之前這一步一定得做9、下一步清卡操作，點擊“遠程抄稅”模塊，彈出遠程抄稅對話框后點擊“報稅狀態(tài)”按鈕，看到

簡介：航空航天概論（一）已完成成績750分1實現(xiàn)古希臘神話天方夜譚中的“飛毯”的是（）的科學家A、德國B、俄羅斯C、中國D、美國我的答案D得分250分2地球與月球的距離為（）。A、38萬公里B、50萬公里C、1光年D、2光年我的答案A得分250分3我國最早大約在（）試驗了火箭并嘗試利用火箭作為交通工具。A、13世紀初B、14世紀初C、15世紀初D、16世紀初我的答案C得分250分4航天相對航空來說在外形方面顯得較為簡單。（）我的答案得分00分航空航天概論（二）已完成成績750分1孔明燈的關鍵技術在于（）。A、1903年B、1910年C、1913年D、1920年我的答案A得分250分3在飛行器的動力方面與飛行器的空中穩(wěn)定性方面相比其空中穩(wěn)定性更為重要。我的答案√得分250分4順風飛行有利于飛機的起飛與降落。我的答案得分250分航空航天概論（四）已完成成績750分1世界上的第一家噴氣式飛機由（）成功制造。A、美國B、前蘇聯(lián)C、德國D、日本我的答案C得分250分2航空運輸業(yè)興起于（）。A、一次世界大戰(zhàn)后B、一次世界大戰(zhàn)前C、二次世界大戰(zhàn)后D、二次世界大戰(zhàn)前我的答案C得分00分3優(yōu)化飛機的外形可以完全消除激波阻力。

簡介：第1頁共4頁航天知識航天知識11從天談起從天談起“天“又稱太空、空間、外層空間。目前尚無確切范圍。一般指距地面100KM以上的稀薄的大氣層以外的空間。又一說為75KM天是繼海、陸、空以外的第四疆域，是一個待人類開發(fā)的新疆域。22天與航天的區(qū)別與關系天與航天的區(qū)別與關系天太空是自然客觀存在，航天則是有人的參與，是人類認識自然和改造自然的過程。過去有“空”與航空，現(xiàn)在則有“天“與航天。33人類對太空的想往和追求人類對太空的想往和追求自古中國就有“嫦娥奔月“的傳說，敦煌莫高窟有著“飛天“的壁畫。中國是最早發(fā)明和使用火箭的國家。公元10世紀已有火藥用于火箭的文字記載。14世紀末，中國明代工匠萬戶手持風箏試圖借助火箭的推力和風箏的升力飛上天，雖然失敗了，但他是人類第一個利用火箭升空的人。后來人們?yōu)榱思o念他，在月球背面有一個環(huán)形山以“萬戶“命名。44從幻想到科學從幻想到科學────航天科學的三位先驅航天科學的三位先驅1俄國的齊奧爾科夫斯基齊奧爾科夫斯基于1903年發(fā)表了利用噴氣工具研究宇宙空間一文和以他的名字命名的公式，奠定了火箭和液體發(fā)動機的理論基礎。他還證明了脫離地球引力必須使用多級火箭。齊奧爾科夫斯基有一句名言“地球是人類的搖籃。人類決不會永遠躺在這個搖籃里，而會不斷地探索新的天體和空間。人類首先將小心翼翼穿過大氣層，再然后去征服太陽系空間“。2美國的戈達德戈達德在理論和實驗上都為火箭作出過卓越貢獻。1926年他研制出世界上第一枚液體火箭。雖然這枚火箭只飛行了25S，達到12M高，56M遠，但這是火箭技術非常重要的開端。3德國的馮布勞恩第二次世界大戰(zhàn)時，納粹德國在波羅的海邊的佩內(nèi)明德建了一個秘密導彈工廠。馮布勞恩帶領一批科學家在那里研制出現(xiàn)代導彈的鼻祖V2。V2導彈在二戰(zhàn)中被成批生產(chǎn)并用于實戰(zhàn)，主要用來轟炸倫敦。第3頁共4頁77中國的神州飛船中國的神州飛船神舟一號發(fā)射時間1999年11月20日6時30分7秒飛行時間圈數(shù)21小時11分14圈搭載物品一是旗類，中華人民共和國國旗、澳門特別行政區(qū)區(qū)旗、奧運會會旗等；二是各種郵票及紀念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麥等農(nóng)作物種子，此外還有甘草、板藍根等中藥材。評論反應此間評論高度評價中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗，稱其標志著中國航天事業(yè)邁出重要步伐，對突破載人航天技術具有重要意義，是中國航天史上的重要里程碑。神舟二號發(fā)射時間2001年1月10日1時0分3秒飛行時間圈數(shù)6天零18小時108圈試驗項目我國第一艘正樣無人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進艙三個艙段組成。與“神舟”一號試驗飛船相比，“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態(tài)與載人飛船基本一致。據(jù)介紹，我國首次在飛船上進行了微重力環(huán)境下空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，其中包括進行半導體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多種材料的晶體生長；進行了蛋白質和其他生物大分子的空間晶體生長；開展了植物、動物、水生生物、微生物及離體細胞和細胞組織的空間環(huán)境效應實驗等。評論反應此次航天飛船發(fā)射，是中國載人航天工程的第二次飛行試驗，標志著中國載人航天事業(yè)取得了新的進展，向實現(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。神舟三號發(fā)射時間2002年3月25日22時15分飛行時間圈數(shù)6天零18小時108圈搭載物品處于休眠狀態(tài)的烏雞蛋；進行空間試驗的有效載荷公用設備十項，四十四件之多，包括卷云探測儀、中分辨率成像光譜儀、地球輻射收支儀、太陽紫外線光譜監(jiān)視儀器、太陽常數(shù)監(jiān)測器、大氣密度探測器、大氣成分探測器、飛船軌道艙窗口組件、細胞生物反應器、多任務位空間晶體生

簡介：能力課時6天體運動中的“四大難點”,突破一近地衛(wèi)星、赤道上物體及同步衛(wèi)星的運行問題,近地衛(wèi)星、同步衛(wèi)星和赤道上隨地球自轉的物體的三種勻速圓周運動的參量比較,【例1】多選如圖1所示，A表示地球同步衛(wèi)星，B為運行軌道比A低的一顆衛(wèi)星，C為地球赤道上某一高山山頂上的一個物體，兩顆衛(wèi)星及物體C的質量都相同，關于它們的線速度、角速度、運行周期和所受到的萬有引力的比較，下列關系式正確的是,圖1AVB＞VA＞VCBΩA＞ΩB＞ΩCCFA＞FB＞FCDTA＝TC＞TB,答案AD,【變式訓練】12016江西鷹潭模擬有A、B、C、D四顆衛(wèi)星，A還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球一起轉動，B在地面附近近地軌道上正常運動，C是地球同步衛(wèi)星，D是高空探測衛(wèi)星，設地球自轉周期為24H，所有衛(wèi)星的運動均視為勻速圓周運動，各衛(wèi)星排列位置如圖2所示，則下列關于衛(wèi)星的說法中正確的是,圖2,答案C,突破二衛(wèi)星的變軌問題,1變軌原理及過程人造衛(wèi)星的發(fā)射過程要經(jīng)過多次變軌方可到達預定軌道，如圖3所示。,圖31為了節(jié)省能量，在赤道上順著地球自轉方向發(fā)射衛(wèi)星到圓軌道Ⅰ上。2在A點點火加速，由于速度變大，進入橢圓軌道Ⅱ。3在B點遠地點再次點火加速進入圓形軌道Ⅲ。,【例2】多選在完成各項既定任務后，“神舟九號”飛船于2012年6月29日10時許返回地面，主著陸場位于內(nèi)蒙古四子王旗地區(qū)。如圖4所示，飛船在返回地面時，要在P點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，Q為軌道Ⅱ上的一點，M為軌道Ⅰ上的另一點，關于“神舟九號”的運動，下列說法中正確的有,圖4,A飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度小于經(jīng)過Q的速度B飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的速度C飛船在軌道Ⅱ上運動的周期大于在軌道Ⅰ上運動的周期D飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的加速度解析飛船在軌道Ⅱ上由Q點向P點運行時需要克服萬有引力做功，所以經(jīng)過P點時的動能小于經(jīng)過Q點時的動能，可知選項A正確；飛船在軌道Ⅰ上做勻速圓周運動，故飛船經(jīng)過P、M兩點時的速率相等，由于飛船在P點進入軌道Ⅱ時相對于軌道Ⅰ做向心運動，可知飛船在軌道Ⅱ上P點速度小于軌道Ⅰ上P點速度，故選項B正確；根據(jù)開普勒第三定律可知，飛船在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期，選項C錯誤；根據(jù)牛頓第二定律可知，飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的加速度與在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的加速度大小相等，選項D錯誤。答案AB,反思總結1變軌的兩種情況,2相關物理量的比較1兩個不同軌道的“切點”處線速度V不相等，圖中VⅢ＞VⅡB，VⅡA＞VⅠ。,2同一個橢圓軌道上近地點和遠地點線速度大小不相等，從遠地點到近地點萬有引力對衛(wèi)星做正功，動能增大引力勢能減小，圖中VⅡA＞VⅡB，EKⅡA＞EKⅡB，EPⅡA＜EPⅡB。3兩個不同圓軌道上的線速度V不相等，軌道半徑越大，V越小，圖中VⅠ＞VⅢ。3衛(wèi)星的對接航天飛機與宇宙空間站的“對接”實際上就是兩個做勻速圓周運動的物體追趕問題，本質仍然是衛(wèi)星的變軌運行問題。,【變式訓練】2多選“神舟十號”飛船于北京時間2013年6月11日17時38分在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并于北京時間6月13日13時18分，實施了與“天宮一號”的自動交會對接。這是“天宮一號”自2011年9月發(fā)射入軌以來，第5次與神舟飛船成功實現(xiàn)交會對接。交會對接前“神舟十號”飛船先在較低的圓軌道1上運動，在適當位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運動的“天宮一號”對接。如圖5所示，M、Q兩點在軌道1上，P點在軌道2上，三點連線過地球球心，把飛船的加速過程簡化為只做一次短時加速。下列關于“神舟十號”變軌過程的描述，正確的是,圖5A“神舟十號”必須在Q點加速，才能在P點與“天宮一號”相遇B“神舟十號”在M點經(jīng)一次加速，即可變軌到軌道2C“神舟十號”在M點變軌后的速度大于變軌前的速度D“神舟十號”變軌后的運行周期總大于變軌前的運行周期,答案CD,突破三天體運動中的能量問題,1衛(wèi)星變軌問題的分析，一般包括運動狀態(tài)與能量的變化，即線速度、角速度、周期以及動能、勢能與機械能的變化，通?？梢岳萌f有引力做功，確定動能和勢能的變化。若只有萬有引力做功，則機械能守恒。,答案BD,圖6,答案D,突破四衛(wèi)星的追及相遇問題,某星體的兩顆衛(wèi)星之間的距離有最近和最遠之分，但它們都處在同一條直線上。由于它們的軌道不是重合的，因此在最近和最遠的相遇問題上不能通過位移或弧長相等來處理，而是通過衛(wèi)星運動的圓心角來衡量，若它們初始位置在同一直線上，實際上內(nèi)軌道所轉過的圓心角與外軌道所轉過的圓心角之差為Π的整數(shù)倍時就是出現(xiàn)最近或最遠的時刻。,【例4】多選2014新課標全國卷Ⅰ，19太陽系各行星幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽做圓周運動。當?shù)厍蚯『眠\行到某地外行星和太陽之間，且三者幾乎排成一條直線的現(xiàn)象，天文學稱為“行星沖日”。據(jù)報道，2014年各行星沖日時間分別是1月6日木星沖日；4月9日火星沖日；5月11日土星沖日；8月29日海王星沖日；10月8日天王星沖日。已知地球及各地外行星繞太陽運動的軌道半徑如下表所示。則下列判斷正確的是,A各地外行星每年都會出現(xiàn)沖日現(xiàn)象B在2015年內(nèi)一定會出現(xiàn)木星沖日C天王星相鄰兩次沖日的時間間隔為土星的一半D地外行星中，海王星相鄰兩次沖日的時間間隔最短,答案BD,【變式訓練】4設地球的自轉角速度為Ω0，地球半徑為R，地球表面重力加速度為G，某人造衛(wèi)星在赤道上空做勻速圓周運動，軌道半徑為R，且R＜5R，飛行方向與地球的自轉方向相同，在某時刻，該人造衛(wèi)星通過赤道上某建筑物的正上方，則到它下一次通過該建筑物正上方所需要的時間為,答案D,圖7,答案C,2多選目前，在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運轉，其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓，且軌道半徑逐漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中，只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用，則下列判斷正確的是,A衛(wèi)星的動能逐漸減小B由于地球引力做正功，引力勢能一定減小C由于氣體阻力做負功，地球引力做正功，機械能保持不變D衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢能的減小,答案BD,3某衛(wèi)星在半徑為R的軌道1上做圓周運動，動能為EK，變軌到軌道2上后，動能比在軌道1上減小了ΔE，在軌道2上也做圓周運動，則軌道2的半徑為,答案A,4多選如圖8所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)星首先進入橢圓軌道Ⅰ，然后在Q點通過改變衛(wèi)星速度，讓衛(wèi)星進入地球同步軌道Ⅱ，則,圖8A該衛(wèi)星在P點的速度大于79KM/S，小于112KM/SB衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的運行速度大于79KM/SC在軌道Ⅰ上，衛(wèi)星在P點的速度大于在Q點的速度D衛(wèi)星在Q點通過加速實現(xiàn)由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ,解析衛(wèi)星在P點做圓周運動的速度為79KM/S，衛(wèi)星在P點的速度大于79KM/S會做離心運動，運動軌跡為橢圓，但必須小于112KM/S，否則就會脫離地球束縛，故A正確；環(huán)繞地球做圓周運動的人造衛(wèi)星，最大的運行速度是79KM/S，故B錯誤；P點比Q點離地球近些，故在軌道Ⅰ上，衛(wèi)星在P點的速度大于在Q點的速度，C正確；衛(wèi)星在Q點通過加速實現(xiàn)由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ，故D正確。答案ACD,5設金星和地球繞太陽中心的運動是公轉方向相同且軌道共面的勻速圓周運動，金星在地球軌道的內(nèi)側稱為地內(nèi)行星。在某些特殊時刻，地球、金星和太陽會出現(xiàn)在一條直線上，這時候從地球上觀測，金星像鑲嵌在太陽臉上的小黑痣緩慢走過太陽表面。天文學稱這種現(xiàn)象為“金星凌日”。如圖9所示，2012年6月6日天空上演的“金星凌日”吸引了全世界數(shù)百萬天文愛好者。假設地球公轉軌道半徑為R，“金星凌日”每隔T0年出現(xiàn)一次，則金星的公轉軌道半徑為,圖9,答案B,

簡介：南京航空航天大學南京航空航天大學本科畢業(yè)設計（論文）撰寫格式要求本科畢業(yè)設計（論文）撰寫格式要求1封面由學校統(tǒng)一提供模板，按要求填寫打印。2本科畢業(yè)設計（論文）誠信承諾書直接打印，手工簽名。3摘要和關鍵詞中文摘要一般以300字左右為宜，在摘要的上方寫上論文題目；在摘要下方另起一行注明論文的關鍵詞35個，每個關鍵詞之間用逗號分開。外文摘要一般為400個左右單詞為宜外文關鍵詞用分號隔開。（1）論文題目黑體二號字，居中，前空一行。（2）“摘要”字樣黑體小三號，居中。（3）摘要正文宋體，小四號，15倍行距。（4）關鍵詞“關鍵詞”居行首，字樣為黑體，小三號；關鍵詞的具體內(nèi)容為宋體，小四號，15倍行距。外文題目、摘要和關鍵詞的字體為“TIMESNEWROMAN”，字號、行間距等與中文相一致。4目錄目錄頁中每行均由標題名稱和頁碼組成，包括中外文摘要和關鍵詞、主要內(nèi)容的章、節(jié)序號和標題、總結與展望、參考文獻、致謝、附錄等。標題一般寫到三級，不出現(xiàn)四級。目錄中的內(nèi)容字體、字號與正文內(nèi)保持一致。5正文正文字數(shù)一般為1萬2萬。正文段落和標題一律取“15倍行距”，不設段前與段后間距，宋體小四號字。具體格式及要求如下一級標題第一章黑體小三號二級標題11黑體四號三級標題111黑體小四號正文宋體小四號表題與圖題黑體五號參考文獻黑體小三號參考文獻正文宋體五號、單倍行距致謝黑體小三號致謝正文宋體小四號10數(shù)字與英文字符畢業(yè)設計（論文）中的測量、統(tǒng)計數(shù)據(jù)一律用阿拉伯數(shù)字；在敘述中，一般不宜用阿拉伯數(shù)字。全文中的英文字符均采用TIMESNEWROMAN字體，字號與所在的文字段對應。11名詞、名稱科學技術名詞術語盡量采用全國自然科學名詞審定委員會公布的規(guī)范詞或國家標準、部標準中規(guī)定的名稱，尚未統(tǒng)一規(guī)定或叫法有爭議的名詞術語，可采用慣用的名稱。使用外文縮寫代替某一名詞術語時，首次出現(xiàn)時應在括號內(nèi)注明全稱。外國人名一般采用英文原名，按名前姓后的原則書寫。一般很熟知的外國人名（如牛頓、愛因斯坦、達爾文、馬克思等）應按通常標準譯法寫譯名。12注釋注釋可用頁末注（將注文放在加注頁的下端），而不可用行中插注（夾在正文中的注）。注釋只限于寫在注釋符號出現(xiàn)的同頁，不得隔頁。引用文獻標注應在引用處正文右上角用和參考文獻編號表明，字體用五號字。13公式公式應用公式編輯器輸入，公式應居中書寫，公式的編號用圓括號括起放在公式右邊行末，公式與編號之間不加虛線。對于公式中的變量含義需要說明的，請在公式后的段落中，采用“式中A為某某，B為某某”的方式加以說明，A、B等字符必須與公式中的字體一致。如，公式中為斜體，則說明中也必須使用斜體。14參考文獻參考文獻應在正文中順次引述（按在正文中被提及的先后來排列各篇參考文獻的序號，所有參考文獻均應在正文中提及）；一般只引正式出版過的文獻；對于文獻有多個作者的，只著錄前3位作者，從第4位開始該用“，等”或者“ETAL”代替；根據(jù)GB3469規(guī)定，按下表標識不同的參考文獻類型（另，對于專著、論文集中析出的文獻，標識用“A”，其他用“Z”）。參考文獻類型專著論文集報紙文章期刊文章學位論文報告標準專利文獻類型標識MCNJDRSP參考文獻的著錄格式和示例如下（1）專著（含教材）專著（含教材）著錄格式著錄格式序號序號編著者編著者書名書名M版本，出版地出版者，出版年版本，出版地出版者，出版年頁

簡介：今年的實驗今年的實驗MS和去年的基本沒什么區(qū)別，去年的實和去年的基本沒什么區(qū)別，去年的實驗經(jīng)驗總結我發(fā)過一遍，但是好多連接已經(jīng)失效了，驗經(jīng)驗總結我發(fā)過一遍，但是好多連接已經(jīng)失效了，于是把我保存的于是把我保存的WD完整的發(fā)上來，希望對大家尤完整的發(fā)上來，希望對大家尤其是沒有搶到好的實驗時間的同學有點幫助，希望同其是沒有搶到好的實驗時間的同學有點幫助，希望同學們幫忙積極分享，讓這實驗考試變成浮云。日志下學們幫忙積極分享，讓這實驗考試變成浮云。日志下留下郵箱留下郵箱WD資料全部送上。資料全部送上。D01（一）（一）應人要求，特在此處說明下D01實驗需注意之處。身為第一批考試的，壓力很大。不過還好，分到了D01，比較簡單。說它簡單就是原理很簡單，還有就是數(shù)據(jù)處理不用計算。首先老師檢查地方三個一個是先畫出來電路圖，求出相關數(shù)據(jù)第二，校正完電流表，并且是得出數(shù)據(jù)之后第三，校正歐姆表，測出數(shù)據(jù)之后話說校正電流表、電壓表比較簡單，調起來也不難，比較快。不過校正歐姆表確實比較煩，希望大家著重看一下這一步。而且老師檢查時要求比較嚴，半偏、滿偏要剛好在那刻度線上，否則，老師還是會叫你繼續(xù)調（我就是因為檢查時，滿偏時指針沒完全落在刻度線上，老師讓再次調整）提醒一下，校正完歐姆表千萬不要以為就完事了，一定要記得測一下材料所給的一系列的阻值（0、10、20、402000、5000）。因為老師只檢查你半偏和滿偏處，他檢查完就說可以拆了，他不檢查你有沒有測這些阻值，如果你很聽話的就拆了，到寫報告的時候發(fā)現(xiàn)忘記測了，那再連電路，很費時間。我就知道有兩個人忘記測了。寫實驗報告，就是列三個數(shù)據(jù)表，還有畫兩個圖，很簡單。選做實驗大家都有電路圖，但是關鍵是到場怎樣跟真實的儀器連接起來，這我也無能為力了，因為我最后連的歐姆表出了點問題。寫如上文字，希望對大家準備實驗有些好處。（二）（二）如果你抽中D01，攢人品吧；如果是D02，恭喜你；如果是萬惡的D03，為你默哀；如果是D04，一定要淡定，只要不慌就OK～由于本人押寶D01，曾哥著姐這里是我做完后大致呈現(xiàn)的圖

簡介：1北京航空航天大學北京航空航天大學6060周年校慶周年校慶志愿者培訓手冊志愿者培訓手冊共青團北京航空航天大學委員會北航藍天志愿者協(xié)會編二〇一二年九月3北京航空航天大學校史簡介北京航空航天大學校史簡介北京航空航天大學（簡稱北航）成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學校分為學院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。自建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”。經(jīng)過六十年的建設與發(fā)展，學?；拘纬闪搜芯啃痛髮W的核心競爭力，內(nèi)在凝聚力和國內(nèi)外影響力得到顯著提升，躋身國內(nèi)高水平大學的第一方陣。學校學科繁榮，特色鮮明?，F(xiàn)有27個學院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科（并列全國高校第7名），28個二級學科國家重點學科，9個北京市重點學科，28個國防特色重點學科，排名全國前十名的學科共11個。有57個本科專業(yè)，144個碩士學位授權點，49個博士學位授權點。學校已形成“優(yōu)勢工科、扎實理科、精品文科”綜合發(fā)展、融合互動的高水平學科發(fā)展態(tài)勢，在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學科領域具有明顯的比較優(yōu)勢，國防科技主干學科達到國內(nèi)一流水平，工程學、材料科學、物理學三個學科領域進入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。學校名師薈萃，人杰地靈。在職教職工3799人，其中專任教師2215人，教授、副教授1099人，教師中具有博士學位比例為720，45歲以下青年教師1501人，占教師總數(shù)678。凝聚了以17位兩院院士，10位中組部“千人計劃”國聘專家，18位“973”計劃首席科學家，36位“長江學者獎勵計劃”教授，30位“國家杰出青年科學基金”獲得者，3位國家級教學名師等為代表的高層次人才。涌現(xiàn)出了眾多國家一等獎獲得者、領域專家和型號總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。學校精育良才，立德樹人?，F(xiàn)有全日制在校生26531人，其中本科生13704人，碩士研究生8314人，博士研究生3807人，外國留學生648人（留學研究生292人）。學校牢固樹立人才培養(yǎng)的中心地位，全面實施“基礎學科拔尖學生培養(yǎng)試驗計劃”、“卓越工程師計劃”、“探索面向基礎科學和重大工程技術應用的人才培養(yǎng)模式”、“推進大學內(nèi)部治理結構改革，完善大學章程建設”及“試點學院”等國家教育體制改革試點計劃，牽頭16所高校成立“卓越工程師高校聯(lián)盟”，獲準首批開展工程博士專業(yè)學位教育，打造了高等工程學院、中法工程師學院、華羅庚數(shù)學班、知行文科實驗班等四個創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范區(qū)，開辦了

簡介：￡￡￠￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡20031127￡￠￡￡￠￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡DD￠￡￡1999￡￡￡￡￡￡￡￡45￡￡￡￡￡￡￠￡￡600￠￡24￡￠￡￡￠￡￠￡￠￠￡￡￡￡￡￡￡101959￡￠DD￡￡￡￡￡￡10￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￠￡￡￠￡￡￡19841985￡￠￠￡￡1953￡1954￡￠￠￡￡￠￡1949￡￡￡￡￡59692150￡￡195712PD2￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡1959620￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡596￡￡￡￡1961716￡￠￡￡￡￡￡￡￡60￡￡￡￡￠￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡￡24￡￡60￠￡￠￡￡￡￡￡20￡￡2080￡￡￡￠￡198311￡￡￡￠￡￡￡￡￡￡19863￡￠863￠￡1992921￡￡￡￡￡921￡

簡介：中國航天發(fā)展有四大里程碑1⑴第一個想到利用火箭飛天的人是聰明的中國人明朝的萬戶14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。他最先開始設想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。⑵東方紅一號中國第一顆人造衛(wèi)星1970年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1號”成功升空中國航天發(fā)展史上第二個里程碑。3）載人航天2003年10月15日，中國神舟五號載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術，成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個里程碑。⑷深空探測嫦娥奔月2007年10月24日18時05分，隨著嫦娥一號成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。中國航天基本資料中國航天基本資料主管單位中國航天科技集團公司中國航天中國航天中國航天機電集團公司主辦單位航天信息中心編輯中國航天編輯部中國刊號CN11－3630V航天員的簡介航天員的簡介航天員乘坐航天器進入太空飛行的人員為航天員，也叫宇航員。航天員有職業(yè)和非職業(yè)兩類，一般分駕駛員、任務專家和載荷專家，或指令長、駕駛員、隨船工程師和飛行工程師。最近出現(xiàn)了以旅游為目的的游客航天員。航天員是開拓太空之路的先鋒，作為一名航天員需要具有崇高的獻身精神、高深的學識水平、非凡的工作能力、優(yōu)秀的環(huán)境耐力、良好的心理素質和健康的身體條件。2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實現(xiàn)下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，并對嫦娥二號著陸區(qū)進行了高精度成像。編輯本段中國航天大事紀中國航天大事紀20世紀中國航天世紀中國航天1956年2月著名科學家錢學森向黨中央提出建立中國國防航空工業(yè)的意見建立中國國防航空工業(yè)的意見。1956年3月國務院制訂一九五六年至一九六七年科學技術發(fā)展遠景規(guī)劃綱要（草案）一九五六年至一九六七年科學技術發(fā)展遠景規(guī)劃綱要（草案），其中提出要在十二年內(nèi)使中國噴氣和火箭技術走上獨立發(fā)展的道路。1956年4月成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會中華人民共和國航空工業(yè)委員會，統(tǒng)一領導中國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任。1956年5月10日聶榮臻副總理向中央提出建立中國導彈研究工作的初步意見建立中國導彈研究工作的初步意見。五月二十六日，周恩來總理主持中央軍委會議討論同意，并責成航委負責組織導彈管理機構和研究機構。1956年10月15日聶榮臻副總理就發(fā)展中國導彈事業(yè)向中央報告，提出對導彈的研究采取“自力更生為自力更生為主，力爭外援和利用外國已有的科學成果主，力爭外援和利用外國已有的科學成果”的方針。十七日，中央批準了這個報告。1958年1月國防部制訂噴氣與火箭技術十年噴氣與火箭技術十年（一九五八年至一九六七年）發(fā)展規(guī)劃綱要發(fā)展規(guī)劃綱要。蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射之后，中國一些著名科學家建議開展中國衛(wèi)星工程的研究工作。一些高等院校也開始進行有關學術活動。中國科學院由錢學森、趙九章等科學家負責擬訂發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案，代號為“五八一”任務，成立了“五八一小組五八一小組”，議定建立三個設計院落。八月，第一設計院成立。十一月，遷往上海，改名為中國科學院上海機電設計院。1958年4月開始興建中國第一個運載火箭發(fā)射場。1958年5月17日毛澤東主席在中共八大二次會議上指出“我們也要搞人造衛(wèi)星?！?960年2月19日中國自行設計制造的試驗型液體燃料探空火箭試驗型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。九月，探空火箭發(fā)射成功。1960年11月5日中國仿制的蘇聯(lián)“P2”導彈導彈首次發(fā)射試驗獲得成功。1962年3月21日

簡介：萬有引力與航天測試題命題考試時間100分鐘總分100分一選擇題（共一選擇題（共12小題，小題，48分其中分其中18題為單項選擇題，題為單項選擇題，912題為多項選題為多項選擇題）擇題）1下列說法符合史實的是（）A牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運動規(guī)律B開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律C卡文迪許第一次在實驗室里測出了萬有引力常量D牛頓發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星2下列說法正確的是（）A第一宇宙速度是人造衛(wèi)星環(huán)繞地球運動的速度B第一宇宙速度是人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做勻速圓周運動必須具有的速度C如果需要，地球同步通訊衛(wèi)星可以定點在地球上空的任何一點D地球同步通訊衛(wèi)星的軌道可以是圓的也可以是橢圓的3關于環(huán)繞地球運轉的人造地球衛(wèi)星，有如下幾種說法，其中正確的是（）A軌道半徑越大，速度越小，周期越長B軌道半徑越大，速度越大，周期越短C軌道半徑越大，速度越大，周期越長D軌道半徑越小，速度越小，周期越長AK是一個與行星無關的常量B若地球繞太陽運轉軌道的半長軸為R地，周期為T地；月球繞地球運轉軌道的長半軸為R月，周期為T月，則2323月月地地TRTRCT表示行星運動的自轉周期DT表示行星運動的公轉周期10已知下面的哪組數(shù)據(jù)，可以算出地球的質量M地（引力常量G已知）（）A月球繞地球運動的周期T及月球到地球中心的距離R1B地球繞太陽運行周期T2及地球到太陽中心的距離R2C人造衛(wèi)星在地面附近的運行速度V3和運行周期T3D地球繞太陽運行的速度V4及地球到太陽中心的距離R4112011年8月，“嫦娥二號”成功進入了環(huán)繞“日地拉格朗日點”的軌道，我國成為世界上第三個造訪該點的國家如圖所示，該拉格朗日點位于太陽和地球連線的延長線上，一飛行器處于該點，在幾乎不消耗燃料的情況下與地球同步繞太陽做圓周運動則此飛行器（）A線速度大于地球的線速度B向心加速度大于地球的向心加速度C向心力僅有太陽的引力提供D向心力僅由地球的引力提供12如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點火，使其沿橢圓軌道2運行，最后再

簡介：試卷第1頁，總5頁萬有引力定律與航天章節(jié)練習題萬有引力定律與航天章節(jié)練習題一、選擇題一、選擇題1如圖所示，火星和地球都在圍繞太陽旋轉，其運行軌道是橢圓，根據(jù)開普勒行星運動定律可知A火星繞太陽運動過程中，速率不變B火星繞太陽運行一周的時間比地球的長C地球靠近太陽的過程中，運行速率將減小D火星遠離太陽的過程中，它與太陽的連線在相等時間內(nèi)掃過的面積逐漸增大2經(jīng)國際小行星命名委員會命名的“神舟星”和“楊利偉星”的軌道均處在火星和木星軌道之間，它們繞太陽沿橢圓軌道運行，其軌道參數(shù)如下表。注AU是天文學中的長度單位，1AU149597870700M（大約是地球到太陽的平均距離）?！吧裰坌恰焙汀皸罾麄バ恰崩@太陽運行的周期分別為T1和T2，它們在近日點的加速度分別為A1和A2。則下列說法正確的是A1212TTAAB1212TTAAC1212TTAAD1212TTAA3過去幾千年來，人類對行星的認識與研究僅限于太陽系內(nèi)，行星“31PEGB”的發(fā)現(xiàn)拉開了研究太陽系外行星的序幕?！?1PEGB”繞其中心恒星做勻速圓周運動，周期大約為4天，軌道半徑約為地球繞太陽運動半徑的，該中心恒星120與太陽的質量比約為AB1C5D1011042013年6月13日，“神舟十號”與“天空一號”成功實施手控交會對接，下列關于“神舟十號”與“天空一號”的分析錯誤的是（）A“天空一號”的發(fā)射速度應介于第一宇宙速度與第二宇宙速度之間試卷第3頁，總5頁9有關人造地球衛(wèi)星，下列說法正確的是A兩顆軌道不同的衛(wèi)星，其周期可能相等B周期相同的兩顆衛(wèi)星，其機械能一定相同C在橢圓軌道上運行的衛(wèi)星，其機械能不守恒D人造衛(wèi)星環(huán)繞地球的運動周期可以等于70分鐘10據(jù)新華社2015年11月2日上海電，我國自主發(fā)射的火星探測器將在第17屆中國國際工業(yè)博覽會上首次公開亮相，火星是太陽系中與地球最為類似的行星，人類對火星生命的研究在2015年因“火星表面存在流動的液態(tài)水”的發(fā)現(xiàn)而取得了重要進展若火星可視為均勻球體，其表面的重力加速度為G，半徑為R，自轉周期為T，萬有引力常量為G，則下列說法正確的是（）A火星的平均密度為34B火星的同步衛(wèi)星距火星表面的高度為C火星的第一宇宙速度為D火星的同步衛(wèi)星運行的角速度為11地球同步衛(wèi)星離地心距離為R運行速度為V1加速度為A1地球赤道上的物體隨地球自轉的加速度為A2第一宇宙速度為V2地球半徑為R則以下正確的是AB122122CD12地球同步衛(wèi)星是很重要的一種衛(wèi)星，它可用做通信、定位、探測和軍事等多方面的應用，相信同學們都應享受過它的貢獻啦關于地球同步衛(wèi)星，下列說法中正確的是（）A衛(wèi)星距地面的高度是不確定的B衛(wèi)星的運行周期與地球的公轉周期相同C這些衛(wèi)星可以用一根線串起來構成一個圓D在高安市上空會分布有地球同步衛(wèi)星13如圖所示，北京時間2012年10月25日23時33分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第16顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射升空并送入預定轉移軌道第16顆北斗導航衛(wèi)星是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星，它將與先期發(fā)射的15顆北斗導航衛(wèi)星組網(wǎng)運行，形成區(qū)域服務能力根據(jù)計劃，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將于2013年初向亞太大部分地區(qū)提供服務下列關于這顆衛(wèi)星的說法正確的是

簡介：增值稅發(fā)票抵扣聯(lián)企業(yè)信息采集系統(tǒng)操作手冊繼續(xù)點擊“下一步”后出現(xiàn)安裝類型，選擇“安全安裝”，繼續(xù)點擊“下一步”，出現(xiàn)選擇掃描儀類型，請選擇正確的掃描儀類型

簡介：GODWK空三轉航天遠景DLG測圖1、空三所需輸出文件1）航天遠景格式執(zhí)行【輸出成果】菜單下的【輸出航天遠景格式】，生成的文件在工程目錄下的PATB_HTYJ文件夾。2）旋轉糾正影像執(zhí)行【生成成果】菜單下的【生成旋轉糾正影像】，生成的文件在工程文件夾下RESULTUNDISTTION_R中。3）將UNDISTTION_R文件夾的影像轉移到PATB_HTYJ的IMAGES文件夾。2、航天遠景建立工程4）工程數(shù)據(jù)確認升序排列或者將序排列一下后確定。5）創(chuàng)建立體像對在PATB上點右鍵選擇創(chuàng)建立體像對。