簡介：YI211551分類號密數(shù)編號工程碩士學(xué)位論文中國南方航空公司B2C電子機票開發(fā)管理研究碩研究生吳洪秋指導(dǎo)教師徐建中教授企業(yè)導(dǎo)師李曉霖高級經(jīng)濟師工程領(lǐng)域項目管理學(xué)位論文主審人孟凡，K教授哈爾濱工程大學(xué)2007年6月哈爾濱‘T程大學(xué)碩士學(xué)位論文4強調(diào)項目團隊的知識共享。關(guān)鍵詞電子商務(wù)；項目管理；軟件開發(fā)

簡介：貴州大學(xué)碩士學(xué)位論文我國廉價航空公司的市場和成本戰(zhàn)略研究姓名李中朝申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師陳揚20070501責州大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要廉價航空公司是通過削減和控制內(nèi)部成本，對社會公眾長期穩(wěn)定地提供比傳統(tǒng)航空公司的票價低很多的低廉票價的航空公司。這一運營模式由美國西南航空公司在上世紀70年代首創(chuàng)，經(jīng)過上世紀90年代以來的發(fā)展，己席卷美洲、歐洲、大洋洲和亞洲等全球航空市場，正成為世界民航運輸業(yè)的主要潮流之一。我國民航在運輸總量上已躍居全球第二，僅次于美國。但我國的廉價航空公司目前僅有春秋航空一家，而且剛起步，只有幾架飛機，這與我國作為一個航空大國是很不相稱的。中國的社會經(jīng)濟發(fā)展需要廉價航空公司，中國的普通老百姓呼喚實惠便宜的廉價航空公司，中國民航的市場容量已可以支撐廉價航空公司。以中國市場之大，增長之迅猛，迫切需要廉價航空公司有一個大的發(fā)展。可以說，中國廉價航空公司的發(fā)展?jié)摿薮?，正面臨巨大的歷史發(fā)展機遇。廉價航空公司發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略主要有兩點一是市場戰(zhàn)略，二是成本戰(zhàn)略。廉價航空公司是是市場細分的產(chǎn)物，滿足的是特定市場對象的消費者的需求。結(jié)合當前中國民航的市場特點，廉價航空公司的目標市場是國內(nèi)3小時以內(nèi)航程的中低端商務(wù)、旅游、探親旅客。新興的廉價航空公司在市場戰(zhàn)略上一定要緊緊圍繞這一目標市場的客戶推出相應(yīng)的運營模式，不可偏離。在成本戰(zhàn)略上，必須盡一切可能降低成本，實施好成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。廉價航空公司把握好成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的關(guān)鍵在于第一，飛機機型一定要選擇單一機型，波音737系列或空客320系列均可，但只能選擇一種第二、建立直銷渠道，力爭通過因特網(wǎng)和電話呼叫中心等完成95％以上的機票銷售。這兩項是事關(guān)能否實施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的制高點，必須牢牢把握住。。低成本是廉價航空公司的前提，也是特點。廉價航空公司只有千方百計地降低成本，才能以廉價的機票贏得廉價航空公司市場，才能獲得自身的發(fā)展。隨著我國社會經(jīng)濟的逐步發(fā)展，民航市場市場容量不斷增大，廉價航空公司將無處不在。關(guān)鍵詞廉價航空公司，戰(zhàn)略分析，市場戰(zhàn)略，成本戰(zhàn)略

簡介：南開大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解南開大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意如下各項內(nèi)容按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存學(xué)位論文的印刷本和電子版，并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文；學(xué)校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或者部分的閱覽服務(wù)；學(xué)校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或者機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版在不以贏利為目的的前提下，學(xué)?？梢赃m當復(fù)制論文的部分或全部內(nèi)容用于學(xué)術(shù)活動。學(xué)位論文作者簽名綽，恪好刃P9年歹月，7日～一經(jīng)指導(dǎo)教師麗惹I一本瓢文屬手葆麗。茬年解密后適用本授權(quán)書。指導(dǎo)教師簽名學(xué)位論文作者簽名解密時問年月目各密級的最長保密年限及書寫格式規(guī)定如下≥一71『～?！薄軮。J一”謄1。LI1I17L”～1一一。?！耙灰?。II內(nèi)部≮5年黧最壤曩年，二再鴦芬5，年攀|■譬一R_董。奠。|0。蛩J一IIJJ搿“；；秘密★I0譬J最蕊L(fēng)O年T；可孝于10J隼I一≥一，≯__土≮_≯機密20年；泛最長20年≯，可少于20。年薯譬，1_；_I。一蠢。曩一溺瀏瀏燮～一攀||』；疊≯。O，～≯≯_曩，_；；謦～_薯J◇。一，。?！?。毫一_一囊_～焉夠一謬。一簿童一一_一薯曩JI_。疊∥≯_一豢攀盼。一滲一_V，≯～摘要摘要作為自然壟斷行業(yè)之一的我國民航業(yè)的發(fā)展一直受到政府和社會各界的廣泛關(guān)注，對民航業(yè)的政府管制和監(jiān)督也一直探索和試驗中不斷前行，然而作為市場競爭主體的各航空公司自身競爭能力的增強對于我國民航業(yè)整體實力的提升具有更關(guān)鍵的意義。隨著我國民航業(yè)競爭態(tài)勢的升級和國內(nèi)民航市場的日益開放，中國航空公司將受到日益嚴重的挑戰(zhàn)。本文正是在此背景下，以個體的航空公司作為研究對象，以企業(yè)競爭優(yōu)勢和競爭戰(zhàn)略理論作為理論基礎(chǔ)，運用演繹推理、模型構(gòu)建、案例分析等方法對航空公司的競爭優(yōu)勢進行分析和評價，并提出了提升航空公司競爭力水平的政策建議。主要內(nèi)容和研究成果如下首先，對企業(yè)競爭優(yōu)勢理論的各主要學(xué)派觀點進行了梳理和歸納，并對當前研究我國民航業(yè)競爭優(yōu)勢現(xiàn)狀和競爭模式選擇的文獻進行了總結(jié)和評述，明確了當前的研究狀況和研究不足。在企業(yè)競爭優(yōu)勢綜合論的基礎(chǔ)上，借鑒一般性企業(yè)競爭優(yōu)勢來源的決定模型，結(jié)合我國航空公司競爭的基本特點，提出了適用于航空公司競爭優(yōu)勢來源分析的決定模型，奠定了本文研究的理論基礎(chǔ)。其次，應(yīng)用航空公司的競爭優(yōu)勢決定模型，以我國三大航空公司之一的南方航空集團作為實證研究的對象，通過對比分析、事件歸納，從產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境、戰(zhàn)略資源及核心能力三個層面上對南航當前的競爭優(yōu)勢現(xiàn)狀進行全面而深入的剖析和評價，找出其競爭劣勢的所在，并歸納出競爭優(yōu)勢提升的主要途徑。最后，在前文實證研究的基礎(chǔ)上，提出了南航競爭優(yōu)勢提升具體政策建議。結(jié)合南方航空集團資源實力和發(fā)展現(xiàn)狀，本文認為南航的競爭優(yōu)勢提升應(yīng)該主要從優(yōu)化資源配置以鞏固競爭優(yōu)勢、構(gòu)建一體化平臺以降低營銷管理成本和發(fā)展輪輻網(wǎng)絡(luò)以提升競爭層次三個主要的方面展開。本文是將企業(yè)競爭優(yōu)勢理論應(yīng)用到我國民航業(yè)進行分析的一次大膽嘗試，拓展了競爭優(yōu)勢和競爭戰(zhàn)略理論與分析方法在研究我國企業(yè)競爭優(yōu)勢提升上的應(yīng)用范圍。同時通過對南方航空集團的實證研究為國內(nèi)其它航空公司認識自身競爭優(yōu)勢水平和提升競爭能力提供了基本的思路和方法，具有很好的參考推廣價值，也為其采取更高層次的競爭策略提供了參考和可借鑒思路。關(guān)鍵詞競爭優(yōu)勢民航南航

簡介：南方航空公司客戶忠誠策略研究專業(yè)名稱硅啦嵩程學(xué)位申請人互蘢生導(dǎo)師姓名及職稱燃敬主席拗＼，中。成員／守坯／’拓亨移吹厶百害‘雙Z廠伊厶答辯日期BO艿年／／月彩日D口‘0I32學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。一虢硝生嗍P辟／／月抽學(xué)位論文使用授權(quán)聲明莖差蓑妻名萎塞矍篝墨葛齲詈主主●糾籮袈學(xué)位論文作者簽名；／豐導(dǎo)師簽名2L／＼／鄉(xiāng)小L／，，，LV‘日期D孕年JF月三B日日期≯擗，乙月R日

簡介：東方航空食品板塊重組和整合方案研究THERESEARCHOFRECOMBINATIONINTEGRATIONOFCHINAEASTERNAIRCATERINGGROUP學(xué)校上海交通大學(xué)學(xué)院安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院專業(yè)工商管理（MBA）作者龔震宇導(dǎo)師季建華學(xué)號1051209541班級M0512097答辯日期2008年1月13日THERESEARCHOFRECOMBINATIONINTEGRATIONOFCHINAEASTERNAIRCATERINGGROUPABSTRACTWITHTHEPUSHOFECONOMICGLOBALIZATIONANDINFORMATIONORIENTED,TOGETHERWITHTHEDEEPERRECOMBINATIONOFTHREEAVIATIONGROUPSINCHINA,COMPETITIONOFAVIATIONINDUSTRYBECOMESMOREVIGOROUSTHECURRENTSYSTEMANDPATTERNDOESNOTFITTHECOMPETITIONINTHEMARKETINGECONOMYANYMOREASTHEBYLINEOFAVIATIONINDUSTRYTHEAIRCATERINGCOMPANYHASTHESIMILARTROUBLESWITHTHECLOSEANDFURTHERCOOPERATIONBETWEENCHINAEASTERNGROUPANDSINGAPOREAIRLINESTHERECOMBINATIONOFAIRCATERINGCOMPANIESWITHINCHINAEASTERNGROUPISUTMOSTURGENTTHROUGHTHEINTEGRATIONOFTHEHIGHQUALITYRESOURCESAMONGTHEAIRCATERINGCOMPANIESINCHINAEASTERNGROUP,THECORECOMPETITIVENESSCANBEREINFORCEDSTRONGLYTHEREAFTER,ITCANBEHELPFULFORTHEWHOLEDEVELOPMENTOFCHINAEASTERNGROUPTHISTHESISHASSEVENCHAPTERSBASEDONTHEMODERNENTERPRISEDEVELOPMENTTHEORYTHEONSITERESEARCHANDINVESTIGATIONONTHE14AIRCATERINGCOMPANIESISCONDUCTED,ESPECIALLYANALYZINGTHECURRENTSTATUSANDCONDITIONSOFTHEWHOLECHINAEASTERNAIRCATERINGCOMPANIESAFTERSERIOUSCONSIDERATIONANDANALYSISTHESUGGESTDEVELOPMENTPLANOFRECOMBINATIONOFCHINAEASTERNAIRCATERINGISGIVENTHROUGHSETUPOFEASTERNAIRCATERINGINVESTMENTCO,LTD,COMPETITIONABILITYCANBEWELLENHANCEDFURTHERINTEGRATIONPLANFROMFIVEASPECTSISALSOLAUNCHEDITCOULDBEUSEFULFORTHELONGTERMDEVELOPMENTOFCHINAEASTERNAIRCATERINGGROUPKEYWORDSCHINAEASTERNAIRCATERINGGROUP,RECOMBINATIONINTEGRATION,AIRCATERING,CORECOMPETITIVENESS

簡介：山東大學(xué)碩士學(xué)位論文山東航空公司商務(wù)調(diào)度系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計研究姓名魯炳勇申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師王瑞金20070920山東大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著我國民航事業(yè)的發(fā)展和深化改革，航空公司的規(guī)模不斷發(fā)展壯大，航班量和旅客運輸量急劇增長。伴隨著中國民航改革成長起的山東航空公司，已經(jīng)走過了12年的歷程。十多年來公司各項事業(yè)取得飛速發(fā)展，現(xiàn)在每天運行的航班班數(shù)多達180班。隨著公司規(guī)模的壯大和外部環(huán)境的迅速變化，公司在發(fā)展中遇到了一些新問題的嚴峻考驗如旅客對航班正點和航班延誤的服務(wù)要求不斷提高；新型航空公司不斷成立市場競爭加??；航油價格上漲、運行費用增加等導(dǎo)致成本居高不下；航班不正常時運行體系反應(yīng)能力出現(xiàn)危機等等。而公司的商務(wù)調(diào)度作為旅客服務(wù)的龍頭和公司運行調(diào)整的關(guān)鍵決策人，在每天的航班運行過程中肩負著指揮、協(xié)調(diào)各單位保障航班正點起飛的重要作用，在航班延誤時肩負各項信息的發(fā)布和航班調(diào)整的決策工作，其運行質(zhì)量的高低不僅關(guān)系到航空公司能否為旅客提供優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，也關(guān)系到公司運行成本和贏利能力的高低，從某種程度上講甚至影響到公司未來能否可持續(xù)發(fā)展。因此，本文通過對山東航空公司目前商務(wù)調(diào)度的分析，參照國內(nèi)外成功的經(jīng)驗，運用生產(chǎn)運作管理、精益運行理論以及現(xiàn)代信息技術(shù)，封構(gòu)建山東航空公司商務(wù)調(diào)度系統(tǒng)進行初步探討，力求通過一套完善的商務(wù)調(diào)度系統(tǒng)，將有限的人力、物力、信息等各種資源進行整合，使公司航班的生產(chǎn)運作流程更加順暢，從而提高航班整體執(zhí)行率和旅客滿意率，并降低運行成本，維持公司的贏利能力。本文共分為七個部分第一部分是緒論，介紹選題的背景和意義，以及研究方法和思路。第二部分對山東航空公司及中國民航的現(xiàn)狀及未來發(fā)展的趨勢進行分析，得出民航過去幾年經(jīng)過一個飛速發(fā)展時期，在未來幾年仍將快速發(fā)展的結(jié)論。第三部分對建立山東航空公司現(xiàn)場運行商務(wù)調(diào)度系統(tǒng)的必要性進行分析，指出進行商務(wù)調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)宜早不宜遲。第四部分結(jié)合國外現(xiàn)場運行商務(wù)調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用的成功經(jīng)驗和國內(nèi)航空公司在航班運行控制方面的探索，為山東航空公司實施商務(wù)調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)提供參照經(jīng)驗和可行方法。

簡介：南京航空航天大學(xué)博士學(xué)位論文航空企業(yè)管理中數(shù)字化驅(qū)動技術(shù)研究與應(yīng)用姓名宋利康申請學(xué)位級別博士專業(yè)航空宇航制造工程指導(dǎo)教師周儒榮20070901南京航空航天大學(xué)博士學(xué)位論文IIIABSTRACTDIGITALMANAGEMENTISONEOFTHEIMPTANTFACTSFAVIATIONENTERPRISESTOAPPLYDIGITALTECHNOLOGYQUICKENIMPLEMENTATIONOFTHEINFMATIONIZATIONHOWEVERMOSTAVIATIONENTERPRISESOFTENENCOUNTERFAILURESWHILEIMPLEMENTINGAPPLICATIONSYSTEMSINENTERPRISEINFMATIONESPECIALLYERPSYSTEMSSUMMINGUPTHEEXPERIENCESLESSONSANALYZINGTHEREQUIREMENTSOFDOMESTICAVIATIONENTERPRISESADIGITALDRIVENTECHNOLOGYINAVIATIONENTERPRISEMANAGEMENTISINVESTIGATEDDEEPLYWHICHINCLUDESDIGITALMODELMODELDRIVEDIGITALMANAGEMENTTHESTUDYISSUPPTEDUNDERTHENATIONALDEFENSESCIENTIFICRESEARCHPROJECTPLANFLEADINGSUBJECTACADEMYCHIEFSCIENTISTOFJIANGXIPROVINCETHEACHIEVEMENTSARESUMMARIZEDASFOLLOWING1ANAVIATIONENTERPRISEMODELINGTECHNOLOGYBASEDONPROCESSENGINEERINGISPUTFWARDIMPROVINGTHE4TUPLEENTERPRISEMODELANAVIATIONENTERPRISEMODELEXPRESSEDIN6TUPLEISBUILTBASEDONTHEACTERISTICSOFAVIATIONENTERPRISESBESIDESANENTERPRISEMODELDEIONLANGUAGEISDEFINEDTOSIMULATEOPTIMIZETHEENTERPRISEMODELALLTHESEAREPRIMARYFAVIATIONENTERPRISESTOAPPLYDIGITALDRIVENTECHNOLOGYINENTERPRISEMANAGEMENT2ANERPCONFIGURATIONTECHNOLOGYOFAVIATIONENTERPRISESBASEDONPROCESSMODELINGISSTUDIEDCONSIDERINGTHESTRUCTUREOFERPSYSTEMSCONFIGURABILITYOFERPSYSTEMISRESEARCHEDFROMFOURASPECTSINCLUDINGFUNCTIONALCELLSDATATHERELATIONSHIPSBETWEENFUNCTIONALCELLSDATAAUTHIZATIONFURTHERMEANERPCONFIGURATIONMETHODBASEDONPROCESSMODELINGISPRESENTEDALLTHESEPROVIDETECHNICALSUPPTSFAVIATIONENTERPRISESTOIMPLEMENTATIONOFERPBYDIGITALDRIVENTECHNOLOGYINENTERPRISEMANAGEMENT3AMAPPINGMETAMODELBETWEENENTERPRISEMODELERPSYSTEMISPROPOSEDBASEDONTHEFUNCTIONMINIMIZEDTECHNOLOGYOFAPPLICATIONSYSTEMMAPPINGINFMATIONMAPPINGRULESFROMENTERPRISEMODELTOERPSYSTEMAREGIVENWHICHINCLUDEMAPPINGFROMENTERPRISEMODELTOFUNCTIONALCELLSDATATHERELATIONSHIPSBETWEENFUNCTIONALCELLSDATAAUTHIZATIONOFERPSYSTEMALLTHESEOFFERTECHNICALMETHODSFAVIATIONENTERPRISESTOIMPLEMENTERPBYDIGITALDRIVENTECHNOLOGYINENTERPRISEMANAGEMENT4INTEGRATEDTECHNOLOGYBETWEENPROCESSMODELINGERPSYSTEMISSTUDIED

簡介：西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文中國民用航空維修企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究姓名何梅申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師何耀琴20070301西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁ABSTRACTENTERINGTHE21THCENTURY,CHINA’SECONOMYISKEEPINGHIGHGROWTH,PEOPLE’SLIFELEVELISGROWING．UNDERTHEM珊I【ET髓O∞MY’SDRIVE,EVERYWALKOFLIFESHOWSPROSPEROUS．BEC卸SEOFCHINASECONOMY’SHUGEPULLING．AVIATIONTRANSPORTATIONISDEVELOPINGRAPIDLY．CHINASCIVILFLEET’SRAPIDGROWTHISDRIVINGMRO’SRAPIDDEVELOPMENT．舢EAVIATIONTRANSPURTATIONSCOST,ESPECIALLYOILPRICEISGROWINGRAPIDLY,WHICHMAKESALLAIRLINESHAVETOLOOKFOREFFECTWAYSOFREDUCINSCOSTS．CERTAINLYREDUCINGTHEAVIATIONMAINTENANCECOSTISTHEFIRSLWLLILEMODERNCIVILAVIATIONMAINTENANCEENTERPRISESWILLFACESOMECHALLENGES，SUCHASNEWTECHNOLOGY,LIMITEDPRODUCTIONCAPABILITIES,AVIATIONSERVICEMODEANDMAINTENANCEHUMANRESOURCES．AIMINGATTHISREALITYANDINVESTIGATION,COMBINGMICROECONOMYTHEORYANDREFORMMEASU／懿TAKENINTHEPROCESSOFMARKETECONOMY’STRANSFORM,ANDONTHEBASISOFLUCUBRATINGTHEMRO，THISTHESISPUTSFORWARDSERIESOFMETHODSANDCOUNTERMEASURE，THENCONCLUDESTHATMROINDUSTRYHASBASISANDENVIRONMENTINCHINA．MROINDUSTRY’SDEVELOPMENTNOTONLY鍛蝴CHINA’SCIVILAVIATION’SRAPIDDEVELOPMENT,BUTALSOBOOSTSCHINA’FLECONOMY’SDEVELOPMENT．SOMETHEORIES,SUCHASINDUSTRYECONOMICS．STRATEGYMANAGEMENT,ARECITED．MRO’SBIRTHANDDEVELOPMENTHISTORYA塢INTRODUCEDINTHISTHESIS．INTHECONTRASTOFDOMESTICANDABROAD,INTRODUCINGDEMAND’SINFLUENCEONTHEINDUSTRY，F(xiàn)INDINGTHEMAINCAUSESOFMRO’SDEVELOPMENT’SLAGINCHINA,THROUGHENUMERATINGTHECLOSERELATIONSBETWENMROANDCIVILAVIATIONINDUSTRYDEVELOPMENT,DEMONSTRATESTHENECESSITYOFDEVDOPINGMROINCHINA．INSTTMMARIZINGTHEMETHODSANDEOLULTELMDSNL讎OFMRODEVELOPMENT,COMBININGFOREIGNADVANCEMENTWITHCHINAS

簡介：論文題目航空發(fā)動機集成產(chǎn)品開發(fā)團隊組織模式研究工程領(lǐng)域工業(yè)工程指導(dǎo)教師杜平安教授程榮輝研究員作者姓名郭琦班學(xué)號200430801020獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名日期年月日關(guān)于論文使用授權(quán)的說明關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）簽名導(dǎo)師簽名日期年月日

簡介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文某航空修理企業(yè)特種分廠生產(chǎn)流程重組研究姓名何為申請學(xué)位級別碩士專業(yè)管理科學(xué)與工程（工業(yè)工程）指導(dǎo)教師周根然20080101某航空修理企業(yè)特種分廠生產(chǎn)流程重組研究IIABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFOURDEFENSEINDUSTRYTHEAIRCRAFTREPAIRINGCOMPANIESOFOURNATIONAREALSODEVELOPINGVERYFASTTHEINCREASINGOFTHEAIRCRAFTREPAIRINGMARKETHASBROUGHTBOTHOPPTUNITIESCHALLENGESASTHEAIRCRAFTREPAIRINGCOMPANYOWNEDBYTHEEQUIPMENTDEPARTMENTOFTHEAIRFCETHEREARESOMEPROBLEMSOFTHEBASICMANAGEMENTINTHEXXXXFACTYSUCHASTHEWASTEOFTIMETHEIMBALANCEOFTHEMANUFACTURINGPLANTHELOSSOFTHELOGISTICINFMATIONTHEPAPERHASUSEDTHEIEMETHODSTHEMODERNMANAGEMENTTOOLSASBPRTODIAGNOSISTHEBUSINESSPROCESSESTHENGIVESTHENEWBUSINESSPROCESSESINDERTOLEVELUPTHEEFFICIENCYQUALITYOFTHEFACTYALSOPROVIDESTHEBASEOFLEVELINGUPTHEMANAGEMENTFIRSTOFALLTHEPAPERMAKESMUCHRESEARCHINTHEPAPERSTHENBRINGSUPTHEDEVELOPMENTFUTUREOFTHEAIRCRAFTREPAIRINGINDUSTRYTHENTHEPAPERINTRODUCESTHEHIGHERMANAGEMENTLEVELISREQUIREDFTHEFASTDEVELOPMENTOFTHEINDUSTRYTHEDESIREFIMPROVINGTHECOMPANIESBYTHEMSELVESTHEACTERSOFTHEAIRCRAFTREPAIRINGCOMPANIESTHENTHEPAPERHASTAKENAFURTHERSTUDYINTHEMANUFACTURINGPROCESSNOWINTHESPECIALPROCESSBRANCHFACTYANALYZEDITTHENIMPROVEDTHEPROCESSESUSINGTHEIEMETHODSTHEMODERNBPRTOOLSBESIDESTHEPAPERHASALSOANALYZEDTHELOGISTICPROCESSRESTRUCTUREDITTOBEMESCIENTIFICEFFICIENTATLASTTHEPAPERHASSUMMARIZEDTHEEXPERIENCEOFTHEBPRGIVENSOMEINSTRUCTIONSINTAKINGOUTITTHENTHEPAPERGIVESANOVERVIEWOFTHEAPPLICATIONSOFBPRINTHEAIRCRAFTREPAIRINGINDUSTRYKEYWDSBUSINESSPROCESSREENGINEERINGAIRCRAFTREPAIRINGOPTIMIZINGAPPLICATIONSPECIALPROCESS

簡介：西南財經(jīng)大學(xué)碩士學(xué)位論文四川省國際航空物流發(fā)展策略研究姓名黃宇慧申請學(xué)位級別碩士專業(yè)國際貿(mào)易學(xué)指導(dǎo)教師謝鳳燕20071115四川省國際航空物流發(fā)展簧略研究且中國進入WTO以及西部大開發(fā)的推動，促進了四川省對外貿(mào)易的飛速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整和完善以及政府主管部門的相關(guān)支持為四川航空物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境。盡管如此，目前四川的航空物流還存在眾多不足之處航空運輸網(wǎng)絡(luò)不健全、運力的缺乏及配置的不合理、航空貨運價格政策調(diào)整滯后于市場供求關(guān)系的變化、價格形成機制不完善、運輸代理規(guī)模偏小以及海關(guān)及口岸聯(lián)檢單位的運作效率較低、程序復(fù)雜、有效工作時間短等原因己經(jīng)明顯的阻礙了四川省航空物流的發(fā)展。論文第三章通過運用實證分析，對四川省國際物流未來貨運量的需求趨勢進行了精確預(yù)測，得知未來幾年四川省航空物流的需求旺盛，四川省航空物流增長潛力巨大。論文第四章是其他國家與地區(qū)發(fā)展國際航空物流的戰(zhàn)略模式的分析，在借鑒國內(nèi)外一些發(fā)達國家和地區(qū)航空物流的發(fā)展經(jīng)驗基礎(chǔ)上，論文第五章指明了四川國際航空物流業(yè)發(fā)展空運物流的道路，總結(jié)歸納出適合四川對外貿(mào)易發(fā)展的航空物流發(fā)展模式建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施完善、功能配套的國際性樞紐型航空物流園區(qū)以整合資源，形成貨運樞紐空港；航空物流園區(qū)的運營上采用“專營權(quán)”模式；航線網(wǎng)絡(luò)布局上采用依托雙流國際機場為中心，以此中心輻射西部的模式；運輸網(wǎng)絡(luò)上采用以航空運輸為主、多式聯(lián)運進行輔助的模式；信息系統(tǒng)方面采用建立高效的航空物流信息系統(tǒng)貫穿其中的模式。論文第六章是對支持四川I省航空物流發(fā)展的基本條件分析。在政府與政策方面，要求政府根據(jù)四川的經(jīng)濟環(huán)境、市場環(huán)境、技術(shù)環(huán)境的變化，及時出臺有關(guān)政策與法規(guī)，以宏觀指導(dǎo)和規(guī)范，支持、引導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；同時四川政府對本省尚處于起步階段的航空物流的發(fā)展應(yīng)進行必要的扶持和鼓勵，特別是在貸款、稅收、航線經(jīng)營和運價等方面，更應(yīng)采取導(dǎo)向性傾斜政策，加以扶植。在有關(guān)物流法規(guī)方面，應(yīng)完善其體系，包括物流企業(yè)的界定和市場準入退出；納稅、通關(guān)、單證格式、各種運輸方式管理及內(nèi)外合資合作等方面均應(yīng)做出有關(guān)規(guī)定，以營造現(xiàn)代物流發(fā)展的良好環(huán)境，推動四川省航空物流的快速發(fā)展。此外，在行業(yè)技術(shù)規(guī)范與標準方面，也應(yīng)盡快整合，要普遍推行航空運單標準條形碼的應(yīng)用，以加快航空物流公共信息的共享。除此以外，還要加強航空硬件設(shè)施建設(shè)，加大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的比重，引入多方投資者共同投資物流設(shè)施，加強航空與其他物流樞紐的銜接，加快完善地2

簡介：授予單位代碼學(xué)號或申請?zhí)柮芗?0459200540541文學(xué)論大位州學(xué)鄭士碩專業(yè)學(xué)位中原崛起中的河南航空口岸管理研究院系名稱公共管理學(xué)院學(xué)位類別公共管理碩士作者姓名朱志曉導(dǎo)師姓名、職稱秦聞一教授2008年12月9日ABSTRACTASCLIINA，5REFORMANDOPENING一UPDEVELOPINGINDEPTHANDTHEINTERNATIONALTRADEANDINTERNATIONALEXEHANGEEXPANDINGDAYBYDAY，THEEXPORT一ORIENTEDEEONOMYHASBEEOMEANIMPORTANTEEONOMIEALPOINTOFGROWTHINORDERTOAEHIEVETHEGOALOFEENTRALEHINARISING，WEMUSTEXPANDTHEREFMANDOPENINGUPTOTHEWORLD，DEVELOPTHEEXPORT一ORIENTEDEEONOMYANDREALIZETHEEEONOMIEAGGREGATEPROMOTIONTHEPORTWHIELLTHEINTERNATIONALEEONOMY，TRADEANDTHEINTERNATIONALEONTAETONTHEBASISOFASWELLASTHEWINDOWOFTHEREFMANDOPENING一UP，THEPORTEONSTRUETIONANDTHETOURISMIMMIGRATION，TLLEINTERNATIONALECONOXNICSANDTRADEA1’FEETMUTUALLY，BEEOMETHEMUTUALINFLUENEEIN1PORTANTLINKONTHEEEONOMIEALEHAINLINK，THEPORTEONSTRUETIONDEVELOPMENTCONDITIONHAVEDIREETLYMANIFESTEDTHELOEALEEONOMYDEVELOPMENTEONDITIONASWELLASTHEOPENINGDEGREE，HASMANIFESTEDTHELOEALPOLITIEALEONTEXTANDTHEEEONOMIEENVIRONMENTTHEPORTMANAGEMENTASANIMPORTANTEOMPONENTOFTHEGOVEMMENTMANAGEMENT，HASPLAYEDADEEISIVEROLETOSPEEDUPTHEDEVELOPMENTOFEXPORT一ORIENTEDEEONOMYTHEREFORE，EONDUETINGTHERESEARCHTOTHEPORTEONSTRUETIONANDTHEDEVELOPMENTSITUATION，EARRYIRLGONTHEANALYSISDISEUSSIONTOTHEPORTMANAGEMENT，15ADVANTAGEOUSINDISEOVERINGTHEQUESTIONANDTHEINSUFFIEIENEYEXISTINGINTHEHENANPROVINEEPORTMANAGEMENT，STRENGTHENANDIMPROVETHEPORTMANAGEMENT，AEHIEVEDCULTIVATESTHEENVIRONMENTANDTHEPOWEROFTHEEXPORT一ORIENTEDEEONOMIEALDEVELOPMENT，REALIZESFASTDEVELOPMENTOFTHEECON011LLCTHISARTIELEHASEARRIEDONTHEEOMPARATIVEANALYSISTOTHECHINESEANDFEIGNPORTASWELLASTHEPORTMANAGEMENTHISTORYANDTHEPRESENTSITUATION，SUMMARIZEDTHEPORTDEVELOPMENTTEFERDRAFTSTHEESSENTIALFAETOR，EOMBINEDWITHTHEPOLIEYDEMANDSOFTHEEURRENTREFMANDOPENING一UPASWELLASTHEEENTRALEHINARISING，ONTHEFOUNDATIONSOFTL、EEROSSWISEINTHEQUITEPERIPHERALINTERIORTENPROVINCE，ANALYZEDTHEMAINQUESTIONEXISTINGINTHEPORTEONSTRUETIONANDTHEMANAGEMENTINHENANPROVINEEFORPORTMANAGEMENTTHISARTIELEEONDUETEDASTUDYONEOMPARATIVEANALYSISMETHODSUSEDTHETOURISMDEVELOPMENTOFTHEHENANPROVINEEANDTHENEIGHBORINGPROVINEESINTHEEENTRALSTATE，ENTRYANDEXITDATA，THEINTERNATIONALROUTES，SUEHASEONTENTMANAGEMENTSYSTEMINTOTHEEOLLATIONANDANALYSISOFTHEEOMPARISONTHLOUGHTHERESEAREH，HASEARIEDONTHEQUITEAECURATELOEALIZATIONTOOURPROVINEEPORTEONSTRUCTIONDEVELOPMENT，DISEOVERSTHETHEPRIMARYEAUSEWHIELIINFLUENEESTHEPORTDEVELOPMENT，ANDSUNUNARIZEDTHEEONCRETEMANAGEMENTMEASUREANDMETHODWHIEHEONFMSTOTHEPORTEONSTRUCTIONANDTHEDEVELOPMENTOFTHEHENANPROVINEEKEYWORDRISINGOFHENANAVIATIONPORTADMINSTRATION

簡介：上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文供應(yīng)鏈理論下JC航空公司航材采購模式的建立姓名林煥裕申請學(xué)位級別碩士專業(yè)物流工程指導(dǎo)教師趙一飛林謖20070901摘要第3頁共58頁上海交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書上海交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)上海交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。本學(xué)位論文屬于不保密不保密□?！蹋ㄕ堅谝陨戏娇騼?nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名林煥裕指導(dǎo)教師簽名趙一飛日期年月日日期年月日

簡介：西北大學(xué)碩士學(xué)位論文東方航空西北分公司低成本運營戰(zhàn)略研究姓名于飛申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師郭世輝20071201TITLETHERESEARCHONLOWCOSTOPERATIONSTRATEGIESOFCHINAEASTERNXIBEIAIRLINESSPECIALTYBUSINESSADMINISTRATIONNAMEYUFEITUTORGUOSHIHUIABSTRACTSIGNATURESIGNATURE缸硒饑OTHEECONOMYOFOURCOUNTRYISPATICULARLYPROSPEROUSINTHENEWCENTURYTHECOMPETITIONISBECOMINGFIERCE，ANDTHEAVIATIONTRANSPORTMARKETISFACINGASEVEREENVIRONMENTTOSTRENGTHENITSPOSITION，EVERYAIRLINESORDERLOTSOFNEWAIRCRAFTSANDADDBASICCONSTRUCTIONINPUTCONSTANTLYWHICHMAKETHEOPERATIONCOSTHIGHERANDAIRCRAFTSOVERPRODUCECHINANORTHWESTAIRLINESHASBEENAFFECTEDBYTHEPLANNEDECONOMYFORALONGTIMEWHICHLEADSTOTHESMALLSCALE，LOWEFFIENCYANDPOORECONOMICBENEFIT。THOUGHITHASABETTERCONDITIONAFTERJOININGCHINAEASTERNAIRLINESIN2002，SOMEPROBLEMS，SUCHASTHEHIGHOPERATIONCOST，HASREMAINEDUNSOLVEDUNDERSUCHCIRCUMSTANCESTHERESEARCHONLOWCOSTOPERATIONINCHINAEASTERNXIBEIAIRLINESISVERYSIGNICANTINIMPROVINGTHECOMPETITIVEABILITYOFTHECORPORATIONTHROUGHTHECOMBINATIONOFTHEORETICALANALYSIANDPRACTICE，USINGTHESUCCESSFULEXPERIENCEOFTHEAMERICANNORTHWESTAIRLINES，CONTRASTINGCOSTCONSTITUTIONBETWEENCHINAEASTERNXIBEIAIRLINESANDTHEAMERICANNORTHWESTAIRLINES，BASEDON“THELEADINGCOSTSTRATEGY“OFMICHAELEPORTER‘MAKINGUSEOFSTATISTICSTOANALYZETHENECESSITYANDRATIONALIZATIONOFTHELOWCOSTOPERATION，THEWRITERPUTSFORWARDTHESUITABLELOWCOSTSTRATEGYFORCHINAEASTERNXIBEIAIRLINESTHEAUTHORHOLDSTHATTHESCIENTIFICMANAGEMENTMODE，THEEFFICIENTCOSTCONTROLANDTHEEFFECTIVEGUARANTEEARETHEESSENCEOFTHELOWCOSTOPERATIONSTRATEGIES

簡介：分類號UDC一’。。一一密級1933072學(xué)位論文東北航空公司支線航空市場營銷策略研究作者姓名王卓指導(dǎo)教師許慧敏副教授東北大學(xué)工商管理學(xué)院申請學(xué)位級別碩士學(xué)科類別管理學(xué)學(xué)科專業(yè)名稱工商管理MBA論文提交日期2008年1月1O日論文答辯日期2008年1月18日學(xué)位授予日期答懶蝴戢守峰教授評閱人冷克平副教授劉偉男研究員東北大學(xué)2008年1月夕ADISSERTA“ONIN娶墜璺I墜竺墨墨叢壘墜壘G星蟲竺翌㈨JFFJJⅢFI『『『Ⅲ舢JFFJJJJJJJ㈣EY18423；|I4STUDYONTHERELATIONSHIPBE伽EENSERVICERECOVERYANDCUSTOMERPOSTSATISFACTIONBASEDONCUSTOMERCOMPLAINTSBYWANGZHUOSUPERVISORASSOCIATEPROFESSORXUHUIMINNORTHEASTEMUNIVERSI哆JANUARY2008