簡(jiǎn)介：華僑大學(xué)碩士學(xué)位論文染整生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用姓名顧宇峰申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)模式識(shí)別與智能系統(tǒng)指導(dǎo)教師金福江20100601華僑大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文摘要II法。基于主元分析方法，應(yīng)用2T、SPE兩種統(tǒng)計(jì)量，找出造成質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的影響因素。應(yīng)用核主元分析改進(jìn)PCA法存在的問(wèn)題，更好的提取模型特征，準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)造成印染產(chǎn)品質(zhì)量不合格的主要因素。5設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)印染產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)程控制系統(tǒng)?；贕A_SVR算法、改進(jìn)的主元分析算法和AHP多準(zhǔn)則評(píng)判方法，開(kāi)發(fā)了印染產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)程控制系統(tǒng)，并應(yīng)用在實(shí)際染整生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制中。關(guān)鍵詞質(zhì)量過(guò)程控制；染色過(guò)程；色差；主元分析；關(guān)鍵詞質(zhì)量過(guò)程控制；染色過(guò)程；色差；主元分析；SVR。

簡(jiǎn)介：申請(qǐng)上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文基于AHP層次分析法的軌道交通工程全過(guò)程造價(jià)控制研究學(xué)校上海交通大學(xué)院系船舶海洋與建筑工程學(xué)院專業(yè)項(xiàng)目管理學(xué)號(hào)1110102038申請(qǐng)人周俊杰學(xué)校導(dǎo)師張家春副教授企業(yè)導(dǎo)師薛祖強(qiáng)高級(jí)工程師上海交通大學(xué)船舶與建筑工程學(xué)院上海交通大學(xué)船舶與建筑工程學(xué)院2014年6月

簡(jiǎn)介：分類號(hào)密級(jí)UDC編號(hào)工學(xué)碩士學(xué)位論文氣墊船進(jìn)塢過(guò)程控制方法研究碩士研究生魯彬指導(dǎo)教師林孝工教授學(xué)科、專業(yè)控制科學(xué)與工程論文主審人丁福光教授哈爾濱工程大學(xué)2016年3月分類號(hào)密級(jí)UDC編號(hào)工學(xué)碩士學(xué)位論文氣墊船進(jìn)塢過(guò)程控制方法研究碩士研究生碩士研究生魯彬指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師林孝工教授學(xué)位級(jí)別學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、專業(yè)控制科學(xué)與工程所在單位所在單位自動(dòng)化學(xué)院論文提交日期論文提交日期2015年12月論文答辯日期論文答辯日期2016年3月學(xué)位授予單位學(xué)位授予單位哈爾濱工程大學(xué)

簡(jiǎn)介：東南大學(xué)碩士學(xué)位論文市政道路工程全過(guò)程造價(jià)影響因素及控制方法贛州市東出入口道路改造工程造價(jià)形成剖析姓名鄧麗瓊申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)建筑與土木工程；項(xiàng)目管理指導(dǎo)教師黃有亮；劉水石2011ABSTRACT．一一ABSTRACTINRECENTYEARS，THEACCELERATINGPACEOFURBANIZATION，THETOTALURBANPOPULATIONCONTINUESTORISE．MAKINGTHETOTALAMOUNTOFURBANTRANSPORTDEMANDINCREASES，DEMANDINCREASEDLEVELSOFURBANTRAFFICREQUIREMENTSAREINCREASINGLYURGENT．HOWEVER，INTHEMUNICIPALCONSTRUCTIONPROJECTSINTHEPROCESS，OFTENDUETOINCREASEDCONSTRUCTIONCOSTS，INVESTMENTISDIFFICULTTOCONTROL，NOWAYLEDTOTHESUCCESSFULPROJECTIMPLEMENTATION．ONLYSCIENTIFICALLYANDSYSTEMATICALLYCONTROLTHEMUNICIPALPROJECTCOSTTOENSURETHESMOOTHIMPLEMENTATIONOFTHEPROJECT．THECOSTCONTROLWEREANALYZEDONTHECURRENTMUNICIPALSERVICESABOVETHEEASTENTRANCEROADRECONSTRUCTIONPROJECTINGANZHOUWHICHASANEXAMPLEINTHISARTICLE．DECISION。MAKINGSTAGEASTHEKEYLINK，BASEDONTHECONSTRUCTIONSCALEANDCONSTRUCTIONPROGRAMWHICHUSEOFBUDGETTARGETESTIMA60NMEMODANDSIMULATIONMETHODTOGETTHEINVESTMENTESTIMATESASTHEBASISOFTHECONTROLANDTHEBOTTOMLINE；THESURVEYANDDESIGNSTAGEASTHEFOCUS．INTHEUSEOFVALUEENGINEERINGSURVEYANDAHPINDESIGNSTAGESFORTHEDESIGNSELECTEDANDOPTIMIZEDTOMEETTHEDESIGNREQUIREMENTSFORTHECONTROLONTHEBASISOFCOST．INTHEBIDDINGPHASEBYUSINGTHEEVALUATIONMETHODSDESIGNEDTODETERMINETHEFEASIBILITYOFTHELOWESTBIDINORDERTOGIVINGFULLPLAYTHEROLEINCOSTCONTROLINTHISSTAGE；THECONSTRUCTIONPHASEASTHECORE，THROUGHTHEPROJECTIMPLEMENTATIONPHASEOFTHEENGINEERINGCHANGECONTROL，COSTCONTROLEFFORTSWITHINTHECONTRACTPRICE；THECOMPLETEDSTAGEASTHEFOCUSTHROUGHTHETHREE．STAGEAUDITCHECKSATEACHLEVELANDFURTHERIMPROVETHECONTROLOFPROJCOTCOSTAFTERTHEWORK．INTHISSTUDY,ACOMPREHENSIVEANDSYSTEMATICANALYSISOFMUNICIPALROADPROJECTSINVARIOUSSTAGESOFCOSTCONTROLHASBEENMADE，ANDANALYTICALMETHODSTOGETHERWITHRESEARCHTHINKINGCONCERNINGTRACKINGAUDITINGOFMUNICIPALROADPROJECTSINVARIOUSSTAGESOFCOSTCONTROLARECONCISELYPROPOSED．THISSTUDYSTRESSESTHEINTEGRATINGTHEORYWITHPRACTICE，CLOSELYINTEGRATEDGANZHOUMUNICIPALROADCONSTRUCTIONPRACTICE，DEVELOPEDMUNICIPALROADPROJECTSCOSTCONTROLINTHEIMPLEMENTATIONOFTHEPROGRAM，WITHTHEPURPOSEOFPROVIDINGSOMEUSEFULANDPRACTICALAPPROACHESTOTHEMUNICIPALROADPROJECTSONTHECURRENTCOSTCONTROLSTUDYANDPRACTICALAPPLICATIONOFTHETHEORY．KEYWORDSMUNICIPALROADPROJECT；COSTCONTROL；WHOLEPROFESSCOSTMANAGEMENT；THECIT，OFGANZHOU

簡(jiǎn)介：密級(jí)分類號(hào)U495Y9827石單位代碼10422學(xué)號(hào)2003121710▲東’，番碩士學(xué)位論文論文題目基于流程優(yōu)化的快運(yùn)業(yè)務(wù)流程控制與跟蹤的研究與應(yīng)用作者姓名專業(yè)指導(dǎo)教師姓茗王麗榮系統(tǒng)工程吳耀華2006年4月8曰山東大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTWITHTHECHINA’SENTRYINTOWTOANDTHECHANGEOFCOMPETITIVEENVIRONMENT，PLUSTHEFOREIGNFREIGHTEXPRESSMAGNATE’SENTERINGCHINA，THECOMPETITIONBETWEENENTERPRISESBECOMEFIERCER．INORDERTOTHESURVIVALINTHECOMPETITION，ITISVERYNECESSARYTOENHANCETHECURRENTBUSINESSPROCESSANDMAKEBETTERCONTROLANDTRACEFORFREIGHTEXPRESSINCHINA．THISDISSERTATIONFIRSTLYINTRODUCESSOMERELATIVECONCEPTSANDSOMEBASALTERMSOFBUSINESSPROCESSFORTHEFREIGHTEXPRESS，THENANALYZESTHEBUSINESSPROCESSCONCRETELY,POINTINGOUTSOMEPROBLEMSINBUSINESSPROCESSANDTHUSGIVINGTHETENTATIVEIDEASFOROPTIMIZATIONANDSTANDARDIZATIONOFBUSINESSPROCESS，THENCONTROLLINGTHEBUSINESSPROCESSANDMAKINGDYNAMICTRACEINTHECONRSEOFDYNAMICCONTROLONTHEBASISOFTHESEIDEAS．THELASTPARTINMYPAPERISTHECONCRETELYAPPLIEDINSTANCESOFDYNAMICTRACEINTHECOURSEOFDYNAMICCONTR01．DYNAMICCONTROLOFBUSINESSPROCESSINFREIGHTEXPRESSENTERPRISESISTHEEMPHASISINTHISPAPERANDITCANBEOPERATEDFROMFOURMODES，WHICHARESHIPBILLCONTROL，CONNECTIONCONTROL，JURISDICTIONCONTROLANDEXCEPTIONALPROCESSCONTR01．THESEFOURMODESCANCONTROLTHEBUSINESSPROCESSINDIFFERENTWAYSSHIPBILLCONTROLISTHECONTROLOFTRANSPORTATIONAGREEMENTBETWEENCHENTANDFREIGHTEXPRESSENTERPRISES啊THEENTERPRISESTHEMSELVES；THEEMPHASISOFCONNECTIONCONTROLISTHERESPONSIBILITYDETERMINACYFORTHESTAFFINTHECOURSEOFCONNECTION；JURISDICTIONCONTROLISTHECONTROLOFBUSINESSPROCESSFROMTHESECUREPERSPECTIVE；THEEXCEPTIONALPROCESSCONTROLLAYSSPECIALEMPHASISONTHEDISPOSALOFEXCEPTIONALPROCESSANDTHECARGOWITHDRAWALINTHEFREIGHTEXPRESSESENTERPRISES．INTRODUCINGEVERYMODE，IPRESENTCONCRETEWAYSTOACCOMPLISH．WECANBRINGTHEDYNAMICCONTROLOFBUSINESSPROCESSINTOEFFECTTHROUGHTHEANALYSISABOVECOMPLETELY．ASPROCESSTRACEISAMOREIMPORTANTPARTINBUSINESS，THECONTENTOFTHELASTCHAPTERINMYPAPERISIT，WHICHMAINLYPRESENTSTHEPROCESSTRACEMEANSANDITSREALIZATIONBIUTRACE，WASTEBOOKTRACE，QUERYTRACE，ANDBARCODETRACE．WECANM

簡(jiǎn)介：分類號(hào)墮壘魚(yú)密級(jí)公開(kāi)單位代碼10618學(xué)號(hào)21201110560墨煮交通戈謦碩士學(xué)位論文山區(qū)國(guó)省干線瀝青路面就地?zé)嵩偕┕み^(guò)程溫度場(chǎng)分析與控制研究研究生姓名胡兵華申請(qǐng)學(xué)位類別工堂亟學(xué)位授予單位重麼窒通太堂一級(jí)學(xué)科名稱窒通運(yùn)輸王猩論文提交日期至Q量堡壘旦Q目二級(jí)學(xué)科名稱道墅與迭道王猩論文答辯日期至Q墨生魚(yú)旦旦2015年6月1日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者躲烈料日期勁薛辦／日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存JFN，E編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)，并進(jìn)行信息服務(wù)包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等，同時(shí)本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。本人同意將本學(xué)位論文提交至中國(guó)學(xué)術(shù)期刊光盤(pán)版電子雜志社CNKI系列數(shù)據(jù)庫(kù)中全文發(fā)布，并按中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)出版章程規(guī)學(xué)位論文儲(chǔ)虢烈氧緝?nèi)掌谄鼋晔拢铡Ｖ笇?dǎo)教師簽名日胡矽陟6只＼／日以日～嘉月一簽～隧～年～淞肥名，鸛／～者年～睹婢～文沙～論R～

簡(jiǎn)介：分類號(hào)UDCC碩士學(xué)位論文論文題目零陵卷煙廠基于統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制SPC系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系研究學(xué)科、專業(yè)工商管理研究生姓名導(dǎo)師姓名及蔡慧麗專業(yè)技術(shù)職務(wù)熊勇清教授2010年5月本人聲明，所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了論文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得中南大學(xué)或其他單位的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我共同工作的同志對(duì)本研究所作的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明。作者簽名孝L麴一一日期旦年J月衛(wèi)日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本人了解中南大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文并根據(jù)國(guó)家或湖南省有關(guān)部門(mén)規(guī)定送交學(xué)位論文，允許學(xué)位論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容，可以采用復(fù)印、縮印或其它手段保存學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本學(xué)位論文收錄到中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)公眾提供信息服務(wù)。作者躲幽／新簽則面絲年上月羔日

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼10248學(xué)號(hào)0100209067上海交通大學(xué)博士學(xué)位論文一種混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)模式切換過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制策略研究研究生生張虎導(dǎo)師師殷承良教授學(xué)科科機(jī)械工程專業(yè)業(yè)車(chē)輛工程上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院二零一六年6月UNIVERSITYCODE10248STUDENTNO0100209067ADISSERTATIONSUBMITTEDTOSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITYFTHEDEGREEOFDOCTRESEARCHONCONTROLSTRATEGYOFENGINETRACTIONMOTDURINGMODETRANSITIONFASERIESPARALLELHYBRIDELECTRICVEHICLECIDATEZHANGHUSUPERVISPROFYINCHENGLIANGSUBJECTMECHANICALENGINEERINGMAJVEHICLEENGINEERINGSCHOOLOFMECHANICALENGINEERINGSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITYJUNE2016

簡(jiǎn)介：重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文工程項(xiàng)目招標(biāo)過(guò)程中的成本控制研究姓名鄧小紅申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師曹小琳201004重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文英文摘要IIABSTRACTWITHTHECONTINUOUSPROMOTIONOFINDUSTRIALIZATIONURBANIZATIONPROCESSMASSIVELARGESCALEENGINEERINGPROJECTSHAVEBEENACCELERATEDINTOTHEBUILDINGWITHTHECONTINUOUSIMPROVEMENTOFTHETHEYFCOSTINGCONTROLINENTIREPROCESSCOSTINGCONTROLOFTHEENGINEERINGPROJECTHASRECEIVEDEXTENSIVEATTENTIONDURINGTHEPHASEOFPRELIMINARYIENTATIONPLANNINGCOSTINGCONTROLOFTHEBIDDINGPERIODTENDSTOBEOVERLOOKEDSINCETHEADOPTIONOFBILLOFQUANTITIESISASHTTIMETHEREARESEVERALPROBLEMSINTHEBIDDINGPERIODSUCHASTHEIMPRECISEBIDDINGDOCUMENTSTHEINCOMPLETEBILLOFQUANTITIESUNMATCHEDTECHNICALREGULATIONEXCEPTTHATITHASNOTESTABLISHEDTHECONTRACTSSYSTEMWHICHCANMATCHBILLOFQUANTITIESASARESULTTHEPHENOMENONTHATTHECOSTISOVERTHEBUDGETISWIDESPREADSOHOWTOCONTROLTHECOSTOFENGINEERINGPROJECTINTHEBIDDINGPERIODBECOMESURGENTTORESOLVETHEETICALPRACTICALISSUESATTHISSTAGEPROJECTBIDDINGBILLOFQUANTITIESCONTRACTMANAGEMENTOTHERRELATEDTHEYAREAPPLIEDTOSTUDYONCOSTINGCONTROLOFENGINEERINGPROJECTINTHEBIDDINGPERIODFIRSTLYTHROUGHNMATIVEANALYSISONBIDDINGBYBILLSOFQUANTITIESTHESIGNIFICANCEOFCOSTINGCONTROLOFENGINEERINGPROJECTINTHEBIDDINGPERIODISDEMONSTRATEDMEOVER，COSTINGCONTROLMEASURESARETAKENTOTHEPROBLEMSINTHEBIDDINGPERIODCOMPLETINGBILLOFQUANTITIESTECHNICALSPECIFICATIONSCONTRACTTERMSINTHEBIDDINGDOCUMENTSISTHEMAINMEASURESECONDLYBYSTUDYINGPROJECTCHANGESCLAIMSINDEPTHTHISPAPERIMPROVESTHEBIDDINGDOCUMENTSONTHEBASISOFTHISTHISPAPERDISCUSSESTHEAPPLICATIONOFTHELOWESTPRICEMETHODCOMPOSITESCINGMETHODTHENITANALYZESEXISTINGPROBLEMSPUTSFWARDMEASURESTHATSHOULDBETAKENFINALLYBYTAKINGACONSTRUCTIONCONTRACTBIDDINGINCHONGQINGFINSTANCETHISPAPERAPPLIESTHETHEYTOPRACTICALITISIMPTANTFCOSTINGCONTROLOFENGINEERINGPROJECTINTHEBIDDINGPERIODTOMAKEAPERFECTBILLOFQUANTITIESCOMPLETETHECONTRACTTERMSOFBIDDINGDOCUMENTSTHROUGHTHEDEVELOPMENTOFTHEBIDDINGDOCUMENTSITCANCOMPLETECONTRACTDOCUMENTSFROMTHESOURCEPROVIDETHEBASISTOCONTRACTMANAGEMENTINTHECONSTRUCTIONPERIODKEYWDSENGINEERINGPROJECTBIDDINGBILLOFQUANTITIESCOSTINGCONTROL

簡(jiǎn)介：天津大學(xué)碩士學(xué)位論文A公司生產(chǎn)過(guò)程中庫(kù)存控制改善研究RESEARCHONINVENTORYCONTROLINPRODUCTIONPROCESSOF‘‘A，，COMPANY申請(qǐng)碩士學(xué)位天津大學(xué)管理學(xué)院二零一零年五月一套一夸，年血月中文摘要隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的目益發(fā)展，企業(yè)之間的生存競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)發(fā)展成了供應(yīng)鏈管理能力的競(jìng)爭(zhēng)。而庫(kù)存的管理控制能力在企業(yè)供應(yīng)鏈管理能力中占有很重要的地位。但國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)對(duì)庫(kù)存管理的重要性認(rèn)識(shí)不夠，甚至一些企業(yè)將庫(kù)存視為資產(chǎn)，而不是負(fù)擔(dān)。還有一些企業(yè)期望對(duì)庫(kù)存進(jìn)行合理的管理和利用，但苦于知識(shí)有限。不能給出一個(gè)經(jīng)濟(jì)有效的管理方法，做到將理論真正的和實(shí)際結(jié)合起來(lái)，充分合理的利用企業(yè)的有限的資源，擴(kuò)大現(xiàn)金流，增加效益。因此，本文針對(duì)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中的庫(kù)存控制的理論，方法，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)用，做了具體的分析，闡述。使生產(chǎn)管理人員能夠更好的對(duì)生產(chǎn)性企業(yè)的庫(kù)存管理方法有個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，找到適合自己企業(yè)的管理方式，做到理論結(jié)合實(shí)際。本文主要介紹了庫(kù)存管理的理論和方法，牛鞭效應(yīng)對(duì)庫(kù)存管理的影響，通過(guò)分析A公司庫(kù)存管理的方法及行業(yè)特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了A公司結(jié)合自己的實(shí)際情況采用SLOP銷(xiāo)售，庫(kù)存和運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的方法定期對(duì)銷(xiāo)售進(jìn)行分析，預(yù)測(cè)，并根據(jù)實(shí)際的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，調(diào)整遠(yuǎn)期的銷(xiāo)售計(jì)劃，然后按照原材料的價(jià)值，對(duì)生產(chǎn)的影響程度，未來(lái)3個(gè)月的平均使用量預(yù)估值，制定出切實(shí)可行的物料管理計(jì)劃，安全庫(kù)存值，設(shè)定合理的庫(kù)存管理指標(biāo)，指導(dǎo)物料采購(gòu)計(jì)劃。對(duì)庫(kù)存進(jìn)行合理的控制。最后，本文分析了實(shí)際庫(kù)存管理過(guò)程中遇到的問(wèn)題，分析了問(wèn)題產(chǎn)生的原因，并提出了解決對(duì)策，提出了現(xiàn)實(shí)中有待進(jìn)一步研究的問(wèn)題。關(guān)鍵詞庫(kù)存管理；銷(xiāo)售預(yù)測(cè)；看板管理；安全庫(kù)存

簡(jiǎn)介：計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是保證列車(chē)在車(chē)站內(nèi)安全運(yùn)行的重要手段，聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算的安全性和可靠性影響著整個(gè)車(chē)站設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)，對(duì)行車(chē)安全有著至關(guān)重要的作用。因此需要對(duì)聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行安全性測(cè)試。然而由于各個(gè)信號(hào)廠商軟件的不統(tǒng)一性，造成測(cè)試的難度很大。目前軟件的測(cè)試方法主要以代碼為中心來(lái)設(shè)計(jì)測(cè)試用例，系統(tǒng)測(cè)試的通用性和靈活性不足，由于對(duì)于同一個(gè)問(wèn)題針對(duì)不同的開(kāi)發(fā)人員編寫(xiě)的程序和框架思路不完全一樣，就需要針對(duì)每行代碼或者每個(gè)模塊設(shè)計(jì)測(cè)試用例，測(cè)試效率極低而且費(fèi)時(shí)較多。本文結(jié)合計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)規(guī)范，深入分析了聯(lián)鎖內(nèi)部邏輯運(yùn)算的核心過(guò)程，并引入人環(huán)因素的影響，分模塊建立計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖狀態(tài)機(jī)模型，并對(duì)模型進(jìn)行仿真和驗(yàn)證，生成最終的測(cè)試用例。首先從功能需求和人環(huán)因素兩個(gè)方面展開(kāi)研究，將自然偶發(fā)因素和人為因素產(chǎn)生的設(shè)備故障對(duì)聯(lián)鎖運(yùn)算的影響引入到聯(lián)鎖核心運(yùn)算進(jìn)路控制功能中。在系統(tǒng)需求分析的基礎(chǔ)上，利用UPPAAL軟件依據(jù)聯(lián)鎖邏輯過(guò)程對(duì)進(jìn)路控制模塊進(jìn)行建模，包括進(jìn)路建立、進(jìn)路正常解鎖、調(diào)車(chē)中途折返解鎖、進(jìn)路取消、人工解鎖和故障解鎖。其次采用UPPAAL的仿真環(huán)境和BNF語(yǔ)法以具體進(jìn)路為例對(duì)建立的模型進(jìn)行仿真和驗(yàn)證，確保模型的正確性，并以XML文件保存了模型中狀態(tài)和邊的關(guān)系。利用JAVA提供的DOM4J技術(shù)解析生成的XML文件，得到模型中狀態(tài)和邊的關(guān)系，并引入圖論的基本原理，采用鄰接表的存儲(chǔ)方式將狀態(tài)和邊的關(guān)系進(jìn)行存儲(chǔ)，并在每個(gè)模型中分別分配給每個(gè)狀態(tài)一個(gè)編碼，用于簡(jiǎn)化模型。為了保證測(cè)試用例的完備性，設(shè)計(jì)DFS搜索算法遍歷簡(jiǎn)化的模型，得到抽象測(cè)試用例。最后根據(jù)抽象測(cè)試用例得到所有的遷移謂詞條件，利用JAVA反射機(jī)制解析所有的謂詞條件，得到最終的測(cè)試用例。

簡(jiǎn)介：輸變電工程是國(guó)家的重點(diǎn)投資項(xiàng)目，由于客觀存在的體制上的原因，一貫強(qiáng)調(diào)社會(huì)效益而忽視經(jīng)濟(jì)效益，造成輸變電工程造價(jià)控制比較薄弱的局面。隨著電力體制改革的進(jìn)一步深入，必然要求對(duì)輸變電工程進(jìn)行造價(jià)控制。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)輸變電工程造價(jià)的全過(guò)程服務(wù)分別由投資主管部門(mén)、設(shè)計(jì)、建設(shè)、審價(jià)等部門(mén)負(fù)責(zé)，同時(shí)也就被孤立地分割在各個(gè)部門(mén)和系統(tǒng)，沒(méi)有統(tǒng)一的造價(jià)責(zé)任控制體，這樣造成了輸變電工程造價(jià)難以控制。本文采用全過(guò)程造價(jià)控制理念，從工程決策、設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收等階段分別闡述各個(gè)階段工程造價(jià)中存在的問(wèn)題，并提出解決的對(duì)策，并應(yīng)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)方法予以控制。

簡(jiǎn)介：本文利用圖像識(shí)別理論，針對(duì)編組站駝峰作業(yè)情況，提出一種通過(guò)圖像序列快速、直觀地判斷溜放車(chē)組特征和走行趨勢(shì)的方法，提高測(cè)量精度，改善現(xiàn)有測(cè)量方法的不足。對(duì)駝峰場(chǎng)拍攝的靜態(tài)圖像經(jīng)圖像處理和算法的實(shí)現(xiàn)表明，采用適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ǎ艿玫捷^好的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。本文所作的主要工作有1分析國(guó)內(nèi)外編組站駝峰發(fā)展的現(xiàn)狀，針對(duì)我國(guó)目前編組站貨運(yùn)量逐年增加，作業(yè)安全性要求不斷提高的實(shí)際情況，結(jié)合先進(jìn)的科技成果，提出采用圖像識(shí)別技術(shù)在編組站駝峰作業(yè)過(guò)程控制中的應(yīng)用的觀點(diǎn)。2對(duì)實(shí)現(xiàn)駝峰站場(chǎng)圖像識(shí)別的理論基礎(chǔ)與一些方法進(jìn)行了探討。著重運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、圖像處理和特征提取方面的應(yīng)用。通過(guò)MATLAB在圖像處理中的嵌入，得到了經(jīng)圖像預(yù)處理的靜態(tài)圖像。3以攝像圖像為對(duì)象，從圖像處理技術(shù)出發(fā)，進(jìn)行了較深入的研究，針對(duì)編組場(chǎng)駝峰作業(yè)中被控對(duì)象的主要模式，以溜放作業(yè)的車(chē)組為對(duì)象，對(duì)各種模式車(chē)組的特征和走行情況進(jìn)行判別，并建立了計(jì)算距離與實(shí)際距離的關(guān)系模型。4在識(shí)別過(guò)程中，在運(yùn)用傳統(tǒng)模式識(shí)別理論的基礎(chǔ)上，對(duì)一些新的方法，新的技術(shù)進(jìn)行一些嘗試，并提出了一些自己的新見(jiàn)解，同時(shí)還對(duì)存在的問(wèn)題作了一定的分析和討論。

簡(jiǎn)介：分類號(hào)______________________________密級(jí)______________________________ＵＤＣ______________________________編號(hào)______________________________碩士學(xué)位論文高速動(dòng)車(chē)組制動(dòng)過(guò)程建模及控制器設(shè)計(jì)高速動(dòng)車(chē)組制動(dòng)過(guò)程建模及控制器設(shè)計(jì)學(xué)位申請(qǐng)人學(xué)位申請(qǐng)人蔣志飛蔣志飛學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)控制理論與控制工程控制理論與控制工程指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師楊輝楊輝教授教授答辯日期答辯日期獨(dú)創(chuàng)性聲明獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表和撰寫(xiě)的研究成果，也不包含為獲得華東交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)所使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。本人簽名_______________日期____________關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明本人完全了解華東交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許論文被查閱和借閱。學(xué)?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定，本論文無(wú)保密內(nèi)容。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定，本論文無(wú)保密內(nèi)容。本人簽名____________導(dǎo)師簽名__________日期___________

簡(jiǎn)介：?jiǎn)挝淮aQ墨墨仝學(xué)號(hào)Q皇Q2Q墨Q21至．密級(jí)公玨分類號(hào)咝墨1211奪肛工學(xué)大警HEFEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGY博士學(xué)位論文DOCTORALDISSERTATION論文題目學(xué)科專業(yè)作者姓名導(dǎo)師姓名完成時(shí)間耋虐動(dòng)查掛性笪墅￡巫離金墨接金過(guò)猩多通椹撞劍友法班直扭越電王王猩邸明明趙整數(shù)握2Q§生12旦合肥工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位論文考慮動(dòng)態(tài)特性的DCT雙離合器接合過(guò)程多滑?？刂品椒ㄑ芯孔髡咝彰┟髅魃暾?qǐng)學(xué)位王堂譴±研究方向現(xiàn)岱篡盛制造丕統(tǒng)學(xué)科專業(yè)扭撼電壬工猩指導(dǎo)教師趙整數(shù)拯