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    • 簡介:在經濟全球化和社會主義市場經濟體制逐漸完善的背景下,從全過程工程造價管理向全生命周期工程造價管理轉變是必然趨勢。全生命周期造價控制管理是一種實現工程項目全生命周期,包括建設期、運營期和拆除期等階段總造價最小化的方法。它綜合考慮工程項目的建造成本和運營成本,從而實現科學決策,以便在確保質量及滿足使用功能的前提下,實現降低項目全生命周期成本的目標。本文首先在回顧工程造價管理發(fā)展歷史,分析我國目前采用的全過程工程造價的局限性的基礎上,全面介紹了全生命周期工程造價理論體系及其應用前景和現實意義,接著以成本結構的計算和優(yōu)化為研究核心,對生命周期成本內容進行了科學劃分,提出基于未確知數學的全生命周期工程造價成本估算模型。該模型以未確知數學能夠有效地解決由于條件限制,在決策時由于決策者所掌握的證據不足以確定事物真實狀態(tài)和數量關系而帶來的不確定性為依據,闡述了將其應用于全生命周期工程造價成本控制的可行性,建立了基于未確知測度的工程建設成本快速估算模型及基于未確知數運算法則的建設項目運營期費用估算模型。實例表明,建設期成本預測效果顯著,擬合度較高,運營期成本的定性估算值取值點更加細微緊密,縮小了原始預測空間;將全生命周期工程造價各階段成本分析比較,可為投資決策和工程設計提供參考。通過研究,本文的主要創(chuàng)新之處在于1全面系統的闡述了全生命周期工程造價理論及其用于工程實踐的可行性。在前人劃分全生命周期工程造價階段基礎上,重新揉合了全生命周期成本結構內容,便于成本計算和控制的實施。2提出了基于未確知數學的全生命周期工程造價成本估算模型分為建設期估算模型和運營期估算模型,并以實例證實了其可行性和有效性。
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      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 64
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      ( 4 星級)
    • 簡介:隨著我國社會主義市場經濟的高度發(fā)展,建筑業(yè)在飛速的發(fā)展,建設項目的評估、立項及投資估算需要快速準確估算出工程造價作為其依據,承建單位的投標報價,亦需要快速準確估算出工程造價。本文提出的建筑工程造價快速估算方法可以作為在時間緊迫、圖紙資料不全情況下企業(yè)進行投標報價時的輔助方法。得出的數據可作為報價時的參考依據并且該方法,還可作為建設項目進行投資估算時的一種手段。本文主要就快速估測工程造價進行了研究和探討。利用專家估測工程造價時的分析綜合思想,首先把整個工程項目進行逐步分解,分解到若干個主要分部分項工程,應用積累的各主要分部分項工程的造價資料來選取對各主要分部分項工程造價影響顯著的特征因素,并進一步確定這些顯著的特征因素對各自對應的主要分部分項工程造價影響的相對權重度,然后運用模糊數學的貼近度概念及采用合適的貼近度計算方法,找到與欲估工程的各主要分部分項工程相似程度比較大的已建工程的主要分部分項工程,運用改進的估測模型通過相似工程造價信息求得欲估工程的相對應的主要分部分項工程造價信息;最后綜合欲估工程的各主要分部分項工程的造價信息而得到整個欲估工程的造價。本文根據研究對象、內容及其主要特點,采用模糊數學的基本原理與預測技術相結合并且通過具體實例計算,得出結論用模糊數學方法對建筑工程的造價進行估算與現有的概預算估算造價方法相比在計算速度上是較快的,精確程度也能滿足工程實際需要,從實際應用上也是可行的。
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      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 36
      4人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:本文是關于工程造價管理信息化系統建立與完善研究,該系統提供及時有效的造價信息為工程建設服務。本文全面系統的收集研究國外相關研究成果,結合我國實際發(fā)展情況,建立和完善我國現階段的工程造價管理信息化系統,以此來滿足主要需求主體和其他需求主體的迫切需求。我國工程造價管理信息化系統無論在理論上還是實際應用上都取得了巨大的成就,但由于我國工程造價管理工作起步較晚,工程造價管理信息化系統還存在著一些問題1工程造價信息資源缺乏統一的管理標準。2工程造價信息資源采集、數據處理手段落后。3工程造價信息網建設速度較快,但信息發(fā)布不規(guī)范,沒有統一的標準;信息更新速度慢,滿足不了社會需求。4對工程造價管理信息以不在只是政府、施工單位、建設單位、咨詢單位等主要需求主體的需求,其需求結構在發(fā)生變化,房地產評估、物業(yè)稅評稅等其他需求主體對工程造價信息的需求正在顯現出來,而對此還沒有進行深入的研究。本文在工程造價管理信息化系統建立與完善中,主要做了如下工作1本文是根據系統用戶需求展開研究的,通過對用戶需求進行分析,本文確定了主要需求本主體和其他需求主體。主要需求主體包括國家建設和投資管理部門、建設單位、施工單位和勘察咨詢單位等,其他需求主題主要是指房地產評估等需求者;在研究需求者的基礎上,結合我國國情和工程造價管理實際情況,本文認為工程造價管理信息化系統建設主體是省級或行業(yè)建設主管部門或其授權的工程造價管理機構。2本文對工程造價管理信息化系統的理論做了嚴謹的論述,同時,從造價信息采集、整理到指數測算、預測等工作以滿足用戶需求出發(fā)為出發(fā)點,設計了滿足用戶需求的價格信息、典型工程信息和造價指數信息等數據信息。3工程造價信息網是工程造價管理信息化系統的重要載體,本文對工程造價管理信息化系統的經濟指標在工程造價信息網上的模塊進行了設置,并對模塊內容進行了詳細的闡述,使用戶可以通過工程造價信息網方便的查詢說需要的造價信息,滿足各需求主體的需求。
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      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 98
      12人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:設計階段在整個工程壽命周期中所占時間最短所投入的資金也最少而正是這時間最短投資最少的設計階段卻對整個工程的造價起著關鍵作用其對整個工程造價的影響程度達75%95而目前我國在設計階段的工程造價控制方面存在很多漏洞使得設計階段的工程造價控制是先設計后算賬總造價等于各方面造價的算術和缺乏系統的設計階段工程造價控制理念和控制模式阻礙了我國造價管理水平的發(fā)展削弱了與國際造價管理行業(yè)的競爭實力。因此科學合理地進行設計階段的造價控制建立健全操作性強的造價控制體系成為現階段我國造價管理改革和轉型的重要課題?;谇笆鲅芯勘尘胺治鰢鴥韧庠靸r控制現狀認識隨著加入WTO給我國設計階段造價控制帶來的挑戰(zhàn)和機遇重新確定設計階段造價控制的主體造價咨詢單位。文章站在造價咨詢單位的高度從設計階段全過程造價控制角度和全方位造價控制出發(fā)先分后合將設計階段造價控制分為幾個層次方案設計階段、分析初步設計階段和施工圖設計階段的造價控制分析現有的設計階段的造價控制方法和理論并在此基礎上設計了一個造價咨詢單位對設計階段進行全過程造價控制的控制方法。包括設計階段造價控制主體的轉變設計階段造價控制計劃的制定并對其概念造價預測進行詳細的方法論證另外確定費用承擔和利益分配并建議采取合理的鼓勵措施使設計階段的造價控制得到最大可能的實現。整個控制方法的設計都是從造價咨詢單位的角度考慮結合實際且建立在大量事實的基礎上很有現實的可行性將會大大提高了造價咨詢單位在設計階段進行造價控制的工作效率有利于造價控制工作開展的操作性。
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      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 50
      22人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:隨著建筑行業(yè)的發(fā)展建筑預算相關的企業(yè)競爭也越來越激烈如何提高工程項目的經濟效益、有效的控制成本、準確的評估工程價格已成為企業(yè)競爭關鍵因素。造價軟件成為建筑項目科學預算過程的重要工具為了實時了解工程進行中的耗費和預估后期工程資金投入。成為決定項目控制成本、提高經濟效益的關鍵。隨著對造價軟件應用越來越細本論文結合了造價軟件發(fā)展多年的成功經驗基于面向對象的思想進行架構把各種設計模式與工程量造價軟件的架構設計相結合。結合關系數據庫的理論對造價軟件的數據庫進行設計。提高了系統的擴展性使造價軟件方便的向外部輸出各種數據。把增量概念運用到軟件中提高了計算和切換速度保留了高位精度使得價格準確性高方便用戶二次開發(fā)靈活使用造件軟件中的數據并且把工程管理的概念貫穿起來。本文首先介紹了設計模式的基本理論分析了造價軟件中所使用到的架構模式與設計模式把架構模式與設計模式運用于系統開發(fā)過程在系統設計階段引入架構模式與設計模式來指導系統的架構與設計??傮w架構采用了MVC架構模式;在核心數據層利用了組合模式;在全局協調方面利用了中介者模式;造價軟件的清單庫定額庫人材庫結合關系數據庫理論進行設計;訪問數據庫時利用了分層的架構模式使得程序對庫的訪問更加獨立。最后對所實現的軟件的主體模塊進行了描述。
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      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 51
      8人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:隨著IT技術的發(fā)展和在各行業(yè)應用的逐步深入,工程造價領域特別是概預算的編制方法和手段也發(fā)生了巨大的變化。以前在編制工程概預算時,完全依靠紙筆、計算器、定額冊,編制一個工程的概預算,要花費好幾天的時間,計算過程繁瑣枯燥,工作量大,且概預算結果較為固定,較難修改;隨著IT技術應用范圍的擴大,編制概預算應用計算機技術、造價信息系統,從錄入工程量清單到輸出概預算結果及各種報表只需幾個小時就能完成,大大提高了勞動生成率,且結果表現形式多種多樣,可從不同的角度進行造價的分析和組合,滿足項目建設各參與方的要求。目前,建設工程承發(fā)包大都采用招標投標的方式進行,而采用這種方式,招標人編制招標文件、投標人編制投標文件的時間很短而且需要利用大量的相關信息,他們就必須擁有一套功能完善、具備大量數據信息的工程造價管理系統。隨著IT技術的不斷快速發(fā)展,其已經廣泛應用到了工程造價領域,主要包括工程造價管理信息系統和工程造價信息網等。隨著IT技術在造價行業(yè)的進一步深入研究和應用,必將進一步推動造價事業(yè)的發(fā)展。本論文選題從實際工作需要出發(fā),靈活運用計算機管理信息系統、數據庫邏輯設計、數據庫物理設計、建筑行業(yè)中市政工程、安裝工程、裝飾工程、綠化工程等專業(yè)知識,將上述知識融會貫通,進行了工程造價管理信息系統特別是招標投標計價階段的詳細分析和設計。本論文不僅從業(yè)務的角度對工程造價管理系統進行了詳細的分析,而且還對系統的安全性、數據共享性等內容進行了詳細的論述。本系統克服了以往造價系統的功能單一性、數據缺乏、數據更新速度緩慢、容量低、在低水平上重復開發(fā)等缺點。運行后效果良好,其主要特點和優(yōu)勢有多種計價模式共存;工程造價調整;及時響應當前電子招投標模式的推廣應用,在系統中可嵌入各類招投標軟件接口,并可以導入EXCEL等主流軟件制作的招標文件;系統可提供標準換算、自動換算、類別換算等功能;提供多套圖集;企業(yè)定額與數據積累;工程付款及結算功能;實物工程量綜合價格指數數據庫積累調用功能;系統用戶可將造價系統與信息網站結合使用,獲得及時、準確的造價信息。本系統實施后,將產生一定的經濟效益。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 79
      5人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:我國推行建設工程工程量清單計價規(guī)范已經四年多,但仍有許多需要完善和改進的地方。工程量清單計價模式是改革和完善工程造價管理體制、規(guī)范建筑市場秩序的一個重要組成部分。建筑企業(yè)利用這種市場定價的模式,能很好的根據建筑市場上供求狀況、信息狀況和企業(yè)定額進行自由競價,提高企業(yè)的綜合實力,創(chuàng)造更多的經濟利益。因此,本文選題具有相當重要的理論與實踐意義。本文旨在分析國內工程造價管理存在問題及成因的基礎上,通過理論分析、實證分析以及清單計價與定額預算的對比分析,提出了完善和改進工程造價管理系統的措施、建議。其中,通過實際工程實例對比定額計價模式和工程量清單計價模式,分析了兩種計價模式的區(qū)別,以及對我國工程造價管理所帶來的巨大影響和作用;從建設單位的角度對我國工程造價管理系統進行論述,提出了建設單位確定工程造價管理目標的具體做法,以保證工程造價管理目標的實現;探討了工程量清單計價模式下工程費用的支付方式、變更、索賠的控制處理和工程費用的調整在項目實施過程中,分析發(fā)生偏差的因為和糾正偏差的措施基礎上,嘗試了工程造價的科學界定,以及依托于項目合理實施周期、工程量清單計價的全過程項目管理。其中,時間投資曲線、價格調值公式以及工期、質量、費用三者之間的關系分析等,具有一定的嘗試性質。隨著建筑市場不斷發(fā)展,建設工程工程量清單計價規(guī)范也需要不斷地進行完善。本文針對工程量清單計價模式下的工程造價管理系統的完善、運行提出一些合理化建議,主要體現在建設單位應該優(yōu)化招標方式,完善項目管理的信息子系統;承包商應不斷完善企業(yè)定額和數據庫,以提高自主報價的能力;應強化各參建單位的信用評價,為我國的工程造價管理構建綜合配套環(huán)境等。
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      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 104
      6人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:建設項目造價管理一直是建設項目管理的核心目標之一,建設項目造價的高低,直接影響建設項目投資成本的高低,決定了建設項目的投資效益。工程量清單計價規(guī)范的頒布施行,是我國工程造價管理向現代工程造價管理模式轉變的重要契機,是我國傳統建設項目造價管理范式向現代建設項目造價管理范式轉變的集中體現。但由于各種原因及限制條件,使得規(guī)范的實施并未達到如期效果。矛盾集中體現于幾個關鍵問題工程成本及合理低價的界定,基于清單計價模式的工程承發(fā)包階段造價管理問題,項目施工期間造價管理及竣工結算階段造價管理?;诖?,本文從工程量清單計價的基本原理入手,主要研究清單計價模式下工程成本和合理低價的界定,并給出了界定工程成本與合理低價的方法;在分析我國工程承發(fā)包現狀的基礎上,重點研究了工程承發(fā)包階段評標的方法及工程擔保機制的運用,并給出了基于價值工程的評標方法;對于項目施工期間的造價管理,主要研究了合同管理、項目變更管理、索賠管理及進度結算管理;項目竣工后的造價管理,重點研究了竣工結算的審查,介紹了竣工結算的審查方法;最后,以一個實際的工程案例對本文提出的一些觀點和方法進行了驗證。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 93
      4人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:國內外學者對政府投資項目審計的研究已經有了幾十年的歷史,研究比較廣泛和深入。但是目前國內對政府投資項目工程造價審計方面研究的文章相對較少,研究比較薄弱。工程造價審計是政府投資項目審計的一個重要組成部分,審計工作質量水平的高低,對能否客觀反映建筑工程產品價值,能否有效控制工程造價、最大限度地發(fā)揮投資效益,都起著舉足輕重的作用。因此,如何加強政府投資項目的工程造價審計無論從理論方面還是實踐方面都顯得極為必要。論文根據政府投資項目工程造價審計實踐發(fā)展的需要,在研究了國內外理論和實踐研究的基礎上,介紹了政府投資項目工程造價審計的現狀,分析了三種審計模式下工程造價審計存在的問題。通過以上分析,本文提出強化政府投資項目工程造價審計的措施建立健全政府投資項目工程造價審計的監(jiān)督體系,審計應由由以前的事后監(jiān)督向事中、事前監(jiān)督轉變;強化工程造價責任審計制度;建立政府投資項目工程造價審計公告制度,讓全社會對各中介機構進行監(jiān)督,從而約束代理人的行為;改革我國現行的審計體制,提出審計體制應向立法型體制轉變,以確定審計機關的獨立地位;提高審計人員的素質和技術水平,建立專業(yè)人事制度等。文章的最后還闡述了如何依照國際慣例對實行FIDIC合同條款管理的政府投資項目實施有效的工程造價審計,以及如何處理好工程量清單計價模式下的政府投資項目工程造價審計,維護國家的合法權益。隨著我國經濟的快速發(fā)展,政府投資項目的日益增多,特別是我國加入WTO后,面臨越來越激烈的市場競爭環(huán)境,加強對政府投資項目工程造價的審計工作也顯得越來越重要,對其進行研究具有非常重要的意義。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 55
      3人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:日新月異的計算機科學為通信工程造價管理系統的發(fā)展帶來了無窮活力。隨著計算機開發(fā)技術的發(fā)展,面向對象方法已普遍成為軟件開發(fā)的標準,而神經網絡技術的發(fā)展,也為通信工程造價管理軟件引入神經網絡估算提供了可能。因此,如何利用現代計算機技術來提高概預算能力已成為實現通信工程造價管理系統的重要研究內容。本論文的研究目的是開發(fā)出一套通信工程造價管理系統。使用該系統,各通信設備材料廠商提供通信工程中使用的設備材料的價格并及時更新,使得通信工程造價管理系統具備通信工程價格信息庫,保障通信工程造價管理系統價格信息準確;各電信設計院的工程設計人員,根據以往通信工程的設計經驗,針對各種類型的通信工程創(chuàng)建不同的工程模板,提取該種工程的主要指標,使得今后新建通信工程具有參考對象;通信工程造價估算人員使用該系統,在新建通信工程進行造價估算時,能夠根據通信工程模板,分析實際指標參數,從而根據工程模板快速得到估算結果。本論文主要涉及計算機科學領域的OOA面向對象分析OOD面向對象設計等面向對象技術、基于UML的建模分析設計方法、通信工程領域的造價估算以及人工智能科學領域的人工神經網絡方法。本論文的研究成果包括兩方面1對基于UML面向對象的建模分析設計方法進行探索,為公司推行此種開發(fā)方法積累經驗。2通信工程造價管理系統解決通信工程造價管理中的兩大難題一是通過提供各設備材料廠家價格接口,為通信工程造價人員提供通信工程造價價格信息庫,解決了工程造價估算的價格信息準確度問題;二是通過引入神經網絡估算技術,使得系統的造價估算功能具有自學習能力,隨著歷史工程造價數據的不斷累積,系統的造價估算也越來越精確,解決傳統造價估算與決算偏差太過懸殊的問題。論文首先分析工程造價管理系統的研發(fā)現狀及背景,介紹了人工神經網絡的選擇,面向對象思想及UML的相關內容,為工程造價管理系統的開發(fā)提供技術基礎;其次提出了基于人工神經網絡的工程造價管理系統利用UML進行完整建模分析及具體功能實現,重點分析了工程造價管理系統的數據模型、邏輯結構與物理組織;最后總結了面向對象開發(fā)考慮的因素,給出開發(fā)實例工程造價管理系統,該系統在中國電信集團相關部門應用后,取得了良好的經濟效果,使得通信工程項目估算速度和效率都有了較大幅度提升,大大減少差錯率,提高了造價估算準確度,為工程費用控制提供了依據,達到了預期設計目的。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 67
      5人已閱讀
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    • 簡介:隨著市場經濟的發(fā)展,我國工程項目投資不斷增大,每年固定資產投資以10﹪的速度遞增,投資主體也向著多元化趨勢發(fā)展,政府投資、集體投資、私人投資、國外政府貸款、國外金融機構貸款等多種投資主體并存。傳統的定額計價方法主要用于為政府投資主體服務,顯然已經不適應這種外部環(huán)境的變化。2002年我國工程造價計價方法發(fā)生了重大變化,國際上通用的工程量清單計價模式BILLOFQUANTITIES被采用,可以說工程量清單的實施,是我國工程造價計價方法與國際慣例接軌的切入點,為合理的確定產品價格奠定了基礎。但是工程量清單計價在我國的應用僅僅是初始階段,由于缺乏相應的配套措施,缺少應用的經驗,清單報價還存在著一系列的問題,與國際上通用的清單計價方法存在著一定的距離。本文通過對我國現行清單模式的研究,結合發(fā)達國家和地區(qū)的豐富經驗,從多個角度分析了如何使用清單計價模式實現對工程造價進行有效地控制,并且對我國清單計價今后的發(fā)展提出了建議。本文首先對國內外清單計價模式分別做了介紹,然后通過比較研究國內外清單模式下造價控制的方法,對現階段我國清單模式的應用現狀作出了分析,提出了一些宏觀的改進意見,并且在第二章的最后一節(jié)探討了我國工程造價咨詢業(yè)在新環(huán)境下的發(fā)展方向。緊接著本文在第三章闡述了清單計價模式對造價控制方法帶來的新影響,在此基礎上分析了如何在工程的各個階段實現對造價的有效控制。在從微觀上研究了清單模式的實際操作方法之后,本文單獨分析了新的清單模式下工程造價存在的管理風險并提出了應對的措施。第四章通過研究國外清單模式下合同管理的成熟經驗,對工程合同管理進行了理論研究,并結合我國現行清單模式下合同管理的特點,提出了改善合同管理的建議。本文的最后一章針對國內清單模式下工程造價控制的實際情況,深化了工程造價管理過程改革及相關主體在清單模式下實施造價控制的過程中需注意的問題進行了分析并提出了建議,這對完善我國清單計價模式具有一定的現實意義。
      下載積分: 5 賞幣
      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 64
      2人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 下載積分: 5 賞幣
      上傳時間:2024-03-10
      頁數: 103
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    • 簡介:國內圖書分類號F425國際圖書分類號3382專業(yè)碩士學位論文學校代碼10079密級公開浙江省輸電線路工程造價管理研究碩士研究生導師企業(yè)導師申請學位專業(yè)領域所在學院答辯日期授予學位單位史瑋高建偉趙壽生工程碩士工業(yè)工程經濟與管理學院2015年6月華北電力大學華北電力大學碩士學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明此處所提交的碩士學位論文浙江省輸電線路工程造價管理研究,是本人在導師指導下,在華北電力大學攻讀碩士學位期間獨立進行研究工作所取得的成果。據本人所知,論文中除己注明部分外不包含他人己發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻的個人和集體,均己在文中以明確方式注明。本聲明的法律結果將完全由本人承擔。作者簽名夏諺B日期沙F歹年多月/擁華北電力大學碩士學位論文使用授權書浙江省輸電線路工程造價管理研究系本人在華北電力大學攻讀碩士學位期間在導師指導下完成的碩士學位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學所有,本論文的研究內容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華北電力大學關于保存、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向有關部門送交論文的復印件和電子版本,允許論文被查閱和借閱。本人授權華北電力大學,可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文,可以公布論文的全部或部分內容。本學位論文屬于請在以上相應方框內打“4”保密口,在年解密后適用本授權書不保密團作者簽名導師簽名靂弗日/日踟恒,F月月\O彭年年,廠例訓期期
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      上傳時間:2024-03-12
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    • 簡介:國內圖書分類號F4233國際圖書分類號6209學校代碼10079密級公開工學碩士學位論文陸上風電工程造價風險分析及評估研究碩士研究生導師申請學位學科專業(yè)所在學院答辯日期授予學位單位張懿易濤副教授工學碩士管理科學與工程管理科學與工程經濟與管理學院2016年3月華北電力大學華北電力大學碩士學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明此處所提交的碩士學位論文陸上風電工程造價風險分析及評估研究,是本人在導師指導下,在華北電力大學攻讀碩士學位期間獨立進行研究工作所取得的成果。據本人所知,論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結果將完全由本人承擔。作者簽名掀禳、日期如∥年鄉(xiāng)月/刁日華北電力大學碩士學位論文使用授權書陸上風電工程造價風險分析及評估研究系本人在華北電力大學攻讀碩士學位期間在導師指導下完成的碩士學位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學所有,本論文的研究內容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華北電力大學關于保存、使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向有關部門送交論文的復印件和電子版本,允許論文被查閱和借閱,學??梢詾榇嬖陴^際合作關系的兄弟高校用戶提供文獻傳遞服務和交換服務。本人授權華北電力大學,可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文,可以公布論文的全部或部分內容。本學位論文屬于請在以上相應方框內打“√”保密口,在年解密后適用本授權書不保密D作者簽名導師簽名紜絡、嬲日期掃∥年弓月加日日期2刎易年專月,O日
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    • 簡介:湖南大學碩士學位論文公路工程造價評估系統的研究與設計姓名謝健申請學位級別碩士專業(yè)軟件工程指導教師常炳國郭印20080625ABSTRACTANIMPORTANTANDFUNDAMENTALJOBINPROJECTCOSTMANAGEMENTISTHEACCUMULATLONOFDROJECTCOSTINFORMATIONPROJECTCOSTINFORMATIONCANPROVIDECOSTDECISION。MAKERSWITHVALUABLEDECISIONMAKINGREFERENCESINMANYDIFFERENTWAYSCOSTINFORMATION,WHICHISOBTAINEDTHROUGHCAREFULSELECTION,CLASSIFICATIONANDANALYSIS,ISADIRECTREFLECTIONOFTECHNOLOGICALANDECONOMICCHARACTERISTICSINCONSTRUCTIONPROJECTSITCANALSOREFLEETTHETECHNOLOGICAL,ECONOMICANDMANAGEMENTLEVELSOFCONSTRUCTLONPROECTSANDRELEVANTEXPERIENCESANDLESSONSATDIFFERENTSTAGESINDIFFERENTTIMESTHISKINDOFINFORMATIONISVERYIMPORTANTREFERENCEFORPROJECTDECISIONMAKERSINTHEIRWORKOFCOMPILINGANDAUDITINGCOSTREPORTSATDIFFERENTSTAGESITPROVIDESROADDESIGNERSWITHOBJECTIVEREFERENCESINTHEIRWORKOFOPTIMIZINGANDSETTINGQUOTASONDESIGNSITPROVIDESCONSTRUCTIONUNITSWITHARELIABLEBASISFORREASONABLETENDERANDEFFECTIVEMANAGEMENTITCANALSOSUPPLYBASICDATATOADMINISTRATORSATDIFFERENTLEVELSINTHEIRWORKOFCALCULATINGCOSTSANDSETTINGQUOTASBASEDONTHETHEORYOFECONOMICSANDTHEKNOWLEDGEOFCOSTMANAGEMENTINROADCONSTRUCTION,THISPAPERAIMSTOSETARESEARCHGOALOFCOSTEVALUATIONSYSTEMSTHROUGHANANALYSISOFTHECOSTMANAGEMENTOFROADCONSTRUCTIONUNDERTHESUPERVISIONOFTHEDEPARTMENTOFCOMMUNICATIONSINHUNANPROVINCETHROUGHASYSTEMATICANALYSISOLDEMANDSTHISPAPERATTEMPTSTOCLASSIFYCOSTINFORMATIONATDIFFERENTSTAGESANDDEALSWITHTHEORIGINALDATAINTHECOSTEVALUATIONSYSTEMINTHEMEANWHILE,THEPAPEROFFERSANOUTLINEDESIGNTOACOSTEVALUATIONSYSTEM,ESTABLISHESASYSTEMATICSTRUCTURE’FOMULATESACOMPOSITEOFMODULES,ANDDRAWSAFLOWCHARTOFTHEMAINFUNCTIONSANDTASKSTHECOSTEVALUATIONSYSTEMOFROADCONSTRUCTIONISNOTONLYANEXPERTSYSTEMFORGOVERNMENTDEPARTMENTSTODECIDE,CONTROL,EVALUATEANDMANAGEROADCONSTRUETLONCOSTSBUTALSOACOMPREHENSIVECOSTMANAGEMENTPLATFORMFORROADBUILDINGCONTRACTORSROADDESIGNERS,ROADBUILDERSANDROADPROJECTSUPERVISORSBASEDONTHEOVERALLDESIGNOFTHESYSTEM,THISPAPERALSESEARCHESINTOTHEFUNCTIONSANDWAYSOFREALIZATIONOFSOMEKEYMODULESTHESEINCLUDEPROJECTCOSTINDEXWHICHREFLECTSTHEINFLUENCESOFTHEPRICECHANGESONTHEMARKETINCERTAINPERIODUPONROADPROJECTCOSTS;ATECHNOLOGICALANDECONOMICCOSTINDEXSYSTEMBASEDONANECONOMICCOMPANSON,ANALYSISANDEVALUATIONOFPROJECTS;ACOSTAUDITINGOPERATIONFORREASONABLEDECISIONS
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