一種新型的輕鋼結構—“彈簧卡節(jié)點結構”的研究分析.pdf

1、彈簧卡節(jié)點結構體系是一種全新的輕鋼結構體系，它的桿件、索和彈簧卡節(jié)點的布置方案來源于對結構力流的精確研究，同時又遵循了建筑結構合二為一的基本原則，形成的一種獨特的、完整的結構體系。彈簧卡節(jié)點結構，具有許多優(yōu)良的力學性能、巨大的經濟效應和新穎的建筑造型，這些都是其它結構形式無法比擬的，因而，這種結構形式有著廣闊的發(fā)展前景。但是，迄今為止，還沒有哪一位學者對這種結構形式做過研究分析，所以，本文試圖從各個角度對這種結構做比較全面的分析，以促進

2、這種結構能在工程實踐中得以實現(xiàn)。 本文首先結合目前鋼結構的發(fā)展趨勢，對輕鋼結構研究現(xiàn)狀進行了分析與探求，詳細地介紹了幾種常用的輕鋼結構體系，進一步闡述了隨著輕鋼結構體系日益廣泛的應用，其缺點日漸凸現(xiàn)。在此背景下，創(chuàng)造性地提出了一種嶄新的結構體系——彈簧卡節(jié)點結構體系，全面闡明了其相比其他輕鋼結構的優(yōu)越性，進而針對其基本特性，對該結構體系進行了結構構型分析，架構了一些常用的結構細部及構型，展現(xiàn)了其豐富的構型設計及其建筑結構的完美結

3、合，在此基礎上，研究了彈簧卡節(jié)點結構體系的應力分布特點及技術經濟特性，并與鋼筋混凝土結構、砌體結構作了對比，彈簧卡節(jié)點結構優(yōu)良的力學特性使得材料性能能得以充分發(fā)揮，而其巨大的經濟效益又確定了其在建筑領域的優(yōu)勢地位。 而后針對彈簧卡節(jié)點結構體系的特點，根據鋼結構設計規(guī)范，利用ANSYS工程分析程序，對其基本構成單元之一——桿單元(鋼管)進行了偏壓及軸壓承載力分析。偏壓情況下，在僅考慮幾何非線性的情況下，其荷載——位移關系及最大承載