“盤海營(yíng)”高速公路項(xiàng)目后評(píng)價(jià)研究.pdf

1、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)起源于上世紀(jì)70年代，通過項(xiàng)目活動(dòng)實(shí)踐的檢查總結(jié)，確定項(xiàng)目目標(biāo)是否達(dá)到，項(xiàng)目或規(guī)劃是否合理有效，項(xiàng)目的主要效益指標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)；通過分析、評(píng)價(jià)找出成敗的原因，并通過及時(shí)有效的信息反饋，為未來新項(xiàng)目的決策和提高、完善投資決策管理水平提出建議，同時(shí)也為后評(píng)價(jià)項(xiàng)目實(shí)施營(yíng)運(yùn)中出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)建議，從而為進(jìn)一步提高項(xiàng)目投資效益總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 “盤海營(yíng)”高速公路是“九五”期間遼寧省重點(diǎn)項(xiàng)目，它連接遼寧省兩大高速主干道“京沈”和“沈大

2、”高速公路，它的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，對(duì)促進(jìn)遼西、遼南地區(qū)及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將起到重要作用。本文根據(jù)國(guó)家的戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)合行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃、特點(diǎn)等，運(yùn)用系統(tǒng)工程和現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論，采用宏觀和微觀結(jié)合，經(jīng)濟(jì)和技術(shù)結(jié)合的方法，對(duì)“盤海營(yíng)”高速公路的施工過程、效益、影響和目標(biāo)持續(xù)性等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的后評(píng)價(jià)，在肯定了“盤海營(yíng)”高速公路這一建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施正確的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了存在的問題和不足，并針對(duì)具體情況，提出了有效的改進(jìn)措施，為項(xiàng)目更好地發(fā)揮效益服務(wù)，