高速公路社會(huì)效益后評(píng)價(jià)研究.pdf

1、高速公路的發(fā)展，能夠極大地推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步。高速公路的建設(shè)會(huì)影響到社會(huì)生活的方方面面，如何能夠客觀的對(duì)高速公路社會(huì)效益進(jìn)行后評(píng)價(jià)，為后續(xù)項(xiàng)目的建設(shè)提供依據(jù)，就成為了項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的一個(gè)重要內(nèi)容。
　　論文分為五個(gè)部分。首先，通過參考大量的相關(guān)文獻(xiàn)，對(duì)高速公路后評(píng)價(jià)的起源以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上，探討了本文研究的目的、意義，初步形成了論文的內(nèi)容框架;其次，結(jié)合高速公路項(xiàng)目及其影響區(qū)域的具體特點(diǎn)，探討了

2、社會(huì)效益后評(píng)價(jià)的基本理論、特點(diǎn)以及由邏輯框架法、比較評(píng)價(jià)法、因果分析法等組成的方法論;然后，對(duì)社會(huì)效益后評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)置原則、評(píng)價(jià)內(nèi)容進(jìn)行分析，并在指標(biāo)選取原則的指導(dǎo)下構(gòu)建了適合我國國情的高速公路社會(huì)效益后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，主要包含高速公路對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響、對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響、對(duì)資源開發(fā)的影響以及對(duì)外聯(lián)系的影響等。
　　再次，按照評(píng)價(jià)內(nèi)容的不同，對(duì)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)主要方法進(jìn)行了探討，分為定性分析與定量分析兩大類。對(duì)于那些難以進(jìn)行量化的

3、指標(biāo)，我們一般采取定性分析的方法對(duì)其效果進(jìn)行評(píng)價(jià);對(duì)于有相應(yīng)的量化方法的評(píng)價(jià)指標(biāo)，我們一般采取定量分析的方法對(duì)其效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，常用的定量分析法有:投出產(chǎn)出法、層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)法、灰色關(guān)聯(lián)分析法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等。并結(jié)合福泉高速公路的實(shí)際情況，重點(diǎn)研究了、層次分析法以及模糊綜合評(píng)價(jià)法在項(xiàng)目后評(píng)價(jià)中的應(yīng)用。
　　最后，按照構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系對(duì)福泉高速公路建成之后的實(shí)際情況進(jìn)行分析，在其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益方面，采用定性分