預應力連續(xù)箱梁裂縫分析與安全性評估.pdf

1、預應力混凝土連續(xù)箱梁橋除了具有普通鋼筋混凝土橋梁的所有優(yōu)點外,它還具有構件截面小、自重輕、節(jié)約大量鋼材、輕柔美觀、耐久性高等特點。隨著預應力技術工藝的日益成熟以及高強度混凝土、高強度鋼筋材料的出現(xiàn),大跨度的預應力混凝土連續(xù)箱梁橋得到了極大的發(fā)展。我國自七十年代以來,隨著交通運輸事業(yè)的大力發(fā)展,預應力混凝土箱型梁橋發(fā)展極快,成為預應力混凝土梁橋的主要截面形式,在現(xiàn)代各種橋梁中得到了廣泛的應用。然而由于各種因素的影響,許多預應力連續(xù)箱梁橋出

2、現(xiàn)了不同程度的裂縫病害。因此,對已產生嚴重裂縫病害的預應力混凝土連續(xù)箱梁橋的裂縫原因進行分析,并建立起基于裂縫情況的橋梁的可靠性分析,最后對加固后的橋梁進行安全性評估具有重大的現(xiàn)實意義。本文以湘江某預應力連續(xù)箱梁橋的裂縫病害為研究背景,進行了下列方面的研究:
　　 1.在充分了解國內外預應力混凝土連續(xù)箱梁橋的歷史、發(fā)展和結構特征的基礎上,針對國內外多座預應力混凝土連續(xù)箱梁橋出現(xiàn)的典型裂縫病害,從原材料、材料、使用環(huán)境、設計上和施

3、工等方面初步分析其成因。
　　 2.采用ANSYS有限元軟件建立了湘江某橋的受力模型,并基于超載的假設對模型進行了裂縫分析,通過與實際橋梁的裂縫檢測結果的對比,分析了該橋裂縫產生的根本原因。
　　 3.以開裂情況最為嚴重的湘江某橋56#～57#跨腹板裂縫為例,對大量的裂縫寬度數據建立了正態(tài)分布模型,并引進數學工具X2檢驗對假設分布進行了檢驗,建立起具有95%保證率的裂縫最大寬度的可靠度分析。
　　 4.通過對加固