高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新探索

1、成才之路高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新探索張濤(鄭州職業(yè)技術(shù)學院，河南鄭州450121)摘要：21世紀是創(chuàng)新的世紀，企業(yè)最需要的不僅僅是只擁有某方面技能的人才，更需要能夠全面適應現(xiàn)代企業(yè)競爭需求的具有綜合素質(zhì)的創(chuàng)新型人才。對于在物流專業(yè)人才的培養(yǎng)和輸出中起重要作用的高職院校來說面對蓬勃發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)，面對日益激烈的市場競爭環(huán)境，面對知識經(jīng)濟時代的全新挑戰(zhàn)，教育、培養(yǎng)物流創(chuàng)新型人才就顯得尤為重要。關(guān)鍵詞：物流；創(chuàng)新人才；應用能力；培

2、養(yǎng)模式中圖分類號：G7185；C961文獻標識碼：A文章編號：1008—3561(2015)01一o054—02人才是物流產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的關(guān)鍵因素，如何培養(yǎng)出學習能力強、應用能力強、適應能力強的應用型物流人才成為擺在我們面前的一個重大問題。高職物流專業(yè)創(chuàng)建的時間比較短，辦學經(jīng)驗不足，不過，物流管理專業(yè)跨越多個相關(guān)學科，以其他成熟學科作為自身的理論基礎，屬于交叉的新興學科。高職物流管理專業(yè)的突出特點就是業(yè)務覆蓋面廣、理論與實踐緊密結(jié)合，實踐

3、教學投入大，應用能力上要求高。一、物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的概念及內(nèi)涵1相關(guān)概念物流創(chuàng)新人才是指物流人才中具有創(chuàng)新能力的人才，必須具有一定物流專業(yè)素質(zhì)，是能滿足物流相關(guān)崗位基本要求的優(yōu)秀人才。換句話說，創(chuàng)新型人才是指那些既具備一定專業(yè)素質(zhì)，同時又具備創(chuàng)新能力和創(chuàng)新素質(zhì)的復合型人才。創(chuàng)新是指以一種思維模式提出異于常規(guī)或通常思路的見解為導向，利用現(xiàn)有的知識和能力，在特定的環(huán)境中，本著需要或為滿足社會需求，而改進或創(chuàng)造新的事物、方法，并能獲得一定

4、有益效果的行為。培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，不僅要授之以“漁”，還要授之以“創(chuàng)”，它要求在基礎教育做到位的前提下，還要注重學生創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。它是以綜合素質(zhì)教育為基礎，并且在此基礎上加入創(chuàng)新的智慧，從這個意義上講，創(chuàng)新教育不僅是一種具體的教育模式，更是一種深刻的教育思想。創(chuàng)新教育是一種新的價值取向，它沒有重復過去，是創(chuàng)造超越從前的“新”。創(chuàng)新教育是一種完美理想主義人格的教育，強調(diào)個性的發(fā)展。創(chuàng)新教育是一種以人為本的教育，它屬于高

5、層次的素質(zhì)教育，注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性人格。2人才培養(yǎng)模式模式是一種認識論意義上的思維方式，是人們在生產(chǎn)生活實踐中積累經(jīng)驗的抽象和升華。把解決某類問題的方法上升總結(jié)到理論高度，稱為模式。模式是一種指導，有助于人們完成任務，有助于制定一個優(yōu)良的設計方案，達到事半功倍的效果?！叭瞬排囵B(yǎng)模式”是指在現(xiàn)代教育理論的基礎上，按照培養(yǎng)目標和人才培養(yǎng)方案，以相對固定的管理體系、管理系統(tǒng)和評價標準，實施人才培養(yǎng)的全過程的匯總。二、高職物流創(chuàng)新人才培養(yǎng)的意

6、義全球物流行業(yè)的快速發(fā)展帶動了物流管理專業(yè)的快速發(fā)展，也提出了新的要求，對應用型、專業(yè)型物流人才提出了新的作者簡介：張濤(1979一)，男，河南鄭州人，研究生學歷，鄭州職業(yè)技術(shù)學院講師，主要從事企業(yè)信息化、物流與供應鏈研究。2o15年1E1第1期(總第449~l要求。厚基礎、寬口徑、應變能力強、能適應多個物流：1：作，是培養(yǎng)物流人才的基本要求。同時，現(xiàn)代物流人才應該是和諧統(tǒng)一的社會人，職業(yè)的、專業(yè)的人，更需要有一定的創(chuàng)新能力在高職教育過

7、程中，培養(yǎng)物流管理人才，需要注重學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。我們需要更新觀念，改進教學方法，采取不同途徑來促進學生綜合能力的提升。為了建設創(chuàng)新的平臺和環(huán)境，我們要讓學生更多地參與創(chuàng)新活動。比如，組織各種創(chuàng)新相關(guān)的學科競賽，包括物流運作方面的競賽、企業(yè)管理模擬經(jīng)營競賽、交通科學與技術(shù)競賽、物流機械設計競賽；也可以讓一些優(yōu)秀的學生參與指導教師的科研項目、社會調(diào)研項目；同時，進一步推進校企合作，選擇一些好的企業(yè)案例、挑選一些物流企業(yè)管理實踐中遇到的問

8、題，讓學生進行研究，讓學生提高合作交流的能力，獲得更多的知識。這些措施，對培養(yǎng)創(chuàng)新人才是有用和有效率的?？傊瑒?chuàng)新人才的培養(yǎng)是知識經(jīng)濟時代建設創(chuàng)新型國家的必然需求。在當今世界，綜合國力競爭日趨激烈，科學技術(shù)突飛猛進。要發(fā)展知識經(jīng)濟，提升綜合國力，取決于人才的數(shù)量和質(zhì)量，更取決于各種創(chuàng)新型人才，這也成為物流業(yè)創(chuàng)新的一個重要力量。如何使大學生在21世紀成為杰出的物流人才，注重培養(yǎng)創(chuàng)新人才，是高校面臨的重要任務。三、高職物流創(chuàng)新人才的基本素質(zhì)

9、物流專業(yè)人才除了具備本專業(yè)的基礎知識外，還要具備一些相關(guān)的素質(zhì)，才能算是一個合格的物流應用型人才或是物流創(chuàng)新人才。1嚴謹?shù)乃伎寄芰ξ锪鞴ぷ魇且徽捉鉀Q方案，包括多個環(huán)節(jié)，一整個體系，一體化的物流運作，不斷提高一體化水平和物流服務質(zhì)量，是企業(yè)立足于市場的首要條件。物流運作對時間、方式、地點、數(shù)量等要求非常高，因此，在設計方案和運作時必須嚴謹和科學。目前，物流環(huán)節(jié)多而且復雜、對信息化要求義高，任何一個環(huán)節(jié)H：現(xiàn)問題，都可能會增加不必要的費用

10、，輕則導致企業(yè)的經(jīng)濟損失，重則可能導致物流服務中斷，引起法律糾紛和大量索賠，甚至造成客戶流失。所以，物流管理人員在設計解決方案和進行物流運作時，不僅要有扎實的基本功，而且要有嚴謹周密的思維方式。2信息化的應用能力現(xiàn)代信息技術(shù)在物流運作中所占的比重越來越大，企業(yè)的信息化程度越高、越成熟，企業(yè)的核心競爭力越強。信息技術(shù)已經(jīng)得到物流企業(yè)的廣泛關(guān)注和重視，并被普遍應用于采購物流之管理、倉儲與配送管理、生產(chǎn)物流管理、銷售物流管理、貨物跟蹤等方面，

11、極大擴展了物流活動的規(guī)模，提高了效率。作為現(xiàn)代物流人才，必須具備信息化的基本素質(zhì)、信息化的思想、信息化的意識、信息化的技能，并把這些技能應用于企業(yè)的生產(chǎn)實踐活動中，促進現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展。3組織管理和協(xié)調(diào)能力社會化分工使企業(yè)有了更多的部門和崗位，在上游、下游有了更多的合作伙伴。企業(yè)要有很強的整合能力、組織管理能力和協(xié)調(diào)能力，要形成一體化物流，形成一條有競爭力的供應鏈。現(xiàn)代物流企業(yè)的競爭，不是企業(yè)與企業(yè)的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競

12、爭。企業(yè)要具有自有資源的整合與管理、客戶資源的整合與管理、信息資源的整合與應用的能力?，F(xiàn)代物流企業(yè)必須具有很強的組織管理能力，有效地實施企業(yè)管理理念，在客戶資源整合的前提下，充分利用自有資源和合作伙伴的資源，形成一個虛擬企業(yè)，形成橫向一化戰(zhàn)略。所以，現(xiàn)代企業(yè)的運作涉及企業(yè)內(nèi)外許多環(huán)節(jié)，需要有大量的組織、協(xié)調(diào)和溝通工作，借助各種方式。因此，物流人才要具備這些方面的基本素質(zhì)。4突發(fā)事件的處理能力隨著科學技術(shù)的發(fā)展和市場競爭的加劇，產(chǎn)品生命周

13、期變得越來越短、價格越來越低、客戶要求交貨期越來越短，整個物流活動又表現(xiàn)為點多、線長、面廣，因此，企業(yè)面臨不確定因素越來越多，企業(yè)運作稍有不慎就會出現(xiàn)突發(fā)問題。因此，物流專業(yè)人才應該有一個強大的突發(fā)事故的處理能力，牢固樹立應急行動的意識。5物流服務能力的提升物流行業(yè)的進入門檻不高，但對服務的要求非常高。服務是物流企業(yè)的生命力，表現(xiàn)在物流服務的一致性、可達性、靈活性、創(chuàng)新性。隨著市場競爭的加劇，物流企業(yè)承載的壓力越來越大，要保證質(zhì)量、要低

14、庫存、要減少浪費，否則物價就會很高，所以，人們對物流服務水平的市場預期也會越來越高。各類物流管理人員要具有發(fā)現(xiàn)潛在的問題并及時采取措施的能力，優(yōu)化工作流程、提高工作效率和服務水平。四、高職創(chuàng)新人才應用能力提升及人才培養(yǎng)模式的實踐探索不同類型的高校，應該根據(jù)本地企業(yè)用工需求和學校的情況，構(gòu)建科學的人才培養(yǎng)目標，進而構(gòu)建不同的課程體系?？偟膩碚f，高職院校應以應用能力強、適應面廣、創(chuàng)新能力強的優(yōu)化原則來創(chuàng)建課程體系，隨時對不斷變化的社會需求作

15、出快速調(diào)整。要及時更新教學內(nèi)容，以確保課程體系的自我調(diào)節(jié)機制，具有綜合性、適用性、發(fā)達性、一定寬度的知識體系，利于培養(yǎng)具有多種技能的高質(zhì)量物流人才。具體來說，應從以下幾方面進行實施：1優(yōu)化理論課程體系物流管理是一門多學科交叉的綜合性新興學科，它與系統(tǒng)論、運籌學、經(jīng)濟學和管理學緊密相連。既要注重經(jīng)濟學、管理學、物流學、市場學等工商管理學科知識的教學，又要著重培養(yǎng)學生采購與物流管理、倉儲管理、物流戰(zhàn)略與管理、供應鏈管理等實際操作能力，為學生

16、將來的就業(yè)提供堅實的理論與實踐基礎。掌握物流基本知識，需要按基礎課程、專業(yè)課程、核心課程、選修課來分類學習，而且高職的理論知識夠用就行，不需要太深入。總的來說，要確定教學目標和教學內(nèi)容，構(gòu)建理論教學、實踐教學的合理結(jié)構(gòu)，優(yōu)化有限的理論課教學內(nèi)容，使課程教學系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展。2建設合理的實踐教學課程體系首先，實訓室的建設必不可少。要合理配置物流設備、電腦、軟件，使這些軟硬件成為一個整體，這才是一個優(yōu)秀的實訓室。其次，帶領學生參加各級各類的物

17、流競賽，通過競賽提高學生的實戰(zhàn)能力，如“全國倉儲配送優(yōu)化設計大賽”“挑戰(zhàn)杯物流比賽”“物流沙盤模擬大賽”等比賽。此外，加強校外實訓基地建設。充分利用學校資源和企業(yè)資源，請企業(yè)的專家到學校來指導實踐。加強工學結(jié)合，使學生的專業(yè)應用能力和職業(yè)素質(zhì)在實際應用中得到提高。3教學方法的改革與創(chuàng)新傳統(tǒng)的教師教和學生學的模式，在物流課程教學中已經(jīng)不適用，要進行改革，逐漸從以教師為中心過渡到以學生為中心。要靈活運用教學方法，如仿真教學法、虛擬游戲教學法

18、、發(fā)現(xiàn)教學法、項目教學法、實驗教學法。不能死讀書、讀死書、讀書死，要采用新的評價方式，注重對學生實踐力、創(chuàng)造力的考查。需要指出的是，教師在教學過程中，還應綜合考慮教學目的、教學任務、教學內(nèi)容、學生特點和教學設備條件等因素的影響，使一種或多種教學方法得到靈活運用。4師徒制的教學模式“師徒制的教學模式”是讓學生既有學習上的導師，也有工作上的師傅。師徒制是一種非常傳統(tǒng)而實用的教育模式，目前，許多國家和地區(qū)都采用并且非常重視師徒制，因為這種模式

19、在教學中起著非常重要的作用。為了提高學生的知識運用能力，在傳統(tǒng)教學優(yōu)勢的基礎上，積極發(fā)展師徒制教育模式，一對一教、手把手教，理論和實際不再脫節(jié)，使學生學到的不再是死的知識，而是有用的實戰(zhàn)技術(shù)?，F(xiàn)代師徒制通過學校教師和企業(yè)深度合作，進一步加強職業(yè)教育與勞動力市場的聯(lián)系，解決了學生就業(yè)的問題、企業(yè)用工難的問題，形成了學生的價值得以實現(xiàn)、企業(yè)的用工得以穩(wěn)定的雙贏局面。五、結(jié)論高職創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式，要根據(jù)時代的發(fā)展、企業(yè)對人才的需求，結(jié)合高

20、職人才培養(yǎng)類型、辦學條件及學科建設的特點，因地制宜地制定合理的培養(yǎng)目標。要改進理論課程、加強實訓課程建設、優(yōu)化課程體系和教學內(nèi)容、加強教師隊伍建設、優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，制定靈活的教學方法，才能確保創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。參考文獻：[1]王秀麗我國高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)研究[D]東北師范大學。2007[2]曹翠珍物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[J]中國市場，2010(23)[3]李選芒，趙居禮高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與實踐[J]教育與