論機(jī)動(dòng)車責(zé)任保險(xiǎn)中第三人的直接請(qǐng)求權(quán).pdf

1、近年來，隨著機(jī)動(dòng)車輛急劇增加，隨之而來的交通事故也給無數(shù)個(gè)家庭帶來了極大地痛苦和沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。為解決機(jī)動(dòng)車交通事故所帶來的嚴(yán)重的社會(huì)問題，各國紛紛頒行機(jī)動(dòng)車第三人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)法，保護(hù)交通事故受害第三人的利益，目前世界上已有85％以上的國家和地區(qū)實(shí)行了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)。而賦予第三人直接請(qǐng)求權(quán)則是確保交通事故受害人及時(shí)得到賠償這一立法目的的直接體現(xiàn)，也是機(jī)動(dòng)車第三人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)法的應(yīng)有之義。2006年3月21日，國務(wù)院頒布了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)

2、任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，該條例與傳統(tǒng)的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)相比，確立了不少新的原則。令人遺憾的是，該條例沒有明確規(guī)定受害第三人向保險(xiǎn)公司直接請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，為受害人權(quán)益的保護(hù)和司法實(shí)踐埋下了隱患。為維護(hù)受害第三人的利益，本文以民法總則、合同法及保險(xiǎn)法的基本理論為指導(dǎo)，參考國內(nèi)外有關(guān)責(zé)任保險(xiǎn)第三人直接請(qǐng)求權(quán)的理論研究和立法實(shí)踐，從我國國情出發(fā)，對(duì)于機(jī)動(dòng)車責(zé)任保險(xiǎn)第三人直接請(qǐng)求權(quán)的基本問題進(jìn)行了研究。本文認(rèn)為，我國應(yīng)該明確規(guī)定第三人應(yīng)享有直接請(qǐng)求權(quán)

3、，同時(shí)提出了改善我國交強(qiáng)險(xiǎn)中受害人直接請(qǐng)求權(quán)的立法建議：第三者直接請(qǐng)求權(quán)在主體上應(yīng)該是依侵權(quán)法規(guī)定在道路交通事故侵權(quán)行為中享有損害賠償請(qǐng)求權(quán)的人；在內(nèi)容上包括給付請(qǐng)求權(quán)、給付受領(lǐng)權(quán)、債權(quán)保護(hù)請(qǐng)求權(quán)；在行使直接請(qǐng)求權(quán)時(shí)須具備以下三個(gè)條件：受害第三人依法對(duì)致害人享有賠償權(quán)，并且該致害人沒有對(duì)其履行賠償義務(wù)、致害人投保機(jī)動(dòng)車第三人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，并且該保險(xiǎn)合同合有效以及受害人應(yīng)證明本人因機(jī)動(dòng)車交通事故導(dǎo)致?lián)p害，即受害人行使直接請(qǐng)求權(quán)時(shí)應(yīng)負(fù)一定證