機動車交通事故損害賠償歸責比較研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、1886年德國人研制出第一輛機動車.從此,機動車給人類帶來了前所未有的便利.但是,由于機動車的使用、維護和管理所帶來的道路交通事故也總困擾人類的社會生活,威脅人們的生命與財產(chǎn)安全.根據(jù)人體工程學原理,機動車交通事故損害的發(fā)生與加害人的主觀過錯有時并無必然聯(lián)系,而且與機動車相比受害人處于弱勢地位.為了更好地保護受害人利益,世界各國都逐步對機動車交通事故損害采用了無過錯責任原則.通過對美國、英國、德國、法國、日本以及中國的道路交通事故歸責原

2、則的比較研究,作者發(fā)現(xiàn),各國之間既有相同之處,又有自己的特點.在大陸法國家,多以制定特別法的方式,確定無過錯責任原則.在英美法國家,雖然沒有制定機動車事故損害賠償特別法,但是通過機動車責任保險制度逐步確定了無過錯責任原則.中國于2003年頒布了《道路交通安全法》,重新對中國的機動車道路交通事故損害賠償做出了新的規(guī)定,采用無過錯責任與過錯責任相結合的歸責原則,這是中國立法上的又一個進步.但與其他國家相比,中國仍然存在不足之處,需要加以改進

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