安全績(jī)效評(píng)估模型研究及其在S企業(yè)的應(yīng)用.pdf

1、安全績(jī)效評(píng)估是對(duì)企業(yè)安全工作系統(tǒng)整體運(yùn)行狀態(tài)的綜合評(píng)估，是企業(yè)推動(dòng)執(zhí)行各項(xiàng)安全工作的重要手段。隨著安全觀念和理論研究的深入和發(fā)展，近年來(lái)關(guān)于如何建立科學(xué)的安全績(jī)效評(píng)估模型成為研究的熱點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外涌現(xiàn)出大量關(guān)于安全績(jī)效定義范疇、影響因素、安全績(jī)效評(píng)估模型等的實(shí)證研究，豐富了安全績(jī)效的理論和實(shí)用價(jià)值。
　　企業(yè)自身在生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中也不斷探索各種方法來(lái)判斷其安全方面的努力取得了何種成效，還存在哪些不足。但由于理論研究不成熟，在建立安全績(jī)效

2、評(píng)估模型過(guò)程中缺乏有效的理論指導(dǎo)?；谶@種情況，本文在分析前人研究的基礎(chǔ)上，建立了一種基于DPSIR+BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的安全績(jī)效評(píng)估模型，并以S渦輪增壓器裝配企業(yè)為研究實(shí)例，驗(yàn)證了模型的可行性。本文研究的主要內(nèi)容及結(jié)論有以下幾方面：
　?。?）研究相關(guān)文獻(xiàn)，充分了解安全績(jī)效的定義、安全績(jī)效的影響因素及指標(biāo)的測(cè)量辦法、評(píng)估方法等，奠定本文研究的理論基礎(chǔ)。并最終確定從事故發(fā)生情況和安全系統(tǒng)整體運(yùn)行情況兩方面來(lái)考察安全績(jī)效。
　?。?

3、）總結(jié)了國(guó)內(nèi)外安全績(jī)效評(píng)估研究現(xiàn)狀，分析了現(xiàn)有模型的不足，提出借鑒環(huán)境評(píng)估體系中DPSIR模型系統(tǒng)分析思想，從驅(qū)動(dòng)力、壓力、狀態(tài)、影響和響應(yīng)五個(gè)層面入手，并依此對(duì)相關(guān)代表性文獻(xiàn)安全績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行分類沉淀，得到安全績(jī)效測(cè)量的指標(biāo)體系，含一級(jí)指標(biāo)5個(gè)，二級(jí)指標(biāo)25個(gè)。
　　（3）通過(guò)對(duì)比和分析常用安全績(jī)效評(píng)估方法的優(yōu)點(diǎn)和不足，研究采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法實(shí)現(xiàn)評(píng)估，有利于減少主觀因素對(duì)評(píng)估結(jié)論的影響。對(duì)該方法的原理和過(guò)程進(jìn)行闡述，最終建立了