機(jī)場規(guī)模與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)聯(lián)性研究.pdf

1、隨著我國航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，機(jī)場建設(shè)也不斷加快，同時(shí)也顯現(xiàn)一些問題。分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)與機(jī)場規(guī)模之間存在的內(nèi)在關(guān)系，對合理定位機(jī)場角色、規(guī)劃機(jī)場的發(fā)展方向具有一定的指導(dǎo)意義。而以往關(guān)于機(jī)場與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的研究中，大多以全國航空運(yùn)輸量與國民經(jīng)濟(jì)或簡單的GDP之間的關(guān)系為研究對象，而關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)和機(jī)場發(fā)展關(guān)系的研究則較少，且對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范圍大多只限于機(jī)場所在城市或機(jī)場所在的開發(fā)區(qū)，忽略了機(jī)場的輻射范圍問題。本文針對這些問題進(jìn)行研究。
　　本文首

2、先明確了機(jī)場規(guī)模的概念并界定區(qū)域經(jīng)濟(jì)范圍為機(jī)場腹地經(jīng)濟(jì)；在此基礎(chǔ)上分析了機(jī)場規(guī)模與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互影響機(jī)理，認(rèn)為該過程是一個(gè)良性的互動循環(huán)，并分開闡述了區(qū)域經(jīng)濟(jì)作為機(jī)場發(fā)展基礎(chǔ)的作用和機(jī)場對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動作用。
　　為驗(yàn)證機(jī)場規(guī)模及其腹地范圍的關(guān)系，本文選擇結(jié)合圈層結(jié)構(gòu)法與威爾遜模型法作為本文測算機(jī)場腹地范圍的基本模型；后以南京祿口機(jī)場為例，利用威爾遜模型法測算出祿口機(jī)場及其周邊機(jī)場吸引與輻射區(qū)域的范圍并進(jìn)行比較；并結(jié)合圈層結(jié)構(gòu)