自然通風在麗江車站的應用與優(yōu)化分析.pdf

1、自然通風是人們最早掌握的調節(jié)室內環(huán)境的重要手段之一,如何合理的利用自然通風來實現室內的熱舒適性也成為人們研究的重點課題。麗江是全國著名旅游城市之一,麗江火車站的建成對麗江市旅游業(yè)的發(fā)展將起到巨大的推動作用,本文以麗江市火車站為例,重點研究自然通風在實際應用過程中的優(yōu)化問題,對我們進一步了解自然通風有著重要的意義。
　　 本文以CFD模擬的方法為主,重點研究了自然通風在麗江車站的應用與優(yōu)化問題,難點在于給出優(yōu)化后的電動窗的開啟控制

2、規(guī)律。CFD模擬中流動控制方程為N-S方程,湍流模型采用標準的k-ε兩方程模型,采用有限容積法對控制方程進行離散,模型建立采用由下至上的方法。為觀察電動窗的開啟規(guī)律,本文選擇了216個典型計算點進行了計算,考慮到影響電動窗開啟面積的主要因素是室內負荷和室外溫度,而每個月的中性溫度又各不相同,本文選擇了采用△t(中性溫度與室外溫度的差值)來描述電動窗的開啟規(guī)律。
　　 分析結果表明:自然通風在麗江市有著很大的應用潛力；采用給定壓力

3、邊界的方法來模擬自然通風準確可行；車站采用自然通風能夠滿足室內熱舒適性的要求；自然通風雖是一種被動的冷卻方式但對內部和外部因素的影響表現出一種自適應性；通過分析相似負荷下△t(中性溫度與室外溫度的差值)與電動窗開啟面積的關系將電動窗全年的開啟情況歸納為六種模式,采用△t變量來描述開啟面積克服了不同月份下室內評判標準不同這一難題,同時△t也是反映自然通風熱動力的關鍵因素與開啟面積有著密切的關系,該方法具有一定的普遍性；與中央空調和機械通風