再制造售前回收協(xié)議與逆向物流網(wǎng)絡規(guī)劃模型研究.pdf

1、本文以企業(yè)構建再制造逆向物流系統(tǒng)為研究對象，綜合運用供應鏈管理，運營管理和網(wǎng)絡規(guī)劃等管理思想和方法，以網(wǎng)絡規(guī)劃方法和優(yōu)化理論為研究工具，采用解析和算例分析相結合的方法對以下問題展開了研究：在再制造逆向物流系統(tǒng)中企業(yè)是否能夠獲得收益，以及企業(yè)的利益受到哪些方面的影響；再制造逆向物流網(wǎng)絡設計中企業(yè)應該采用什么樣的方式和方法來實施。作者設計了一個再制造系統(tǒng)中賣方和買方的合作模型：售前回收協(xié)議模型，通過買方和賣方協(xié)定銷售價格和產(chǎn)品回收時間，最終

2、達到共同利益最大化，并將這種模型和一般回收模型的收益進行比較；在再制造系統(tǒng)中企業(yè)構建逆向物流網(wǎng)絡的策略和方法研究，對比了在原有物流網(wǎng)絡基礎上擴建逆向物流網(wǎng)絡和重新構建閉環(huán)物流網(wǎng)絡兩種方法，并研究了這兩種方式的適用條件。
　　 本文的主要研究內(nèi)容和結論包括：
　　 第一章，首先闡述了本文的選題背景和研究意義，說明了逆向物流對于社會、經(jīng)濟、企業(yè)的重要意義；然后對逆向物流、逆向物流網(wǎng)絡規(guī)劃等相關概念和研究發(fā)展歷史做了介紹；隨后

3、，文章綜述了國內(nèi)外關于逆向物流、產(chǎn)品逆向回收模式以及逆向物流網(wǎng)絡規(guī)劃已有的研究和成果，對已有研究做了相關評述，總結了研究中的相關問題，并闡明了本文的研究方向和創(chuàng)新性；最后確立了本文的研究內(nèi)容和研究框架。
　　 第二章，分析了再制造逆向物流系統(tǒng)的回收模型。作者設計了一種售前回收協(xié)議模型，即在首次銷售全新產(chǎn)品的時候，買方和賣方簽訂一個關于產(chǎn)品定期回收的協(xié)議，并考慮到多次回收的情況。模型中買方和賣方共同協(xié)定產(chǎn)品的售價和使用時間，最終使

4、得買賣雙方獲得的收益都能夠最大化。通過該模型的計算得出，在不同的市場環(huán)境、產(chǎn)品特性和再制造次數(shù)的情況下該模式的優(yōu)勢和劣勢。
　　 第三章，分析了企業(yè)在設計再制造逆向物流網(wǎng)路時所采用的策略問題。通過建立基于成本最低的物流網(wǎng)絡模型，對比了擴建閉環(huán)物流網(wǎng)絡和重構閉環(huán)物流網(wǎng)絡兩種方式的成本問題。重構模式能夠使得閉環(huán)物流網(wǎng)絡具有一定的成本優(yōu)勢，但是在有些情況下這個優(yōu)勢并不明顯。主要受到運輸成本在物流成本中比例影響：當運輸成本較高時，重構模

5、式具有較大的成本，并且隨著回收率的增加成本優(yōu)勢越來越大；當運輸成本比重較低時，重構模式的成本優(yōu)勢不明顯。
　　 第四章，討論了再制造逆向物流系統(tǒng)中企業(yè)盈利影響因素。文中通過建立了一個基于收益最大化的兩級供應鏈物流網(wǎng)絡規(guī)劃模型，引入產(chǎn)品的回收率、再制造成本等因素，計算在再制造逆向物流系統(tǒng)中企業(yè)的實際收益情況，將這個收益與企業(yè)不開展再制造逆向物流情況下的收益對比，并在該模型下就回收率和再制造成本做了敏感度分析。通過模型求解分析，企業(yè)

6、的實際盈利情況與產(chǎn)品的回收率成正比，與再制造成本成反比。
　　 本文的主要創(chuàng)新性主要在于：
　　 （1）設計了一種創(chuàng)新的產(chǎn)品再制造逆向回收模型：售前回收協(xié)議模型。通過建立買方和賣方的合作協(xié)議，規(guī)定恰當?shù)漠a(chǎn)品價格和回收再制造條件。并對比分析了該模型和一般回收方式中買方和賣方的收益情況，最終得出售前回收協(xié)議模型的適用范圍和優(yōu)勢。
　　 （2）通過建立混合整數(shù)規(guī)劃模型，對比分析了擴建閉環(huán)物流網(wǎng)絡和重構閉環(huán)物流網(wǎng)絡在構建