城市軌道交通對(duì)周邊房地產(chǎn)價(jià)格的影響研究.pdf

1、當(dāng)今社會(huì)，城市軌道交通具有改善城市交通可達(dá)性、降低出行成本以及減少出行時(shí)間等特點(diǎn)，而伴隨著城市軌道交通的快速規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，城市軌道交通沿線居民出行獲得極大便利。同時(shí)，城市軌道交通站點(diǎn)具有增加周邊的客流量、促進(jìn)商業(yè)繁榮特性，城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)給周邊沿線經(jīng)濟(jì)起到較大拉動(dòng)作用。再次，城市軌道交通可以有效縮短城區(qū)與郊區(qū)的時(shí)空距離，軌道交通建設(shè)是我國(guó)城市化發(fā)展的重要途徑和支撐。
　　高速發(fā)展運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通，給軌道交通站點(diǎn)周邊的房地

2、產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格產(chǎn)生直接或間接的影響作用，軌道交通特別是地鐵對(duì)周邊房地產(chǎn)價(jià)格的影響研究成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究熱點(diǎn)。本文首先對(duì)當(dāng)前城市軌道交通及周邊房地產(chǎn)價(jià)值研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述，提出本文的研究目的以及研究意義，提出本文的研究框架。然后闡述城市軌道交通以及房地產(chǎn)價(jià)值的相關(guān)影響理論及作用機(jī)理。再次，介紹Hedonic特征價(jià)格模型在應(yīng)用與城市軌道交通以及周邊房地產(chǎn)價(jià)值的影響研究方法，并對(duì)現(xiàn)有Hedonic價(jià)格模型進(jìn)行實(shí)際的變形擴(kuò)展處理，在考慮軌道交通對(duì)周

3、邊房地產(chǎn)價(jià)值直接影響的情況下，單獨(dú)將軌道交通帶來周邊商業(yè)配套提升進(jìn)而提升房地產(chǎn)價(jià)格的間接正面影響以及軌道交通帶來的犯罪率的提高的負(fù)面間接影響作為Hedonic特征價(jià)格模型的特征變量進(jìn)行研究。最后，將Hedonic特征價(jià)格模型應(yīng)用到天津市地鐵三號(hào)線的周邊房地產(chǎn)價(jià)格影響范圍，影響變動(dòng)規(guī)律研究，分析結(jié)果表明，天津地鐵三號(hào)線周邊隨著地鐵站步行距離的增加，軌道交通對(duì)房屋價(jià)格的影響整體趨勢(shì)是減弱的。在同等條件下，地鐵站步行距離0-500m內(nèi)的房屋價(jià)