豬胸主動脈血管力學性能的實驗研究.pdf

1、動物血管的力學性能研究不僅為其他的血管力學實驗提供參數(shù)參考，也為計算機建模計算提供相應的力學參數(shù)數(shù)據(jù)，例如:在血管的生物力學問題的數(shù)值研究中，血管的建模必須輸入相應的血管材料參數(shù)，從而才能進行后期的流體分析和血管支架植入對血管壁的力學影響分析。
　　本文從多個方面對豬的主動脈血管進行了研究:包括單軸拉伸應力應變測試實驗，平板剪切力學測試實驗，松弛力學測試實驗，張開角實驗和血管纖維結構觀察實驗。
　　通過血管多角度多速率的單軸

2、拉伸實驗結果的應力-應變曲線，分析可得不同角度樣本的應力應變曲線呈現(xiàn)出不同的粘彈性行為即動物血管的主動脈具有各向異性。不同加載速率對楊氏模量和極限應力的結果具有明顯的影響，但對血管的各向異性度影響較小。
　　通過血管平板固定拉伸測量剪切力的實驗結果的位移-載荷曲線，分析可得血管不同位置的剪切位移-載荷的關系基本一致，呈現(xiàn)指數(shù)規(guī)律。但是同一血管的近心端比遠心端位置的載荷要大。
　　根據(jù)松弛實驗的結果，用Maxwell模型來擬合

3、歸一化的松弛函數(shù)，得到了關于血管粘彈性的5個參數(shù)，并與應力—應變曲線的擬合函數(shù)結合得到了最終的松弛函數(shù)。
　　通過零載荷及零應力狀態(tài)下血管內外弧長和張開角度的測量，得出血管由零載荷狀態(tài)變?yōu)榱銘顟B(tài)時，血管的內壁長度增長，外壁長度縮短。血管的張開角度隨著血管位置的變化而變化，越遠離心臟，張開角越小。
　　通過兩種染色方法，觀察了不同角度不同應力水平下的血管的彈性纖維和膠原纖維微觀結構。
　　本文旨在通過多個實驗更加全面