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文檔簡介
1、高速公路與普通公路相比具有一定的特殊性,這使得發(fā)生在高速公路上的妨礙物致人損害事件不同于一般的侵權事件,它既涉及到侵權責任,又涉及到違約責任。針對這一問題,司法實踐的做法千差萬別,各位學者的看法也莫衷一是。本文聚焦于高速公路管理者,主要圍繞第三人介入時的妨礙物致人損害這類案件,逐一分析司法實踐中的各個做法,梳理高速公路管理者責任的規(guī)范體系,厘清其間的適用關系,希望對司法實踐有所裨益。
本文第一部分是引言,引出本文的主題。即探究
2、第三人介入的妨礙物致人損害的情形之下,高速公路管理者承擔的是何種責任的問題。第二部分介紹了目前關于妨礙物致人損害案件中高速公路管理者責任的現(xiàn)狀以及出現(xiàn)的一些問題。目前,實踐中主要是有三種做法,1.管理者承擔一般侵權責任。2.管理者承擔特殊侵權責任。3.管理者承擔違約責任。第三部分深入分析了實踐中的三種做法。本文第四部分,在評析完實踐中的各種做法之后,筆者從侵權責任規(guī)范內(nèi)部出發(fā),對《侵權責任法》第89條與第37條的關系問題進行了詳細的闡述
3、,并規(guī)范了高速公路管理者責任的歸責原則、責任形態(tài)、舉證責任等。對侵權責任內(nèi)部規(guī)范分析完后,筆者又對侵權責任與違約責任的竟合問題進行了探究,逐層深入的探討高速公路管理者的責任問題。第五部分針對實踐中出現(xiàn)的問題,提出了一些司法建議。第六部分乃是結語,簡單總結了這篇文章的所有論點。筆者認為,高速公路管理者責任本質上承擔的是一種安全保障義務,適用過錯責任,承擔補充責任。而關于違反安全保障義務下的侵權責任與違約責任的竟合問題,則可以通過法律解釋的
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