航運(yùn)服務(wù)集群競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究.pdf

1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼一』衛(wèi)魚匕一航運(yùn)服務(wù)集群競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究郭贊芳指導(dǎo)教師楊贊趙旭職稱教授副教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科與專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文完成日期2008年l月論文答辯日期2008年3月答辯委員會(huì)主席中文摘要摘要產(chǎn)業(yè)集群是當(dāng)今世界范圍內(nèi)普遍存在的一種重要的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，其對(duì)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要貢獻(xiàn)，使其成為近年來(lái)眾多學(xué)科關(guān)注的熱點(diǎn)。航運(yùn)服務(wù)業(yè)作為服務(wù)業(yè)的一部分，也已成為被重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)

2、域之一。在經(jīng)濟(jì)全球化飛速發(fā)展以及各港口全力建設(shè)航運(yùn)中心的背景下，航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為提升航運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。本文將產(chǎn)業(yè)集群理論運(yùn)用于航運(yùn)服務(wù)業(yè)，旨在對(duì)航運(yùn)服務(wù)集群進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，找出其提升的相關(guān)對(duì)策。本文首先對(duì)產(chǎn)業(yè)集群理論作了簡(jiǎn)要的回顧和綜述，其次將產(chǎn)業(yè)集群理論運(yùn)用于航運(yùn)服務(wù)業(yè)，分析航運(yùn)服務(wù)集群內(nèi)涵與構(gòu)成、特征和發(fā)展過(guò)程。接著在對(duì)航運(yùn)服務(wù)集群競(jìng)爭(zhēng)力的分析中，闡述了產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力理論，然后在對(duì)影響航

3、運(yùn)服務(wù)集群競(jìng)爭(zhēng)力的因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，得出評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。最后在對(duì)香港、新加坡、上海、青島、大連五大航運(yùn)服務(wù)集群的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行實(shí)證分析的基礎(chǔ)上，得出航運(yùn)服務(wù)集群發(fā)展和提升的若干建議。在研究方法上，本文采用理論與實(shí)證相結(jié)合、定量分析與定性分析相結(jié)合的方法，力求本研究能夠符合實(shí)際情況，對(duì)航運(yùn)服務(wù)集群的發(fā)展有一定的借鑒意義。研究結(jié)果表明，模糊綜合評(píng)價(jià)方法能夠較好地反映航運(yùn)服務(wù)集群競(jìng)爭(zhēng)力水平，以及影響航運(yùn)服務(wù)集群競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素，具有良好的性能和