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文檔簡介
1、在2008年起源于美國的全球金融危機中,沒有幾家企業(yè)可以幸免,絕大多數(shù)企業(yè)都面臨著訂單減少、人員冗余、產能過剩、企業(yè)虧損、資金鏈斷裂甚至破產倒閉的嚴峻考驗。在這種極端惡劣的經(jīng)濟環(huán)境和越來越激烈的市場競爭中要求得生存和發(fā)展,尋找新的利潤增長點已經(jīng)成為企業(yè)的主要任務之一。物流作為“第三利潤源”而被越來越多的企業(yè)所關注,生產物流運作模式的改善可以為企業(yè)帶來直接或間接的利潤增長。
本文以某企業(yè)(下文中簡稱為A公司)的生產物流運作為
2、實例進行分析和研究。闡述了生產物流管理的基本概念和精益生產的相關理論知識,列出了適合于小批量多品種制造企業(yè)生產物流管理與改善的理論知識。這些生產物流管理和精益生產概念為改善企業(yè)生產物流運作、降低生產線半成品庫存、縮短產品生產周期和提高生產效率提供了強有力的理論支持。通過對A公司現(xiàn)有生產物流模式的分析研究,結合物流管理和精益生產的相關理論,研究了如何在小批量多品種制造企業(yè)把物流動作模式從推動系統(tǒng)轉變?yōu)槔瓌酉到y(tǒng)。借助于相關圖表的輔助說明,詳
3、細分析了如何在A公司導入JIT(即時生產制)進行不同工序間的廠內物料供應,以及針對不同的生產工藝需求靈活應用看板管理。通過成功實施JIT、看板管理和生產線平衡等措施,A公司的產品生產周期、在制品庫存和生產效率得到明顯的改善。改善前H產品的預測平均生產周期為8.89 天,而改善后的平均生產周期為5.88天,產品平均生產周期降低了32%,有效的減少了在制品庫存和提高了產品的準時出貨率。成品生產線的在制品庫存可以在不影響正常產量的情況下減少約
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