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文檔簡介
1、SGJT公司作為首鋼搬遷的主體,努力打造成為具有國際先進水平的精品板材生產(chǎn)基地和自主創(chuàng)新的示范工廠,將冷軋高端精品板材定位為汽車板產(chǎn)品,并通過汽車板的開發(fā)帶動其他產(chǎn)品的生產(chǎn)及質(zhì)量管控水平。汽車板生產(chǎn)不僅需要對各工序產(chǎn)生的缺陷進行嚴格控制,還要求采用一貫質(zhì)量管理的理念組織生產(chǎn)。前期SGJT公司主要對產(chǎn)品實物質(zhì)量進行抽檢來進行質(zhì)量判定,這種傳統(tǒng)的檢驗方式與汽車板全過程質(zhì)量管控的要求相悖,不能滿足汽車板不同用戶各種差異化的質(zhì)量需求。
2、 本文主要針對汽車板生產(chǎn)過程中表面質(zhì)量分級判定規(guī)則及管理控制展開研究,核心內(nèi)容分別是表面質(zhì)量等級及對應關系、表面質(zhì)量判定規(guī)則及其適應性和汽車板過程管理控制業(yè)務及信息系統(tǒng)功能的設計。通過確定煉鋼、熱軋、冷軋各工序的表面質(zhì)量等級劃分及其邏輯關聯(lián)關系,結(jié)合各種缺陷的嚴重程度建立了汽車板全流程表面質(zhì)量分級判定規(guī)則。在明確各工序質(zhì)量控制點的基礎上,建立了汽車板表面質(zhì)量的過程管控模式。集判定規(guī)則、過程管控業(yè)務要求之精髓,設計到信息系統(tǒng)平臺中,開發(fā)了
3、汽車板表面質(zhì)量分級判定系統(tǒng),不僅為家電板、鍍錫板等產(chǎn)品的生產(chǎn)及質(zhì)量管控提供了可靠的規(guī)則及信息系統(tǒng)支持,也推動著SGJT汽車板與國內(nèi)外先進企業(yè)接軌,向精品板材基地的目標逐步邁進。對于同行其它類似項目,在理論及實踐方法上提供了一定的借鑒作用。
本項目實現(xiàn)了煉鋼、熱軋和冷軋工序全過程的質(zhì)量管控,實現(xiàn)了全流程的質(zhì)量檢驗及分級判定,極大地方便了生產(chǎn)計劃排程及產(chǎn)品研發(fā)。下一步要堅持“走出去、請進來”的策略,了解各汽車廠對產(chǎn)品不同的質(zhì)量要求
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