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文檔簡介
1、交通規(guī)劃軟件是交通規(guī)劃人員進行交通規(guī)劃工作的重要工具,而交通網絡圖形分析系統(tǒng)是交通規(guī)劃軟件的重要組成部分。目前,國內的交通規(guī)劃軟件市場基本被國外的交通規(guī)劃軟件占領,而國內對交通網絡圖形分析系統(tǒng)的研究,大多基于第三方的GIS插件,鮮有具備完全自主知識產權的研究。因此,本文以研究具有完全自主知識產權的交通網絡圖形分析系統(tǒng)為目標,以直接基于計算機圖形引擎為原則,研究了面向對象的交通網絡圖形分析系統(tǒng)的設計方法。
首先,對基礎技術進行詳
2、細的分析,從圖形用戶界面(GUI)框架、圖形引擎以及圖形存儲方法三個方面,比較分析了各個方面同類技術的優(yōu)缺點,并結合本研究對技術的需求,確定采用Qt作為GUI框架,采用Qt Graphics View Framework作為圖形引擎,采用可擴展標記語言(XML)作為交通網絡圖形矢量表達的實現技術。
然后,以XML技術為基礎,借鑒可縮放矢量圖形(SVG)的設計思想,設計圖形對象的表達方法,并從圖形整體上對其優(yōu)化;采用表現與分離的
3、思想,引入動態(tài)屬性值的概念,完成圖形表現信息的實現方法設計;根據交通網絡圖形分析系統(tǒng)的交互需求,設計簡化的交互機制,最終完成了交通網絡圖形的矢量表達方法的研究。交通網絡圖形矢量表達方法的設計,為交通網絡圖形分析系統(tǒng)的設計奠定了基礎。
最后,采用面向對象的軟件設計方法,第一,在需求建模的基礎上,分析MVC架構方法的弊端,提出了基于MVC架構的MSVC架構方法,這種架構方法能夠避免交通網絡圖形分析系統(tǒng)視圖(View)層過于臃腫混亂
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