基于EMD方法的某火炮結(jié)構(gòu)參數(shù)識別研究.pdf

1、火炮結(jié)構(gòu)參數(shù)的識別對火炮的結(jié)構(gòu)設(shè)計而言有著重要的意義?；鹋谠谠O(shè)計時，當結(jié)構(gòu)尺寸、材料等參數(shù)確定后，其力學特性基本確定，但受加工、裝配的影響，需通過試驗數(shù)據(jù)分析識別火炮結(jié)構(gòu)參數(shù)，檢驗產(chǎn)品是否與設(shè)計一致，并可根據(jù)兩者的差異修正設(shè)計結(jié)果。
　　本文應用經(jīng)驗模式分解(Empirical Mode Decomposition，EMD)方法對火炮結(jié)構(gòu)參數(shù)識別開展數(shù)值仿真和試驗驗證研究。首先，建立某型號車載炮身管的有限元模型，基于仿真得到的單元

2、節(jié)點加速度響應和EMD方法，識別得到身管在自由狀態(tài)和約束狀態(tài)下各階的頻率、阻尼比以及質(zhì)量、剛度和阻尼矩陣，并與有限元值進行對比;其次，建立該車載炮座圈的有限元模型，基于仿真得到的座圈滾柱加速度響應和EMD方法，識別上座圈與滾柱的接觸剛度，并與仿真值進行對比;身管和座圈仿真研究結(jié)果表明，EMD方法識別得到的結(jié)構(gòu)參數(shù)與仿真結(jié)果符合的良好，證明了EMD方法在火炮結(jié)構(gòu)參數(shù)識別中的可行性和有效性。最后，以該車載炮身管和座圈為試驗對象，通過錘擊法開