不同熱沖壓工藝下超高強度鋼BR1500HS制件的性能研究.pdf

1、隨著社會的發(fā)展，汽車行業(yè)也面臨著節(jié)能、環(huán)保、安全等挑戰(zhàn)，高強度鋼板的熱沖壓技術的出現(xiàn)就很好地解決這一難題。熱沖壓技術是將高強度鋼板加熱到奧氏體化溫度以上，快速轉移到熱成形模具內成形并淬火冷卻，最終得到組織為馬氏體、強度高達1500MPa的制件的新型工藝方法，制件易成形且成形精度高。制件的成形速度和溫度是熱沖壓技術的兩個關鍵的工藝參數(shù)，且高強度鋼制件的性能主要取決于熱沖壓成形工藝。本文以超高強度鋼BR1500HS為研究對象，利用CAE分析

2、技術和實驗技術相結合來研究不同熱沖壓成形工藝下的制件的性能。
　　首先，利用Abaqus數(shù)值模擬軟件研究了高溫板料轉移到熱成形模具的過程，板料在空氣中轉移，板料的整體溫度逐漸下降，時間越長，板料各部位溫度差逐漸增大，應盡快縮短板料轉移到模具的時間。
　　其次，通過Abaqus軟件研究了制件的熱成形速度對制件性能的影響規(guī)律，得到了制件的成形速度越大，成形性能越好、成形所需的沖壓力越小、制件的馬氏體的含量越高、制件的強度和硬度越

3、高等規(guī)律，并通過實驗進行了驗證。
　　然后利用Deform數(shù)值模擬軟件研究了直接和間接熱沖壓成形工藝下制件的組織和性能；研究了間接熱沖壓工藝中，預成形量的多少對制件的組織和強度的影響；制件最終的組織和強度主要與冷卻方式和冷卻速率有關，并通過實驗進行了驗證。
　　最后將模具局部溫差工藝和Deform軟件相結合，研究了如何在同一制件的不同部位得到不同的使用性能，得出了模具局部加熱對制件的成形過程基本沒有影響，對制件的模具未加熱區(qū)