基于WebGIS的青藏公路凍土災害信息系統(tǒng)設計與實現.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著全球氣候持續(xù)變暖和人類活動變化的影響，青藏高原多年凍土呈區(qū)域性退化趨勢。在青藏公路沿線，凍土退化引發(fā)的各種熱融災害，如公路路基的沉陷變形、鐵路路橋過渡段的變形開裂等，它將給青藏公路的正常運營帶來一定的危害。因此為了保護區(qū)域內的工程設施而建立凍土災害信息系統(tǒng)具有重要意義。由于凍土災害數據具有信息量大、分布面廣，隨時間變化顯著等特點,因而本文采用WebGIS技術進行海量數據管理，可以實現信息快速傳遞和數據動態(tài)更新。WebGIS是當今GI

2、S領域的一個重要分支，該技術能夠將屬性信息數據和空間信息數據有效的結合在一起，以非常直觀的方式顯示固定實體的位置，并且直接在地圖上對實體目標進行管理。WebGIS系統(tǒng)具有操作方便、界面簡潔、信息量大等特點。
　　本文以開源GIS平臺為基礎，對WebGIS技術的基本原理、功能特點進行分析，并且給出了WebGIS不同實現方法的優(yōu)缺點。根據其優(yōu)缺點和凍土災害信息的特點，實現了基于Ajax技術的WebGIS平臺。系統(tǒng)設計的主要功能包括GI

3、S功能和屬性業(yè)務功能兩個部分。GIS功能包括地圖加載和空間數據查詢等，屬性業(yè)務功能主要包括利用TTOP模型模擬計算了65個氣象站點凍土的時空分布和凍土活動層厚度的變化趨勢，并把該模型集成到系統(tǒng)中，利用WebGIS技術對凍土災害信息進行統(tǒng)計分析。
　　本系統(tǒng)的構建模式為：利用開源數據庫PostgreSQL和空間數據庫引擎PostGIS來存儲空間數據和屬性數據；使用地圖服務器Geoserver來發(fā)布地圖服務；采用JavaScript庫

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