基于XML-EDI的鐵路貨運系統(tǒng)研究.pdf

1、為了提高單證的傳輸速度和處理效率,減少業(yè)務處理的差錯率降低成本,人們開發(fā)出了EDI電子數(shù)據(jù)交換,它將商業(yè)文件按統(tǒng)一標準轉換成計算機系統(tǒng)能夠自動識別和處理的數(shù)據(jù)格式。的確EDI在大企業(yè)、行業(yè)中的應用實施帶來了許多的益處,但是由于傳統(tǒng)的EDI是基于封閉的增值網(wǎng)的,這不僅限定了EDI的使用范圍,同時也與EDI的專有軟、硬件一樣,需要很大的資金投入,這是一般企業(yè)所無力開展的。這也是為什么EDI產生了40多年始終得不到太范圍推廣的主要原因。

2、>　　 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展出現(xiàn)了多種基于互聯(lián)網(wǎng)的EDI技術,而XML標記語言自身的各項優(yōu)點無疑與傳統(tǒng)EDI達到最完美的結合。
　　 本文的研究分析主要分為三個部分:
　　 第一部分,論文首先敘述了EDI的理論與技術方面的一些基礎知識和體系結構。然后對XML標記語言進行優(yōu)勢分析同時闡明了為何采用XML與EDI相結合的方式進行數(shù)據(jù)交換。最后對XML／EDI在物流領域的應用的標準的制定和可以采用單證做了一個說明。這一部分的知識

3、為后面的研究分析奠定良好的基礎。
　　 論文的第二部分,在建設系統(tǒng)之前從鐵路貨運電子商務化以及多式聯(lián)運造成的異構系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享產生對XML／EDI系統(tǒng)的需求分析。設計出一種基于XML／EDI方式的鐵路貨運系統(tǒng),目的是通過引入XML與傳統(tǒng)已建設成的EDI系統(tǒng)實現(xiàn)無縫數(shù)據(jù)交換,具有造價低、結構清晰、可擴展性強等特點。同時也對系統(tǒng)的環(huán)境、業(yè)務流程和所需要的功能模塊進行了細致的分析。本文的第四章則針對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳遞轉換和實施的關鍵技術也進