基于制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展模式的集成體關系研究.pdf

1、作為國民經濟的支柱產業(yè),制造業(yè)的發(fā)展和企業(yè)升級轉型受到了各界的關注,作為第三產業(yè)的新生生力軍,物流業(yè)的迅速興起和長遠發(fā)展也得到了越來越多的政策支持,自2009年制造業(yè)與物流業(yè)聯動發(fā)展被列入重點項目工程以來,兩業(yè)聯動受到了更多的關注。在此前提下,文章以“基于兩業(yè)聯動模式的集成體關系研究”為研究內容,從集成場基礎理論、案例統(tǒng)計分析、實例分析等角度進行了研究,以期對兩業(yè)聯動發(fā)展模式下的集成體關系研究起到現實指導意義。
　　本文在集成理論

2、體系基礎上對兩業(yè)聯動模式識別依據——集成體關系、聯接鍵和基核關系相關理論進行了闡述,并對兩業(yè)聯動概念作以界定。基于相關理論體系,分別從行業(yè)視角和集成場視角對統(tǒng)計案例進行分析,提出基于統(tǒng)計分析的集成體關系研究;在對兩業(yè)聯動發(fā)展模式及其三個識別依據(集成體關系、聯接鍵、基核關系)和聯動發(fā)展四個階段(導入階段、適應階段、共享階段、創(chuàng)新階段)提出的基礎上,著重對不同聯動發(fā)展階段形成的集成體關系基本特征進行了分析,并透過集成體關系反映出聯動發(fā)展的

3、深層次矛盾?；诓煌搫与A段的集成體關系特征,對奇瑞汽車和蕪湖長久聯動發(fā)展過程中不同階段的集成體關系進行了剖析,并通過對影響兩業(yè)聯動集成體關系發(fā)展存在因素的分析,提出相關發(fā)展建議。最終得出,隨著聯動發(fā)展階段的不斷深入,集成體間關系逐漸趨向于緊密融合化和高度集成化。
　　通過本文研究結果表明,在我國兩業(yè)聯動發(fā)展模式下制造集成體與物流集成體之間達成了較為穩(wěn)定的合作與互動關系,不同聯動發(fā)展階段的集成體關系緊密程度不同。然而,在兩業(yè)聯動中