船用空壓機結構振動及噪聲預測技術研究.pdf

1、結構振動與噪聲控制技術是現代化船用機械重要研究方向，隨著各類機械載荷的不斷提高，工作環(huán)境的不斷變化，人們對振動與噪聲控制的要求也越來越嚴格，其振動和噪聲問題也日趨嚴重，因此針對船用空壓機進行振動響應計算和噪聲分析具有一定的理論研究意義和實際工程應用價值。本文以 CZ60/30船用空壓機為研究對象，針對船用空壓機振動和噪聲研究不完善的現狀，采用現代試驗技術和CAE軟件為研究手段，對CZ60/30船用空壓機機體進行振動響應分析和噪聲預測研究

2、。研究工作和主要結論如下：
　　1．建立了空壓機的三維實體模型。
　　2．建立整機的有限元網格模型，計算了機體的自由模態(tài)和約束模態(tài)（固有頻率和振型），分析了其動態(tài)特性。對主要零部件缸蓋進行模態(tài)試驗，驗證了缸蓋有限元模型的正確性。
　　3．利用ADAMS建立空壓機多體動力學模型。對曲軸進行柔性化處理，構成剛柔混合模型，對整機進行了多體動力學分析，計算了主要激勵力，確定了整機瞬態(tài)振動響應計算的邊界條件。
　　4．通過