汽車服務(wù)備件供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題研究.pdf

1、在高速發(fā)展的市場經(jīng)濟(jì)時代，供應(yīng)鏈管理是企業(yè)提高競爭力非常重要的環(huán)節(jié)之一?，F(xiàn)階段，產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理已經(jīng)足夠成熟，但是服務(wù)備件作為售后市場的主體，它在企業(yè)供應(yīng)鏈中占據(jù)著越來越重要的地位，尤其是現(xiàn)階段產(chǎn)品利潤并不高，產(chǎn)品售后服務(wù)已成為制造商增加效益的關(guān)鍵。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是供應(yīng)鏈管理中重要的一部分，通過對庫存、物流、建設(shè)費(fèi)用等因素的綜合考慮，合理地分配服務(wù)備件供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，能夠使整個服務(wù)備件供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營總成本達(dá)到最小值，從而使企業(yè)的利益最大化。

2、r>　　對于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題的研究，大多數(shù)人考慮的因素不夠全面，例如單產(chǎn)品單供應(yīng)商的模式已經(jīng)不能正確反應(yīng)實(shí)際供應(yīng)鏈的模式。本文提出了基于多產(chǎn)品多供應(yīng)商的模式，并綜合考慮了庫存成本、物流成本、固定建設(shè)成本、需求量等多方面因素，建立了服務(wù)備件供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型。力求使整個網(wǎng)絡(luò)分配均衡合理，在整體上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。
　　供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題是典型的NP問題，在模型的求解方面，主要以啟發(fā)式算法為主，本文選擇的是免疫遺傳算法。該算法在遺傳算法的